一种货运托盘结构的制作方法

1.本技术涉及运输设备的技术领域，尤其是涉及一种货运托盘结构。


背景技术：

2.托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是21世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，可以保护物品、方便物流和商流。按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘可分为多种类型，有塑料托盘、木托盘、橡胶托盘、胶合板免熏蒸托盘、四向托盘、双面托盘等。
3.由于托盘通常是水平平台，纸箱等货物放置在托盘上进行运输时，会存在易掉落问题，在实际运输过程中，工作人员通常会在托盘上加上简单的固定装置来固定住货物，但是这些固定装置与托盘一般是固定安装，不便于固定装置的拆卸清洁以及维修更换。


技术实现要素：

4.为了改善固定装置拆卸困难的缺陷，本技术提供一种货运托盘结构。
5.本技术提供的一种货运托盘结构采用如下的技术方案：
6.一种货运托盘结构，包括固定组件，所述固定组件包括可拆卸连接在托盘两端侧壁上的固定块，每个所述固定块上设置有连接组件，所述连接组件包括固定连接在固定块侧壁上的插杆，托盘的侧壁上开设有供所述固定块插接的第一插接槽以及供所述插杆插接并与所述第一插接槽连通的第二插接槽，托盘的内部开设有与所述第二插接槽的侧壁连通的旋转腔，所述插杆可旋转至所述旋转腔内部。
7.通过采用上述技术方案，固定块的侧壁上固定有插杆，固定块与插杆分别通过第一插接槽与第二插接槽插接至托盘内部，旋转固定块，使插杆转动至旋转腔内，由于旋转腔不与托盘外部连通，插杆旋转至旋转腔内后固定块即被固定在托盘上，从而将固定组件固定在托盘上，当要拆卸固定组件时，反向旋转固定块即可将固定块从托盘上拆卸，提高了固定组件的拆卸便利性。
8.优选的，所述旋转腔远离所述第二插接槽的一端的内壁上开设有半圆槽，所述插杆远离所述固定块的一端端面上开设有方形槽，所述连接组件还包括设置在方形槽内的连接件，所述连接件包括一端固定连接在方形槽内壁上的第一弹簧以及固定连接在第一弹簧的另一端并与半圆槽卡接配合的半圆块。
9.通过采用上述技术方案，当插杆在旋转腔内旋转时，半圆块受到旋转腔内壁的挤压而位于方形槽内部，当插杆旋转至半圆槽与半圆块位置对齐时，半圆块在第一弹簧的弹性作用下弹伸入半圆槽中与之卡接，从而将插杆的位置固定，半圆槽与半圆块的设置用于进一步提高插杆位于旋转腔内的稳定性，从而进一步提高固定块与托盘之间的连接稳定
性。
10.优选的，所述插杆的内部嵌合有第一磁铁，托盘的内部嵌合有与所述第一磁铁磁性相吸的第二磁铁。
11.通过采用上述技术方案，第一磁铁位于插杆的内部，第二磁铁位于托盘的内部，第一磁铁与第二磁铁始终互相吸引，从而进一步提高插杆与托盘连接的稳定性，避免插杆在旋转腔内反向回旋而导致固定块从托盘上掉落。
12.优选的，所述固定块的侧壁上对称开设有凹槽，所述连接组件还包括位于凹槽内并与凹槽的顶面固定连接的第二弹簧以及与第二弹簧底部固定并可与所述第二插接槽卡接配合的卡块，所述第二弹簧始终处于挤压状态。
13.通过采用上述技术方案，当插杆在旋转腔内固定后，此时卡块位于第二插接槽的上方，并受到第二弹簧的弹力作用弹伸到第二插接槽中与第二插接槽卡接，一方面将第二插接槽封堵，避免灰尘杂质进入旋转腔内部堵塞旋转腔而造成连接组件的卡塞，另一方面用于进一步为固定块定位，避免插杆受到外力作用而反向旋转导致固定块从托盘上脱落，从而进一步提高固定块与托盘的连接稳定性。
14.优选的，所述固定块上开设有滑槽，所述滑槽位于所述凹槽的侧壁上且长度方向与凹槽的长度方向一致，所述滑槽与所述卡块滑移配合。
15.通过采用上述技术方案，卡块在凹槽中沿滑槽滑移，滑槽的设置一方面提高了卡块滑移过程的稳定性，避免第二弹簧歪斜而导致卡块卡在凹槽中；另一方面降低了卡块在凹槽中移动的摩擦阻力，从而降低了卡块与固定块的损害概率。
16.优选的，所述插杆旋转至所述旋转腔内固定时，与所述第二插接槽卡接的所述卡块的上表面与所述托盘的表面齐平。
