1.本实用新型涉及线路板技术领域,具体涉及一种有效防止线路板掉落的周转车。
背景技术:
2.在线路板制作过程中,完成加工的线路板成品会通过周转车运输至存储位置。现有的周转车一般在车体设置有多个卡位,作业人员将线路板从生产线上转移至周转车上时,需要将线路板与卡位一一对应后再放入。由于为了减少线路板在周转车上转运时的晃动,卡位一般设计为宽度较窄,当作业人员在将线路板装入卡位时 ,容易因为转移过程太快,导致对位存在偏差,使得线路板与卡位的边缘撞击后脱手掉落,由于不存在缓冲或保护结构,线路板直接掉落至地面,容易使得线路板板面受损,影响产品质量。
技术实现要素:
3.为了解决上述线路板转移至周转车过程容易发生掉落损坏的技术问题,本实用新型提供一种操作简单、可提高生产质量的有效防止线路板掉落的周转车。
4.本实用新型公开的一种有效防止线路板掉落的周转车,包括:
5.车体,车体中部开设有容置槽,容置槽内间隔设置有多个隔离板并形成多个卡位,车体底部设置有万向轮;
6.对应设置于车体两侧的两个连接辊;以及
7.设置于两个连接辊之间的防摔网,防摔网位于容置槽开口一侧。
8.根据本实用新型的一实施方式,两个连接辊与车体旋转连接,连接辊旋转至竖直位置时,防摔网贴合容置槽开口底部。
9.根据本实用新型的一实施方式,车体外壁设置有第一弹性凸起以及第二弹性凸起,连接辊上开设有分别与第一弹性凸起以及第二弹性凸起对应的竖直定位孔和倾斜定位孔,当连接辊旋转至竖直位置时,第一弹性凸起卡入竖直定位孔,当连接辊旋转至倾斜位置时,第二弹性凸起卡入倾斜定位孔。
10.根据本实用新型的一实施方式,车体顶部设置有运输把手。
11.根据本实用新型的一实施方式,车体上设置有换气扇。
12.根据本实用新型的一实施方式,车体两侧壁设置有向下倾斜设置有的排气栅。
13.本实用新型在车体两侧有两个连接辊,两个连接辊之间社会自由防摔网,线路板在对应放入车体内进行转移的过程中,利用防摔网对线路板进行保护,有效防止线路板直接掉落至地面上而造成损坏,有效保证生产过程的稳定性,保证产品生产质量。
附图说明
14.图1为本实用新型中有效防止线路板掉落的周转车的连接辊位于竖直位置状态示意图。
15.图2为本实用新型中有效防止线路板掉落的周转车的连接辊位于倾斜位置状态示
意图。
具体实施方式
16.下面将结合具体实施例及附图对本实用新型有效防止线路板掉落的周转车作进一步详细描述。
17.请参考图1至2所示。
18.本实用新型提供一种有效防止线路板掉落的周转车,主要包括车体1、对应设置于车体1两侧的两个连接辊2以及设置于两个连接辊2之间的防摔网3,其中车体1中部开设有容置槽101,容置槽101内间隔设置有多个隔离板102,多个隔离板102形成多个卡位103,其中每一卡位103对应放入一线路板进行转运,车体1底部设置有万向轮104,防摔网3位于容置槽101开口一侧。
19.采用本实用新型的周转车进行转运之前,线路板在对应放入多个卡位103过程中,利用防摔网3进行保护,在线路板不小心脱手掉落过程中,线路板掉入至防摔网3上,从而有效防止线路板在转移至周转车上的过程中,避免线路板直接掉落至地面而造成受损,有效保证生产过程的稳定性,保证产品生产质量;完成线路板转移后,通过车体1底部设置有万向轮104实现周转车的移动,从而实现对线路板的周转运输,其中为了便于对周转车的控制,车体1顶部设置有运输把手105。
20.在一实施例中,容置槽101底部呈倾斜直角结构,如此一来,使得线路板放入卡位103后固定效果更好,有效防止周转车运输过程中线路板从卡位103上脱落。
21.在一实施例中,两个连接辊2与车体1旋转连接,换句话说,两个连接辊2可相对车体1进行旋转,正常使用时,两个连接辊2旋转至倾斜位置时,利用防摔网3防止线路板衰落,当两个连接辊3旋转至竖直位置时,防摔网3贴合容置槽101开口底部,此时防摔网3对位于容置槽101内的线路板进行拦截阻隔,有效防止线路板在周转车转运移动过程中从卡位103上掉落,有效保证线路板在周转车上的固定效果。
