一种用于安检机皮带张紧的调试工装的制作方法

1.本实用新型涉及安检机技术领域，尤其涉及一种用于安检机皮带张紧的调试工装。


背景技术：

2.安检机是一种借助于皮带将被检查行李送入x射线检查通道而完成检查的电子设备，广泛应用于机场、火车站、地铁站和汽车站等场合。
3.安检机在使用时主要是通过皮带将行李进行输送，为了保证皮带的有效工作，在皮带使用前需要对其张紧度进行调节，目前对皮带的张紧度调试时，是通过人工手动将皮带调整到一定位置，然后用砝码测试皮带的最大载荷，如不符合要求，就需要重新调试，使得对皮带张紧度调节时工作强度大，耗费时间长。
4.基于此，本实用新型提出一种用于安检机皮带张紧的调试工装。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于安检机皮带张紧的调试工装。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种用于安检机皮带张紧的调试工装，包括底座，所述底座上端固定连接有两个竖板，两个所述竖板相互靠近的侧壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽内壁分别转动连接有第一丝杠和第二丝杠，所述第一丝杠和第二丝杠侧壁螺纹连接有两个滑块，两个所述滑块分别与两个滑槽内壁滑动连接，两个所述滑块相互靠近的侧壁通过转轴转动连接有滚筒，所述底座下端固定连接有多个支撑柱，所述底座下端安装有驱动第一丝杠和第二丝杠转动的驱动机构，所述底座侧壁开设有凹槽，所述凹槽内壁安装有对底座进行固定的固定机构。
8.优选地，所述驱动机构包括固定连接在底座下端的固定板，所述固定板侧壁固定连接有电机，所述第一丝杠下端贯穿底座下端并与电机活动端固定连接，所述电机活动轴侧壁固定连接有主动轮，所述第二丝杠下端贯穿底座下端并固定连接有从动轮，所述主动轮通过同步带与从动轮连接。
9.优选地，所述固定机构包括固定连接在凹槽内壁的多个电动推杆，多个所述电动推杆活动端共同固定连接有u型板，所述u型板侧壁螺纹连接有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆相互靠近的一端分别转动连接有夹板。
10.优选地，所述夹板远离u型板的侧壁固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧远离夹板的一端与u型板侧壁固定连接。
11.优选地，所述夹板侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫侧壁开设有防滑纹，所述螺纹杆远离夹板的一端固定连接有拧帽。
12.优选地，所述第一丝杠和第二丝杠侧壁螺纹分布大小和方向一致。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、通过设置驱动机构、第一丝杠、第二丝杠、滑块和滚筒，在对皮带安装时将皮带与滚筒下表面贴合，随后驱动电机转动，进而主动轮通过同步带带动从动轮转动，使得第一丝杠和第二丝杠同步转动，使得两个滑块同步在滑槽内壁滑动，进而滚筒带动皮带移动，进而可以对皮带的张紧度进行调节，无需人工操作，并且在调节时可以将砝码直接放在皮带上进行测试，进而加快对皮带张紧度调节的效率；
15.2、通过设置电动推杆、u型板、螺纹杆和夹板，调节电动推杆伸长，进而带动u型板移动，使得安检机上的固定物位于两个夹板之间，然后转动螺纹杆，进而带动两个夹板相互靠近，使得两个夹板与安检机上的固定物紧密贴合，进而对底座的位置进行固定，避免皮带移动时底座移动，使得皮带移动不稳定。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种用于安检机皮带张紧的调试工装的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种用于安检机皮带张紧的调试工装底座和竖板的剖视结构示意图；
18.图3为图1中a处的结构放大示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种用于安检机皮带张紧的调试工装中底座的俯视结构示意图。
20.图中：1底座、2竖板、3滑槽、4第一丝杠、5第二丝杠、6滑块、7滚筒、8支撑柱、9固定板、10电机、11主动轮、12从动轮、13凹槽、14电动推杆、15u型板、16螺纹杆、17夹板、18弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1
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4，一种用于安检机皮带张紧的调试工装，包括底座1，底座1上端固定连接有两个竖板2，两个竖板2相互靠近的侧壁开设有两个滑槽3，两个滑槽3内壁分别转动连接有第一丝杠4和第二丝杠5，第一丝杠4和第二丝杠5侧壁螺纹连接有两个滑块6，第一丝杠4和第二丝杠5侧壁螺纹分布大小和方向一致，使得第一丝杠4和第二丝杠5同步转动时两个滑块6可以同步移动，两个滑块6分别与两个滑槽3内壁滑动连接，两个滑块6相互靠近的侧壁通过转轴转动连接有滚筒7。
24.进一步的，在第一丝杠4和第二丝杠5正向转动使得两个滑块6带动滚筒7向上移动时，此时滚筒7对皮带的挤压力较小，进而皮带松弛，在第一丝杠4和第二丝杠5反向转动使得两个滑块6带动滚筒7向下移动时，此时滚筒7对皮带的挤压力较大，进而皮带收紧。
25.底座1下端固定连接有多个支撑柱8，底座1下端安装有驱动第一丝杠4和第二丝杠
5转动的驱动机构，底座1侧壁开设有凹槽13，凹槽13内壁安装有对底座1进行固定的固定机构。
26.驱动机构包括固定连接在底座1下端的固定板9，固定板9侧壁固定连接有电机10，第一丝杠4下端贯穿底座1下端并与电机10活动端固定连接，电机10活动轴侧壁固定连接有主动轮11，第二丝杠5下端贯穿底座1下端并固定连接有从动轮12，主动轮11通过同步带与从动轮12连接。
27.固定机构包括固定连接在凹槽13内壁的多个电动推杆14，多个电动推杆14活动端共同固定连接有u型板15，u型板15侧壁螺纹连接有两个螺纹杆16，两个螺纹杆16相互靠近的一端分别转动连接有夹板17。
28.夹板17远离u型板15的侧壁固定连接有多个弹簧18，多个弹簧18远离夹板17的一端与u型板15侧壁固定连接，多个弹簧18可以对安检机工作时此时的震动进行吸收，进而可以保证皮带移动时的稳定性。
29.夹板17侧壁胶合有橡胶垫，橡胶垫侧壁开设有防滑纹，螺纹杆16远离夹板17的一端固定连接有拧帽。
30.本实用新型中，在对安检机上皮带安装时，将皮带穿过滚筒7下表面并与滚筒7下表面贴合，驱动固定连接在固定板9侧壁的电机10正向转动，带动与电机10活动轴侧壁固定连接的主动轮11转动，使得主动轮11通过同步带带动从动轮12转动，进而带动第一丝杠4和第二丝杠5同步正向转动，使得与第一丝杠4和第二丝杠5侧壁螺纹连接的两个滑块6带动滚筒7向上移动，使得滚筒7对皮带的挤压力较小，进而皮带松弛，同理驱动电机10反向转动时，两个滑块6带动滚筒7向下移动，使得滚筒7对皮带的挤压力较大，进而皮带收紧，因此可以根据驱动电机10正向转动或者反向转动，进而对皮带的张紧度进行调节；
31.在底座1位于安检机处的位置确定后，调节固定连接在凹槽13内壁的多个电动推杆14伸长，进而带动与多个电动推杆14活动端固定连接的u型板15移动，使得安检机上的固定物位于两个夹板17之间，然后转动两个拧帽。进而带动两个螺纹杆16转动，进而带动两个夹板17相互靠近，使得两个夹板17与安检机上的固定物紧密贴合，进而对底座1的位置进行固定，增加皮带运行时的稳定性。
32.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。