17.通过采用上述技术方案，当插杆旋转至旋转腔内部固定时，卡块受到第二弹簧的弹力作用弹入第二插接槽中，对卡块与第二插接槽的卡接距离进行限制，以使卡块完全卡接至第二插接槽中，从而进一步提高卡块与第二插接槽卡接的稳定性，以此进一步提高固定块与托盘之间连接的稳定性。
18.优选的，所述固定块的内部开设有空腔，所述固定块的上表面开设有与所述空腔连通的通口，所述固定组件还包括位于空腔内的转动轴、套设固定在转动轴上的扭簧以及卷绕在转动轴上且一端沿通口延伸至空腔外部的弹力带，所述转动轴的两端与所述空腔的内壁转动连接，所述弹力带的一端固定连接在所述转动轴的周侧壁上，所述扭簧的一端固定连接在所述弹力带与所述转动轴的固定端。
19.通过采用上述技术方案，更便利地根据货物如纸箱的数量多少调整弹力带拉出的距离，且由于弹力带具有良好的弹性，可在一定程度上自动调节对货物的固定程度，使货物始终保持在稳固状态。
20.优选的，两根所述弹力带延伸至外部的一端分别固定连接有第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣与所述第二卡扣卡接配合，所述第一卡扣与所述第二卡扣的宽度均大于所述通口的宽度。
21.通过采用上述技术方案，当弹力带受到扭簧的拉力作用而复位时，由于第一卡扣与第二卡扣的宽度均大于通口的宽度，第一卡扣与第二卡扣卡在通口处以避免弹力带完全复位至空腔内部，从而避免弹力带出现拉出困难的问题。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.连接组件的设置有利于将固定组件快速从托盘上拆下进行维修更换，以此提高固定组件的拆卸便利性；
24.设置用于进一步提高插杆位于旋转腔内的稳定性，从而进一步提高固定块与托盘之间的连接稳定性；
25.卡块一方面将第二插接槽封堵，避免灰尘杂质进入旋转腔内部堵塞旋转腔而造成连接组件的卡塞，另一方面用于进一步为固定块定位，避免插杆受到外力作用而反向旋转导致固定块从托盘上脱落，从而进一步提高固定块与托盘的连接稳定性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例的局剖结构示意图。
28.图3是本技术实施例的剖面结构示意图。
29.图4是本技术实施例中连接件的剖面结构示意图。
30.附图标记说明：1、固定组件；11、固定块；111、凹槽；112、滑槽；113、空腔；114、通口；12、转动轴；13、扭簧；14、弹力带、15、第一卡扣；16、第二卡扣；2、连接组件；21、插杆；211、方形槽；212、第一磁铁；22、连接件；221、第一弹簧；222、半圆块；23、第二弹簧、24、卡块；3、第一插接槽；4、第二插接槽；5、旋转腔；6、半圆槽；7、第二磁铁。
具体实施方式
31.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种货运托盘结构。
33.参照图1，货运托盘结构包括固定组件1，固定组件1有两组，两组固定组件1对称设置在托盘的两端。固定组件1包括固定块11、转动轴12、扭簧13、弹力带14、第一卡扣15以及第二卡扣16。固定块11包括方形块与圆柱块，方形块为方形块状结构，其内部开设有空腔113，其上表面开设有通口114，通口114为条形口。转动轴12水平放置于空腔113内，其两端分别与空腔113的内壁转动连接。扭簧13套设在转动轴12上，其一端与转动轴12的周侧壁固定，另一端与弹力带14固定连接；扭簧13用于将拉伸出的弹力带14复位。弹力带14卷绕设置在转动轴12上，其一端与转动轴12固定，且扭簧13的端部与弹力带14的固定端固定；弹力带14的另一端通过通口114延伸至方形块的外部；弹力带14具有良好的弹性，可在一定程度上自动调节对货物的固定程度，使货物始终保持在稳固状态。第一卡扣15固定连接在其中一条弹力带14的延伸端，第二卡扣16固定连接在另一条弹力带14的延伸端。第一卡扣15与第二卡扣16扣合且两者的宽度均大于通口114的宽度，这使得第一卡扣15与第二卡扣16在通口114处卡住，当弹力带14复位至空腔113中时，第一卡扣15与第二卡扣16为弹力带14限位，以避免出现弹力带14完全复位至空腔113中而不便再次拉出的问题出现。
