一种三轮结构喷头车的制作方法

专利检索2022-05-10  25



1.本实用新型涉及喷灌设备领域,具体是指一种三轮结构喷头车。


背景技术:

2.喷头车是与喷灌机配合使用,用于带动喷头移动及固定的装置,现有的喷灌车为了能够灵活地适应田垄间距,因此很多技术方案将其设置为可调轮距的形式,如专利公开号:cn205378643u,通过螺丝紧固行走轮的轮距;以及专利公开号:cn106889048a,也是通过顶丝来调节及固定轮距。以上这种较为常见的轮距调节形式虽然能够调节轮距,但是由于田垄不可能保证笔直,以及通常带有弯曲的部分,因此这种调节形式使用起来相当麻烦。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种可随时调节轮距、运行稳定的三轮结构喷头车。
4.为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:本设计提出一种三轮结构喷头车,包括车架,所述车架的后部设有一个固定轮组,所述车架的前部设有两个活动轮组,所述车架的中部设有倾斜向上的喷头固定架,所述固定轮组与车架的位置相对固定且不可转动,两个所述活动轮组为万向轮组,且通过剪叉架与所述车架进行连接,所述剪叉架包括两根通过安装在车架上的销轴从而相互铰接的连接梁,每根所述连接梁的一端连接活动轮组,另一端可旋转地设有调节螺母,两个所述调节螺母内设有用于调节其间距的双向螺柱,所述双向螺柱上设有可旋转其自身的把手。
5.进一步地,所述喷头固定架上固定设有呈水平设置的pe连接管,以及与pe连接管连通的柔性软管,所述喷头固定架的顶端固定设有喷淋头,所述喷淋头与柔性软管连通。
6.进一步地,所述固定轮组以及所述剪叉架的销轴均位于车架的中轴线上。
7.进一步地,所述固定轮组上设有刹车装置。
8.进一步地,所述调节螺母通过加高立柱与所述连接梁连接。
9.采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型提出一种三轮结构喷头车,拥有剪叉架以及设置在剪叉架前端的活动轮,活动轮能够通过双向螺柱进行调节,可以随时进行调整,并通过螺柱与螺母自锁固定,在使用过程中能够沿不同宽度的田垄进行运动,并且不会在调宽上浪费时间;而且三轮结构的喷头车能够稳定地带动喷头移动。
附图说明
10.图1是本实用新型一种三轮结构喷头车的左视示意图。
11.图2是本实用新型一种三轮结构喷头车的车架俯视示意图。
12.如图所示:1、车架,2、固定轮组,3、活动轮组,4、喷头固定架,5、剪叉架,6、销轴,7、连接梁,8、调节螺母,9、双向螺柱,10、把手,11、pe连接管,12、喷淋头,13、柔性软管,14、刹
车装置,15、加高立柱。
具体实施方式
13.以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.实施例1,见图1

2所示:本实用新型,一种三轮结构喷头车,包括车架1,车架1为单梁/板式车架1,所述车架1的后部设有一个固定轮组2,所述车架1的前部设有两个活动轮组3,固定轮组2与活动轮组3形成等腰三角的三轮状,所述车架1的中部设有倾斜向上的喷头固定架4,所述固定轮组2与车架1的位置相对固定且不可转动,由于车架1形式固定轮组2为承重轮,因此为了良好的稳定性其为固定形式,固定轮组2上设有踏板式的刹车装置14,两个所述活动轮组3为万向轮组,且通过剪叉架5与所述车架1进行连接,活动轮组3可随车架1运动方向进行随意转向,所述剪叉架5包括两根通过安装在车架1上的销轴6从而相互铰接的连接梁7,每根所述连接梁7的一端连接活动轮组3,另一端可旋转地设有加高立柱15,加高立柱15与连接梁7垂直且能够枢转,加高立柱15为了使使用者能够在直立状态下调节剪叉架5,其顶端设有调节螺母8,两个所述调节螺母8内设有用于调节其间距的双向螺柱9,双向螺柱9上带有两个相反的螺纹段,并分别连接调节螺母8,双向螺柱9为水平设置,所述双向螺柱9上设有可旋转其自身的把手10。
15.其中,所述固定轮组2以及所述剪叉架5的销轴6均位于车架1的中轴线上,固定轮组2与活动轮组3能够形成等腰三角形,使得固定轮组2承重稳定;所述喷头固定架4上固定设有呈水平设置的pe连接管11,以及与pe连接管11连通的柔性软管13,所述喷头固定架4的顶端固定设有喷淋头12,所述喷淋头12与柔性软管13连通。
16.具体使用时,喷灌机连通pe连接管11,喷淋头12可由喷灌机加压进行灌溉,喷头车进行行进时,使用者推动加高立柱15让整个车体前进,在这个过程中,使用者可旋转把手10使得剪叉架5进行开合运动,因此两个活动轮组3能够进行左右开合,其轮距得以调节,使得轮距能够在田垄内保证车架1稳定,刹车装置14能够锁定固定轮运动,使车体保持固定,也可在车架1上加装可向地表插入固定的支脚组件,使车体固定。
17.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种三轮结构喷头车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的后部设有一个固定轮组(2),所述车架(1)的前部设有两个活动轮组(3),所述车架(1)的中部设有倾斜向上的喷头固定架(4),所述固定轮组(2)与车架(1)的位置相对固定且不可转动,两个所述活动轮组(3)为万向轮组,且通过剪叉架(5)与所述车架(1)进行连接,所述剪叉架(5)包括两根通过安装在车架(1)上的销轴(6)从而相互铰接的连接梁(7),每根所述连接梁(7)的一端连接活动轮组(3),另一端可旋转地设有调节螺母(8),两个所述调节螺母(8)内设有用于调节其间距的双向螺柱(9),所述双向螺柱(9)上设有可旋转其自身的把手(10)。2.根据权利要求1所述的一种三轮结构喷头车,其特征在于:所述喷头固定架(4)上固定设有呈水平设置的pe连接管(11),以及与pe连接管(11)连通的柔性软管(13),所述喷头固定架(4)的顶端固定设有喷淋头(12),所述喷淋头(12)与柔性软管(13)连通。3.根据权利要求1所述的一种三轮结构喷头车,其特征在于:所述固定轮组(2)以及所述剪叉架(5)的销轴(6)均位于车架(1)的中轴线上。4.根据权利要求1所述的一种三轮结构喷头车,其特征在于:所述固定轮组(2)上设有刹车装置(14)。5.根据权利要求1所述的一种三轮结构喷头车,其特征在于:所述调节螺母(8)通过加高立柱(15)与所述连接梁(7)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种三轮结构喷头车,包括车架,所述车架的后部设有一个固定轮组,所述车架的前部设有两个活动轮组,所述车架的中部设有倾斜向上的喷头固定架,所述固定轮组与车架的位置相对固定且不可转动,两个所述活动轮组为万向轮组,且通过剪叉架与所述车架进行连接,所述剪叉架包括两根通过安装在车架上的销轴从而相互铰接的连接梁,每根所述连接梁的一端连接活动轮组,另一端可旋转地设有调节螺母,两个所述调节螺母内设有双向螺柱。本实用新型属于喷灌设备技术领域,与现有技术相比的优点在于:可随时调节轮距、运行稳定。运行稳定。运行稳定。


技术研发人员:李伟
受保护的技术使用者:江苏佳润喷灌设备有限公司
技术研发日:2021.04.19
技术公布日:2021/11/21
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