一种立体停车车辆防刮擦装置的制作方法

1.本实用新型涉及立体停车装置技术领域，尤其涉及一种立体停车车辆防刮擦装置。


背景技术：

2.立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。
3.现有技术中立体停车设备在考虑到占用面积的前提下，将各个车位设计较窄，为防止车辆掉落的意外情况发生，载车架上固定有挡板用来限制车辆，然而挡板之间的间距较小，新手驾驶员驶入车位时由于技术经验不足，会经常出现挡板刮擦车身的情况，并且严重的情况下挡板的尖锐部分会扎破轮胎。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在刮擦车身的缺点，而提出的一种立体停车车辆防刮擦装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种立体停车车辆防刮擦装置，包括机架，机架上设置有载车架，所述载车架上滑动设置有呈“u”形结构的升降挡板，所述升降挡板上开设有呈“u”形状的凹槽，所述凹槽的底壁上固定安装有若干个红外测距传感器，若干所述红外测距传感器形成有光幕；
7.还包括升降装置，所述升降装置用于驱动升降挡板上下滑移。
8.优选的，所述升降装置包括两组对称布置的支撑块，所述载车架的内部开设有收纳槽，所述支撑块固定在所述收纳槽的底壁上，每组支撑块均上通过销轴活动安装有转动气缸，所述转动气缸的内部设置有活塞杆，活塞杆的端部活动铰接有连接板，所述连接板通过螺栓与所述升降挡板固定连接。
9.优选的，所述载车架上固定安装有控制模块，所述转动气缸与所述控制模块电性连接。
10.优选的，所述收纳槽的内壁两侧均通过沉头螺钉固定有导轨，所述升降挡板的两侧通过螺丝固定连接有滑块，所述滑块与导轨滑动连接。
11.优选的，所述载车架上安装有报警器，所述报警器与所述控制模块电性连接。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中通过升降装置、升降挡板、控制模块以及红外测距传感器等结构的设置，停车时，挡板先收入在载车架内部，车辆停好由多个红外测距传感器确认车辆停位正确后升降装置作用升降挡板升起，避免挡板与车身之间刮擦，且防止了轮胎被扎破的情况发生，具有较强的实用性。
14.2、本实用新型中通过转动气缸、活塞杆的设置，升降装置采用转动式气缸，可以节
省占用空间，装置设计合理、紧凑。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种立体停车车辆防刮擦装置的正面剖视图；
16.图2为本实用新型提出的一种立体停车车辆防刮擦装置的标号a处放大图；
17.图3为本实用新型提出的升降挡板的俯视图。
18.图中：1机架、2载车架、3升降挡板、31凹槽、4光幕、5控制模块、6收纳槽、7红外测距传感器、8滑块、9支撑块、10转动气缸、11活塞杆、12连接板、13导轨。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，一种立体停车车辆防刮擦装置，包括机架1，机架1上设置有载车架2，载车架2上滑动设置有呈“u”形结构的升降挡板3，升降挡板3上开设有呈“u”形状的凹槽31，凹槽31的底壁上固定安装有若干个红外测距传感器7，若干红外测距传感器7形成有光幕4；还包括升降装置，升降装置用于驱动升降挡板3上下滑移。
21.其中，通过升降装置、升降挡板3、控制模块5以及红外测距传感器7等结构的设置，停车时，挡板先收入在载车架2内部，车辆停好由多个红外测距传感器7确认车辆停位正确后升降装置作用升降挡板3升起，避免挡板与车身之间刮擦，且防止了轮胎被扎破的情况发生，具有较强的实用性，通过转动气缸10、活塞杆11的设置，升降装置采用转动式气缸，可以节省占用空间，装置设计合理、紧凑。
22.升降装置包括两组对称布置的支撑块9，载车架2的内部开设有收纳槽6，支撑块9固定在收纳槽6的底壁上，每组支撑块9均上通过销轴活动安装有转动气缸10，转动气缸10的内部设置有活塞杆11，活塞杆11的端部活动铰接有连接板12，连接板12通过螺栓与升降挡板3固定连接，载车架2上固定安装有控制模块5，转动气缸10与控制模块5电性连接，收纳槽6的内壁两侧均通过沉头螺钉固定有导轨13，升降挡板3的两侧通过螺丝固定连接有滑块8，滑块8与导轨13滑动连接，载车架2上安装有报警器，报警器与控制模块5电性连接。
23.本实施例中，车辆停入载车架2时，升降挡板3收入在收纳槽6中，当驾驶员将车辆驶入车位中并停位正确时，由多个红发发射器发出红外射线形成光幕4，检测是否有车辆部分位于挡板上方，若检测到车辆未停好，控制器收到红外信号传输至报警器，报警器动作提示人员车辆未停好，若红外测距传感器7检测上方车辆部分未遮挡在升降挡板3上方，则控制模块5信号传输至转动气缸10，转动气缸10动作活塞杆11伸出，推动升降挡板3向上滑移升出，限制车辆位置；
24.需要说明的是，由于检测的距离较短，故无需使用雷达检测。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种立体停车车辆防刮擦装置，包括机架（1），机架（1）上设置有载车架（2），其特征在于，所述载车架（2）上滑动设置有呈“u”形结构的升降挡板（3），所述升降挡板（3）上开设有呈“u”形状的凹槽（31），所述凹槽（31）的底壁上固定安装有若干个红外测距传感器（7），若干所述红外测距传感器（7）形成有光幕（4）；还包括升降装置，所述升降装置用于驱动升降挡板（3）上下滑移。2.根据权利要求1所述的一种立体停车车辆防刮擦装置，其特征在于，所述升降装置包括两组对称布置的支撑块（9），所述载车架（2）的内部开设有收纳槽（6），所述支撑块（9）固定在所述收纳槽（6）的底壁上，每组支撑块（9）均上通过销轴活动安装有转动气缸（10），所述转动气缸（10）的内部设置有活塞杆（11），活塞杆（11）的端部活动铰接有连接板（12），所述连接板（12）通过螺栓与所述升降挡板（3）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种立体停车车辆防刮擦装置，其特征在于，所述载车架（2）上固定安装有控制模块（5），所述转动气缸（10）与所述控制模块（5）电性连接。4.根据权利要求2所述的一种立体停车车辆防刮擦装置，其特征在于，所述收纳槽（6）的内壁两侧均通过沉头螺钉固定有导轨（13），所述升降挡板（3）的两侧通过螺丝固定连接有滑块（8），所述滑块（8）与导轨（13）滑动连接。5.根据权利要求3所述的一种立体停车车辆防刮擦装置，其特征在于，所述载车架（2）上安装有报警器，所述报警器与所述控制模块（5）电性连接。

技术总结
本实用新型涉及立体停车装置技术领域，尤其涉及一种立体停车车辆防刮擦装置，包括机架，机架上设置有载车架，所述载车架上滑动设置有呈“U”形结构的升降挡板，所述升降挡板上开设有呈“U”形状的凹槽，所述凹槽的底壁上固定安装有若干个红外测距传感器，若干所述红外测距传感器形成有光幕；通过升降装置、升降挡板、控制模块以及红外测距传感器等结构的设置，停车时，挡板先收入在载车架内部，车辆停好由多个红外测距传感器确认车辆停位正确后升降装置作用升降挡板升起，避免挡板与车身之间刮擦，且防止了轮胎被扎破的情况发生，具有较强的实用性。强的实用性。强的实用性。


技术研发人员：陈涛 吕杜斌 郭文涛 陆群东
受保护的技术使用者：上海黛丽汀机械设备科技有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/21