一种用于汽车水泵的密封件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种用于汽车水泵的密封件。


背景技术：

2.汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。
3.汽车的零部件有很多，在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。
4.汽车水泵上安装有密封件，通过密封件对水泵密封。一般的密封件直接将密封圈套装在连接件上，密封圈处于不稳定的状态。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车水泵的密封件，具备密封圈与连接件的对接处设置插接结构对密封圈固定的优点，解决了密封件直接将密封圈套装在连接件上，密封圈处于不稳定的状态的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车水泵的密封件，包括不锈钢连接件和密封圈，所述不锈钢连接件异于前后两端的外壁的中间开设有环形槽，所述环形槽内壁底部呈环形阵列开设有六个插孔，所述密封圈内壁的中间呈环形阵列固定有六个橡胶柱，所述密封圈的内圈卡接在环形槽内，六个所述橡胶柱对应的插进六个插孔内。
7.优选的，所述不锈钢连接件的中间开设有贯通孔。
8.优选的，所述插孔不贯通不锈钢连接件。
9.优选的，所述密封圈的内圈与环形槽相匹配，密封圈内圈的前后两端分别与环形槽内壁的前后两端贴合，密封圈内壁与环形槽内壁的底端贴合。
10.优选的，六个所述橡胶柱与六个插孔一一对应，橡胶柱与插孔相匹配。
11.优选的，所述密封圈采用橡胶材料制作，密封圈的橡胶材料与橡胶柱一致。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置橡胶柱和插孔，达到了密封圈与连接件的对接处设置插接结构对密封圈固定的效果。本实用新型设置有橡胶柱和插孔，安装时，将撑开的密封圈内圈卡接在环形槽内，此时的密封圈还没有与不锈钢连接件完全卡接，转动密封圈，使橡胶柱与插孔对应，松开密封圈，密封圈在自身橡胶的弹性作用下完全卡接进环形槽内，橡胶柱插进插孔内，橡胶柱与插孔相适配，密封圈内圈与环形槽相适配。通过橡胶柱与插孔的对接，对密封圈固定，使密封圈更稳定。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视结构示意图；
14.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
15.图3为本实用新型的密封圈连接结构示意图；
16.图4为本实用新型的不锈钢连接件结构示意图。
17.图中：1、不锈钢连接件；2、密封圈；3、贯通孔；4、橡胶柱；5、环形槽；6、插孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车水泵的密封件，包括不锈钢连接件1和密封圈2，不锈钢连接件1的中间开设有贯通孔3，不锈钢连接件1异于前后两端的外壁的中间开设有环形槽5，环形槽5内壁底部呈环形阵列开设有六个插孔6，插孔6不贯通不锈钢连接件1。密封圈2内壁的中间呈环形阵列固定有六个橡胶柱4，密封圈2采用橡胶材料制作，密封圈2的橡胶材料与橡胶柱4一致。
22.安装时，密封圈2的内圈卡接在环形槽5内，密封圈2处于撑开状态，此时的密封圈2还没有与不锈钢连接件1完全卡接，转动密封圈2，使橡胶柱4与插孔6对应，松开密封圈2，密封圈2在自身橡胶的弹性作用下完全卡接进环形槽5内，密封圈2的内圈与环形槽5相匹配，密封圈2内圈的前后两端分别与环形槽5内壁的前后两端贴合，密封圈2内壁与环形槽5内壁的底端贴合。六个橡胶柱4与六个插孔6一一对应，六个橡胶柱4对应的插进六个插孔6内，橡胶柱4与插孔6相匹配。通过橡胶柱4与插孔6的对接，对密封圈2固定，使密封圈2更稳定。
23.工作原理：安装时，密封圈2的内圈卡接在环形槽5内，密封圈2处于撑开状态，此时的密封圈2还没有与不锈钢连接件1完全卡接，转动密封圈2，使橡胶柱4与插孔6对应，松开密封圈2，密封圈2在自身橡胶的弹性作用下完全卡接进环形槽5内，六个橡胶柱4与六个插孔6一一对应，六个橡胶柱4对应的插进六个插孔6内。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种用于汽车水泵的密封件，包括不锈钢连接件（1）和密封圈（2），其特征在于：所述不锈钢连接件（1）异于前后两端的外壁的中间开设有环形槽（5），所述环形槽（5）内壁底部呈环形阵列开设有六个插孔（6），所述密封圈（2）内壁的中间呈环形阵列固定有六个橡胶柱（4），所述密封圈（2）的内圈卡接在环形槽（5）内，六个所述橡胶柱（4）对应的插进六个插孔（6）内。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的密封件，其特征在于：所述不锈钢连接件（1）的中间开设有贯通孔（3）。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的密封件，其特征在于：所述插孔（6）不贯通不锈钢连接件（1）。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的密封件，其特征在于：所述密封圈（2）的内圈与环形槽（5）相匹配，密封圈（2）内圈的前后两端分别与环形槽（5）内壁的前后两端贴合，密封圈（2）内壁与环形槽（5）内壁的底端贴合。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的密封件，其特征在于：六个所述橡胶柱（4）与六个插孔（6）一一对应，橡胶柱（4）与插孔（6）相匹配。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵的密封件，其特征在于：所述密封圈（2）采用橡胶材料制作，密封圈（2）的橡胶材料与橡胶柱（4）一致。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车水泵的密封件，包括不锈钢连接件和密封圈，所述不锈钢连接件异于前后两端的外壁的中间开设有环形槽，所述环形槽内壁底部呈环形阵列开设有六个插孔，所述密封圈内壁的中间呈环形阵列固定有六个橡胶柱，所述密封圈的内圈卡接在环形槽内，所述密封圈的内圈与环形槽相匹配，密封圈内圈的前后两端分别与环形槽内壁的前后两端贴合，密封圈内壁与环形槽内壁的底端贴合，六个所述橡胶柱对应的插进六个插孔内。本实用新型具有密封圈与连接件的对接处设置插接结构对密封圈固定的优点。对密封圈固定的优点。对密封圈固定的优点。


技术研发人员：叶龙祥
受保护的技术使用者：宿迁市长城机械密封制造有限公司
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/11/21