1.本实用新型属于加热体技术领域,具体是一种用于列车组防护箱的自限温加热体。
背景技术:
2.轨道列车的车厢内往往会配备防护箱,防护箱中会设有加热体来对水源进行加热,随着科技的发展,加热体逐渐换代到自限温加热体,自限温加热体内的特殊材料在加热一定温度后会受热膨胀,当膨胀一定程度后,加热体会断电,从而达到自限热的功能。
3.现有的自限温加热体通常使用安装板安装在防护箱的内壁上,在安装时,需要使用到螺栓将安装板与箱体进行固定,但由于安装板的安装位置面向箱体,因此,需要在箱体外对箱体进行打孔连接,在打孔时,由于自限温加热体将安装板与箱体隔开,箱体在打孔时,安装板会遮挡安装位置,可能会出现偏孔的情况,降低了装置安装的准确度。
4.现有的自限温加热体在使用时,需要将自限温加热体上的导线与电源线进行连接,但现有的连接方式大多采用将导线连接后,将连接头粘贴在安装板上,这就导致在维修时,不方便对电源线的连接位置进行拆卸,增加了操作人员的劳动难度。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种用于列车组防护箱的自限温加热体,具有提高了装置安装的准确度,降低了操作人员的劳动难度的优点。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于列车组防护箱的自限温加热体,包括安装板,所述安装板的底面固定安装有自限温加热体本体,所述安装板底面的左右两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔活动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端开设有安装槽,所述支撑杆的底面固定安装有固定板,将安装板向后滑动,将位于自限温加热体本体前端的固定板暴露在安装板的前侧,此时可以在箱体内部将自攻螺栓放置在固定板上的安装孔内,在将自攻螺栓向下旋转一端距离,使自攻螺栓将位于自限温加热体本体前端的固定板并固定在箱体上,所述安装槽内腔的底面固定安装有弹簧,当卡销位于卡槽的下方后,弹簧的弹性会带动卡销上移,卡接在卡槽内,实现对装置的固定,所述弹簧的顶端固定安装有卡销,所述卡销的底端固定安装有延伸杆,所述延伸杆远离自限温加热体本体的一面固定安装有推杆,所述支撑杆靠近自限温加热体本体的一面固定安装有连接杆,所述滑槽内腔前后两端的顶面均开设有卡槽,所述固定板的底面固定安装有防护箱。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述自限温加热体本体右端的顶面电性连接有接线头,所述安装板的顶面固定安装有啮合环,所述啮合环的表面啮合有连接壳,所述连接壳内腔的顶面固定安装有电源线,所述电源线的底端电性连接有接电线,所述连接壳的底面固定安装有密封垫,在需要维修时,可以将连接壳向上旋转,从而可以实现连接壳与啮合环的分离,在连接壳与啮合环分开的间隙内,可以实现对接电线与接线头的拆卸。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡销活动连接在支撑杆的内腔中,所
述卡销的顶端贯穿并延伸至支撑杆的上方,所述卡销的顶端插接在卡槽的内腔,卡销插入卡槽内,可以实现对四个支撑杆与安装板之间进行固定。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆共有四个,四个所述支撑杆分别位于自限温加热体本体左右两端的前后两侧,所述支撑杆的形状为“t”形,四个所述支撑杆之间通过连接杆和延伸杆固定连接,连接杆和延伸杆将四个支撑杆之间固定连接,四个支撑杆之间的相对位置固定,在移动安装板时,保证了装置运行的稳定性。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电源线的顶端和底端分别贯穿并延伸至连接壳的上方和连接壳的内腔中,所述接电线与接线头电线连接,电源线的右端与电源连接,对装置进行供电,同时电源线的伸出连接壳上方的部分可以三百六十度旋转,方便连接不同位置的电源插座。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封垫的形状为圆环形,所述密封垫的底面与安装板的顶面贴合,所述密封垫的内外径值分别等于连接壳底端的内外径值,将两个接电线的顶端与两个接线头的顶端电性连接,然后将连接壳扣在啮合环上,旋转连接壳,连接壳通过与啮合环的啮合,可以实现连接壳向下运动,使密封垫与安装板接触,从而对连接壳和安装板之间进行密封。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.1、本实用新型通过将四个支撑杆贴合在箱体的内壁上,下移推杆,使得推杆通过延伸杆带动卡销向下移动离开卡槽内,此时,安装板可以前后滑动,将位于自限温加热体本体前端和后端的固定板分别暴露在安装板的前侧两侧,在安装时,可以直接将自攻螺栓放置在固定板上的安装孔内,将自攻螺栓固定在箱体上,避免安装板遮挡安装位置,提高了装置安装的准确度。