22.在一实施例中,车体3外壁设置有第一弹性凸起106以及第二弹性凸起107,连接辊3上开设有分别与第一弹性凸起106以及第二弹性凸起107对应的竖直定位孔(图中未显示)和倾斜定位孔(图中未显示),当连接辊3旋转至竖直位置时,第一弹性凸起106卡入竖直定位孔,当连接辊3旋转至倾斜位置时,第二弹性凸起107卡入倾斜定位孔,通过弹性凸起与定位孔的配合,对连接辊3提供固定作用力,有效保证连接辊3分别在旋转至竖直位置及倾斜位置时的稳定性。
23.在一实施例中,车体3上设置有换气扇108,其中换气扇108对容置槽1041内进行抽气排湿,同时有效对线路板进行降温。具体应用时,车体3两侧壁设置有向下倾斜设置有的排气栅109,利用排气栅109加强换气效果,其中排气栅109向下倾斜设置,有效防止灰尘进入。
24.综上所述,本实用新型在车体两侧有两个连接辊,两个连接辊之间社会自由防摔网,线路板在对应放入车体内进行转移的过程中,利用防摔网对线路板进行保护,有效防止线路板直接掉落至地面上而造成损坏,有效保证生产过程的稳定性,保证产品生产质量。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语诸如
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、
ꢀ“
左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方
位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。
27.虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在本实用新型的精神和范围内。
技术特征:
1.一种有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,包括:车体,车体中部开设有容置槽,所述容置槽内间隔设置有多个隔离板并形成多个卡位,所述车体底部设置有万向轮;对应设置于所述车体两侧的两个连接辊;以及设置于两个所述连接辊之间的防摔网,所述防摔网位于所述容置槽开口一侧。2.根据权利要求1所述的有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,两个所述连接辊与所述车体旋转连接,所述连接辊旋转至竖直位置时,所述防摔网贴合容置槽开口底部。3.根据权利要求2所述的有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,所述车体外壁设置有第一弹性凸起以及第二弹性凸起,所述连接辊上开设有分别与第一弹性凸起以及第二弹性凸起对应的竖直定位孔和倾斜定位孔,当所述连接辊旋转至竖直位置时,所述第一弹性凸起卡入竖直定位孔,当所述连接辊旋转至倾斜位置时,所述第二弹性凸起卡入倾斜定位孔。4.根据权利要求1所述的有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,所述车体顶部设置有运输把手。5.根据权利要求1至4任一所述的有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,所述车体上设置有换气扇。6.根据权利要求5所述的有效防止线路板掉落的周转车,其特征在于,所述车体两侧壁设置有向下倾斜设置有的排气栅。
技术总结
本实用新型涉及一种有效防止线路板掉落的周转车,包括:车体,车体中部开设有容置槽,容置槽内间隔设置有多个隔离板并形成多个卡位,车体底部设置有万向轮;对应设置于车体两侧的两个连接辊;以及设置于两个连接辊之间的防摔网,防摔网位于容置槽开口一侧。本实用新型在车体两侧有两个连接辊,两个连接辊之间社会自由防摔网,线路板在对应放入车体内进行转移的过程中,利用防摔网对线路板进行保护,有效防止线路板直接掉落至地面上而造成损坏,有效保证生产过程的稳定性,保证产品生产质量。保证产品生产质量。保证产品生产质量。
技术研发人员:田成友 曾斌斌 李梦龙
受保护的技术使用者:惠州市鑫盛丰电子有限公司
技术研发日:2021.06.10
技术公布日:2021/11/21
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