一种车间防爆检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及防爆检测技术领域，具体为一种车间防爆检测装置。


背景技术：

2.防爆可燃气体装置用于防爆场所，是一种安装在爆炸性危险环境的气体探测设备，它将现场的可燃气体浓度转换成数字信号并传送到位于安全区的气体报警控制器，以达到监测现场可燃气体浓度的目的。能发生爆炸的环境。（如：可燃性气体，粉尘环境，炼油、石化厂，加油站、加气站等），爆炸性气体环境大气条件下，气体、蒸汽或雾状的可燃物质与空气构成的混合物，在该混合物中点燃后，燃烧将传遍整个未燃混合物的环境。但是在现有技术中气体防爆检测装置不能对不同高度的气体进行检测。因此我们对此做出改进，提出一种车间防爆检测装置。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型一种车间防爆检测装置，包括壳体和第一气体传感器组件，所述壳体的内部设置有集气机构，所述集气机构包括设置在壳体内部的经过滤机构设置有储气箱，所述储气箱上通过固定架安装有风扇，所述储气箱顶部开设有连通壳体的进气孔，所述进气孔上安装有进气管道，所述进气管道的进气端通过调节机构安装有进气头，所述调节机构包括安装在进气管道上的滑动块，所述滑动块上螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端通过第一轴承贯穿设置有支撑板，所述支撑板上设置限位杆，所述限位杆的一端贯穿滑动块并安装有限位块，所述限位块通过第二轴承安装在丝杆的另一端，所述储气箱的底部安装有供气管道，所述供气管道的输气端安装有固定在壳体内壁底部的第一检测罐，所述第一气体传感器组件设置在第一检测罐的内部。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤机构包括设置在储气箱内壁的滤网，所述滤网的一端伸出壳体并安装有挡板，所述挡板的外部设置有拆卸机构，所述拆卸机构包括安装在壳体外壁的第一保护壳和第二保护壳，所述第一保护壳上贯穿设置有用于连接第一保护壳和第二保护壳的螺栓。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体开设有供滤网伸出的通孔。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板上设置有密封橡胶垫。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一检测罐的底部安装有第一连接管，所述第一连接管的另一端设置有第二检测罐，所述第二检测罐的内部也安装有第二气体传感器组件，所述第二检测罐的底部安装有第二连接管，所述第二连接管的另一端设置有第三检测罐，所述第三检测罐的内部设置有第三气体传感器组件，所述第一连接管和第二连接管上均设置有气泵。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一保护壳和第二保护壳相对应。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆的一端设置有转动把手。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一气体传感器组件、第二气体传感器组件和第三气体传感器组件分别由甲醛传感器、voc气体传感器、粉尘浓度传感器组成。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、工作时，因为丝杆与限位杆之间通过支撑板，滑动块和限位块连接，所以可以通过转动丝杆带动滑动块上下运动，使得整个检测装置可以检测车间内不同高度的气体，避免体积较轻的气体浮于上空，产生漏检，造成安全隐患，风扇将装置外部的气体通过进气管道进入到储气箱的内部，经过滤网过滤后，打开气泵，可以将储气箱内部的气体通过供气管道抽进第一检测罐的内部，并开始检测，整个装置可以达到对不同高度的气体进行检测的效果。
14.2、储气箱内设置的滤网可以过滤收集气体时，气体附带的微小颗粒，避免对气体进行检测时，因为气体附带的杂质而干扰检测结果，并且避免了杂质进入检测罐内，在检测罐内进行堆积，不方便清理，通过将螺栓拧松，可以将第一保护壳可第二保护壳分开，并可以从中间抽出滤网，方便人工定期对滤网进行清理，防止滤网积尘过多，造成网眼堵塞情况，导致集气效果变差。
15.第一检测罐的一侧通过第一连接管连接有第二检测罐，第二检测罐的一侧通过第二连接管连接有第三检测罐，并且第一连接管和第二连接管上设置有气泵，并且第一气体传感器组件、第二气体传感器组件和第三气体传感器组件检测的气体成分不同，可以将收集的气体依次进行多种防爆检测。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种车间防爆检测装置的主视图图；
18.图2为本实用新型一种车间防爆检测装置的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型一种车间防爆检测装置的的局部放大示意图；
20.图4为本实用新型一种车间防爆检测装置的的局部放大示意图；
21.图5为本实用新型一种车间防爆检测装置的的局部结构示意图；