34.固定块11上设置有连接组件2，连接组件2包括插杆21、连接件22、第二弹簧23以及卡块24。插杆21一体连接于圆柱块端面的侧壁上，插杆21为长方形块状结构，有两块，两块插杆21对称固定于圆柱块的侧壁上，其远离圆柱块的一端为弧形端。托盘上开设有第一插接槽3与第二插接槽4，第一插接槽3截面为圆形，第二插接槽4有两个，两个第二插接槽4对
称分布在第一插接槽3的两侧，并与第一插接槽3连通。第一插接槽3与圆形块插接配合，两个第二插接槽4分别与两根插杆21插接配合。托盘上还开设有旋转腔5，旋转腔5有两个，两个旋转腔5位于第二插接槽4的侧壁上，呈扇弧形结构；插杆21可由第二插接槽4旋转至旋转腔5内。
35.托盘上开设有半圆槽6，半圆槽6有两个，两个半圆槽6位于两个旋转腔5的内壁上，并位于旋转腔5远离第二插接槽4的一端。插杆21上开设有方形槽211，方形槽211截面为方形，位于插杆21远离圆柱块的一端的端面上。连接件22包括第一弹簧221与半圆块222，第一弹簧221的一端固定连接在方形槽211的底壁上，其另一端与半圆块222的端面固定。半圆块222为半球体结构，其位于方形槽211内部，并可受到第一弹簧221的弹性作用弹伸至方形槽211外部并与半圆槽6卡接。连接件22的工作原理为：当插杆21在旋转腔5内旋转时，半圆块222受到旋转腔5内壁的挤压而位于方形槽211内部，当插杆21旋转至半圆槽6与半圆块222位置对齐时，半圆块222在第一弹簧221的弹性作用下弹伸入半圆槽6中与之卡接，从而将插杆21的位置固定。
36.插杆21的内部嵌合有第一磁铁212，第一磁铁212位于插杆21远离圆柱块的一端。托盘的内部嵌合有第二磁铁7，第二磁铁7与第一磁铁212磁性相吸。第一磁铁212位于插杆21的内部，第二磁铁7位于托盘的内部，第一磁铁212与第二磁铁7始终保持吸引，以提高插杆21与托盘连接的稳定性，避免插杆21在旋转腔5内反向回旋而导致固定块11从托盘上掉落。
37.圆形块的周侧壁上对称开设有两个凹槽111，两个凹槽111均沿圆形块的长度方向分布。圆形块上还开设有滑槽112，滑槽112有四个，以两个为一组，每组滑槽112分别对称设置在凹槽111宽度方向的两端，并与凹槽111连通；滑槽112的长度方向与凹槽111的长度方向一致。连接组件2还包括第二弹簧23与卡块24。第二弹簧23的一端固定连接在凹槽111的顶壁上，且第二弹簧23的弹伸方向与凹槽111的长度方向一致。卡块24为长方形块状结构，第二弹簧23的另一端固定连接在卡块24长度方向的端侧壁上，卡块24的另一端延伸至凹槽111的外部，且当插杆21在旋转腔5内固定后，卡块24位于第二插接槽4的正上方，并在第二弹簧23的弹力作用下弹伸至第二插接槽4中与第二插接槽4卡接配合。卡块24的设置一方面将第二插接槽4封堵，避免灰尘杂质进入旋转腔5内部堵塞旋转腔5而造成连接组件2的卡塞，另一方面用于进一步为固定块11定位，避免插杆21受到外力作用而反向旋转导致固定块11从托盘上脱落，从而进一步提高固定块11与托盘的连接稳定性。
38.卡块24宽度方向的两端与滑槽112滑移配合，滑槽112提高了卡块24滑移过程的稳定性，避免第二弹簧23歪斜而导致卡块24卡在凹槽111中；滑槽112还降低了卡块24在凹槽111中移动的摩擦阻力，从而降低了卡块24与固定块11的损害概率。
39.本技术实施例一种货运托盘结构的实施原理为：固定块11的圆形块与插杆21先分别插接至第一插接槽3与第二插接槽4中，再旋转固定块11，此时圆形块在第一插接槽3中转动，插杆21旋转至旋转腔5中，当插杆21旋转至旋转腔5的端部时，半圆块222与半圆槽6卡接配合，此时卡块24位于第二插接槽4的正上方，卡块24在第二弹簧23的弹力作用下弹伸至第二插接槽4中与之卡接，从而对固定块11进行定位。当要拆卸固定块11时，先将卡块24从第二插接槽4中取出，再反向旋转插杆21，使插杆21复位至第二插接槽4中，再将固定块11取出即可。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。