14.2、本实用新型通过接电线与接线头电性连接,在需要维修时,可以将连接壳向上旋转,从而可以实现连接壳与啮合环的分离,在连接壳与啮合环分开的间隙内,可以实现对接电线与接线头的拆卸,使得操作人员能够快速的将接线头与接电线分离,方便对自限温加热体本体进行断电,降低了操作人员的劳动难度。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型结构自限温加热体本体连接示意图;
17.图3为本实用新型结构安装板剖视示意图;
18.图4为本实用新型结构卡销爆炸连接示意图;
19.图5为本实用新型结构自限温加热体本体爆炸连接示意图;
20.图6为本实用新型结构图5中a处放大示意图;
21.图7为本实用新型结构防护箱连接示意图。
22.图中:1、安装板;2、自限温加热体本体;3、滑槽;4、支撑杆;5、安装槽;6、固定板;7、弹簧;8、卡销;9、延伸杆;10、推杆;11、连接杆;12、卡槽;13、接线头;14、啮合环;15、连接壳;16、电源线;17、接电线;18、密封垫;19、防护箱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图7所示,本实用新型提供一种用于列车组防护箱的自限温加热体,包括安装板1,安装板1的底面固定安装有自限温加热体本体2,安装板1底面的左右两侧均开设有滑槽3,滑槽3的内腔活动连接有支撑杆4,支撑杆4的顶端开设有安装槽5,支撑杆4的底面固定安装有固定板6,将安装板1向后滑动,将位于自限温加热体本体2前端的固定板6暴露在安装板1的前侧,此时可以在箱体内部将自攻螺栓放置在固定板6上的安装孔内,在将自攻螺栓向下旋转一端距离,使自攻螺栓将位于自限温加热体本体2前端的固定板6预固定在箱体上,安装槽5内腔的底面固定安装有弹簧7,当卡销8位于卡槽12的下方后,弹簧7的弹性会动卡销8上移,卡接在卡槽12内,实现对装置的固定,弹簧7的顶端固定安装有卡销8,卡销8的底端固定安装有延伸杆9,延伸杆9远离自限温加热体本体2的一面固定安装有推杆10,支撑杆4靠近自限温加热体本体2的一面固定安装有连接杆11,滑槽3内腔前后两端的顶面均开设有卡槽12,固定板6的底面固定安装有防护箱19。
25.其中,自限温加热体本体2右端的顶面电性连接有接线头13,安装板1的顶面固定安装有啮合环14,啮合环14的表面啮合有连接壳15,连接壳15内腔的顶面固定安装有电源线16,电源线16的底端电性连接有接电线17,连接壳15的底面固定安装有密封垫18,在需要维修时,可以将连接壳15向上旋转,从而可以实现连接壳15与啮合环14的分离,在连接壳15与啮合环14分开的间隙内,可以实现对接电线17与接线头13的拆卸。
26.其中,卡销8活动连接在支撑杆4的内腔中,卡销8的顶端贯穿并延伸至支撑杆4的上方,卡销8的顶端插接在卡槽12的内腔,卡销8插入卡槽12内,可以实现对四个支撑杆4与安装板1之间进行固定。
27.其中,支撑杆4共有四个,四个支撑杆4分别位于自限温加热体本体2左右两端的前后两侧,支撑杆4的形状为“t”形,四个支撑杆4之间通过连接杆11和延伸杆9固定连接,连接杆11和延伸杆9将四个支撑杆4之间固定连接,四个支撑杆4之间的相对位置固定,在移动安装板1时,保证了装置运行的稳定性。
28.其中,电源线16的顶端和底端分别贯穿并延伸至连接壳15的上方和连接壳15的内腔中,接电线17与接线头13电线连接,电源线16的右端与电源连接,对装置进行供电,同时电源线16的伸出连接壳15上方的部分可以三百六十度旋转,方便连接不同位置的电源插座。
29.其中,密封垫18的形状为圆环形,密封垫18的底面与安装板1的顶面贴合,密封垫18的内外径值分别等于连接壳15底端的内外径值,将两个接电线17的顶端与两个接线头13的顶端电性连接,然后将连接壳15扣在啮合环14上,旋转连接壳15,连接壳15通过与啮合环14的啮合,可以实现连接壳15向下运动,使密封垫18与安装板1接触,从而对连接壳15和安装板1之间进行密封。
30.本实用新型的工作原理及使用流程:
31.在安装时,首先将两个接电线17的顶端与两个接线头13的顶端电性连接,然后将
连接壳15扣在啮合环14上,旋转连接壳15,连接壳15通过与啮合环14的啮合,可以实现连接壳15向下运动,使密封垫18与安装板1接触,从而对连接壳15和安装板1之间进行密封;
32.在将装置安装在箱体上时,将四个支撑杆4贴合在箱体的内壁上,然后向下移动推杆10,推杆10在下移时通过延伸杆9带动卡销8向下移动,使卡销8离开卡槽12内,此时,将安装板1向后滑动,将位于自限温加热体本体2前端的固定板6暴露在安装板1的前侧,此时可以在箱体内部将自攻螺栓放置在固定板6上的安装孔内,在将自攻螺栓向下旋转一段距离,使自攻螺栓将位于自限温加热体本体2前端的固定板6预固定在箱体上;
33.然后,将安装板1先前移动,再次将卡销8下移,使位于自限温加热体本体2后端的两个固定板6暴露在安装板1的后侧,在使用自攻螺栓将自限温加热体本体2后端的两个固定板6预固定在箱体上;
34.最后,将四个自攻螺栓拧紧即可实现对装置的安装,安装完毕后,推动安装板1,当卡销8位于卡槽12的下方后,弹簧7的弹性会动卡销8上移,卡接在卡槽12内,实现对装置的固定。
35.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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