22.附图标记：1、壳体；2、集气机构；201、储气箱；202、固定架；203、风扇；204、进气孔；205、进气管道；206、进气头；3、过滤机构；301、滤网；302、挡板；4、调节机构；401、滑动块；402、丝杆；403、第一轴承；404、支撑板；405、限位杆；406、限位块；407、第二轴承；408、供气管道；409、第一检测罐；410、第一气体传感器组件；5、拆卸机构；501、第一保护壳；502、第二保护壳；503、螺栓；6、第一连接管；7、第二检测罐；8、第二气体传感器组件；9、第二连接管；10、第三检测罐；11、第三气体传感器组件；12、气泵；13、转动把手；14、密封橡胶垫。
具体实施方式
23.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一种车间防爆检测装置，包括壳体1和第一气体传感器组件410，所述壳体1的内部设置有集气机构2，所述集气机构2包括设置在壳体1内部的经过滤机构3设置有储气箱201，所述储气箱201上通过固定架202安装有风扇203，所述储气箱201顶部开设有连通壳体1的进气孔204，所述进气孔204上安装有进气管道205，所述进气管道205的进气端通过调节机构4安装有进气头206，所述调节机构4包括安装在进气管道205上的滑动块401，所述滑动块401上螺纹连接有丝杆402，所述丝杆402的一端通过第一轴承403贯穿设置有支撑板404，所述支撑板404上设置限位杆405，所述限位杆405的一端贯穿滑动块401并安装有限位块406，所述限位块406通过第二轴承407安装在丝杆402的另一端，所述储气箱201的底部安装有供气管道408，所述供气管道408的输气端安装有固定在壳体1内壁底部的第一检测罐409，所述第一气体传感器组件410设置在第一检测罐409的内部。
25.其中，所述过滤机构3包括设置在储气箱201内壁的滤网301，所述滤网301的一端伸出壳体1并安装有挡板302，所述挡板302的外部设置有拆卸机构5，所述拆卸机构5包括安装在壳体1外壁的第一保护壳501和第二保护壳502，所述第一保护壳501上贯穿设置有用于连接第一保护壳501和第二保护壳502的螺栓503，储气箱201内设置的滤网301可以过滤收集气体时，气体附带的微小颗粒，避免对气体进行检测时，因为气体附带的杂质而干扰检测结果，并且避免了杂质进入检测罐内，在检测罐内进行堆积，不方便清理，通过将螺栓503拧松，可以将第一保护壳501可第二保护壳502分开，并可以从中间抽出滤网301，方便人工定期对滤网301进行清理，防止滤网301积尘过多，造成网眼堵塞情况，导致集气效果变差。
26.其中，所述壳体1开设有供滤网301伸出的通孔。
27.其中，所述挡板302上设置有密封橡胶垫14，防止挡板302和壳体1之间产生间隙，导致收集的气体与外部气体融合。
28.其中，所述第一检测罐409的底部安装有第一连接管6，所述第一连接管6的另一端设置有第二检测罐7，所述第二检测罐7的内部也安装有第二气体传感器组件8，所述第二检测罐7的底部安装有第二连接管9，所述第二连接管9的另一端设置有第三检测罐10，所述第三检测罐10的内部设置有第三气体传感器组件11，所述第一连接管6和第二连接管9上均设置有气泵12，第一检测罐409的一侧通过第一连接管6连接有第二检测罐7，第二检测罐7的一侧通过第二连接管9连接有第三检测罐10，并且第一连接管6和第二连接管9上设置有气泵12，并且第一气体传感器组件410、第二气体传感器组件8和第三气体传感器组件11检测的气体成分不同，可以将收集的气体依次进行多种防爆检测。
29.其中，所述第一保护壳501和第二保护壳502相对应。
30.其中，所述丝杆402的一端设置有转动把手13。
31.其中，所述第一气体传感器组件410、第二气体传感器组件8和第三气体传感器组件11分别由甲醛传感器、voc气体传感器、粉尘浓度传感器组成。
32.工作时，因为丝杆402与限位杆405之间通过支撑板404，滑动块401和限位块406连接，所以可以通过转动丝杆402带动滑动块401上下运动，使得整个检测装置可以检测车间内不同高度的气体，避免体积较轻的气体浮于上空，产生漏检，造成安全隐患，风扇203将装置外部的气体通过进气管道205进入到储气箱201的内部，经过滤网301过滤后，打开气泵12，可以将储气箱201内部的气体通过供气管道408抽进第一检测罐409的内部，并开始检
测，整个装置可以达到对不同高度的气体进行检测的效果，储气箱201内设置的滤网301可以过滤收集气体时，气体附带的微小颗粒，避免对气体进行检测时，因为气体附带的杂质而干扰检测结果，并且避免了杂质进入检测罐内，在检测罐内进行堆积，不方便清理，通过将螺栓503拧松，可以将第一保护壳501可第二保护壳502分开，并可以从中间抽出滤网301，方便人工定期对滤网301进行清理，防止滤网301积尘过多，造成网眼堵塞情况，导致集气效果变差，第一检测罐409的一侧通过第一连接管6连接有第二检测罐7，第二检测罐7的一侧通过第二连接管9连接有第三检测罐10，并且第一连接管6和第二连接管9上设置有气泵12，并且第一气体传感器组件410、第二气体传感器组件8和第三气体传感器组件11检测的气体成分不同，可以将收集的气体依次进行多种防爆检测。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。