一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩的制作方法

1.本实用新型涉及离心机转子风罩技术领域，更具体的说是涉及一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩。


背景技术：

2.目前，为了保护离心机的转子，一般会在离心机转子的外壁上套设有风罩。
3.传统套设在离心机转子上的风罩一般只是通过单一材料的铝合金板材旋压或模压而成，导致其强度较小，在离心力作用下很容易出现变形的问题，尤其易产生径向变形的问题。
4.因此，如何提供一种提高自身强度的碳纤维复合材料的离心机转子风罩是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供了一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩，提高自身强度，从而在离心力作用下不易变形，同时可以延长使用寿命。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩，包括：
8.金属内层；
9.金属外层，所述金属外层套设且固定在所述金属内层的外壁；
10.碳纤维中层，所述碳纤维中层嵌设在所述金属内层与所述金属外层之间。
11.本实用新型通过在金属内层与金属外层之间嵌设碳纤维中层，因此可以加强本实用新型的强度，同时由于本新型的碳纤维中层是嵌设在金属内层与金属外层之间，因此可以通过金属外层保护，以避免脱落，延长本实用新型的使用寿命。
12.优选的，所述碳纤维中层为多条碳纤维丝束横纵交错固定而成的碳纤维网格状结构。
13.本实用新型的碳纤维中层为网状结构，因此可以有效分散作用在本实用新型上的作用力，以进一步避免变形，同时提高使用寿命。
14.优选的，所述金属内层的外壁开设有与所述碳纤维网格状结构的形状对应的第一定位槽，所述碳纤维网格状结构嵌入且固定在所述第一定位槽中。
15.本实用新型通过将碳纤维网格状结构嵌入且固定在金属内层外壁上开设的第一定位槽中，则可以提高碳纤维网格状结构固定在金属内层外壁的稳定性。
16.优选的，所述碳纤维网格状结构分别通过环氧树脂层粘结粘接在所述第一定位槽中。
17.本实用新型通过环氧树脂将碳纤维网格状结构粘接在第一定位槽中，则不仅可以提高碳纤维网格状结构分别与金属内层以及与金属外层连接的稳固性，而且可以提高本实用新型整体的强度，因此可以进一步避免本实用新型的风罩变形。
18.优选的，所述金属内层和所述金属外层的表面均固定有渗透加固层。
19.本实用新型通过在金属内层和金属外层的表面均固定渗透加固层，则可以将金属内层与金属外层表面的孔隙填充，因此能够进一步提高本实用新型的强度，以进一步避免本实用新型变形。
20.优选的，所述渗透加固层为环氧树脂胶液渗透至所述金属内层和所述金属外层表面所形成的层状结构。
21.本实用新型通过环氧树脂胶液渗透至所述金属内层和所述金属外层表面的缝隙中，再经过烘干以及抛光等处理后形成渗透加固层，则提高本实用新型的强度，以避免本实用新型变形。
22.优选的，所述金属内层和所述金属外层均为铝合金层。
23.本实用新型的金属内层和金属外层均为铝合金层，则可以提高金属内层和金属外层之间连接的相融性，从而提高金属内层和金属外层两者之间连接的稳定性。
24.优选的，所述金属内层为铝合金层，所述金属外层为碳钢层。
25.本实用新型的外层为碳钢层，与金属内层的材质不同，从而提高本实用新型材料的复合性，以及由于碳钢层自身强度较高，以便进一步提高本实用新型整体的强度，避免本实用新型变形。
26.优选的，所述离心机转子风罩为空心圆锥台状，且所述离心机转子风罩的小直径圆台面端为开口，大直径圆台面端的为封闭端，且所述离心机转子风罩的封闭端开设有通孔，同时所述开口的周边固定有颈套。
27.优选的，所述碳纤维丝束的直径为3至8毫米，所述碳纤维网格状结构的网格的长为3至5毫米，宽为3至5毫米。
28.经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩，可以实现如下技术效果：
29.本实用新型通过在金属内层与金属外层之间嵌设碳纤维中层，因此可以加强本实用新型的强度，同时由于本新型的碳纤维中层是嵌设在金属内层与金属外层之间，因此可以通过金属外层保护，以避免脱落，延长本实用新型的使用寿命；
30.本实用新型的碳纤维中层为网状结构，因此可以有效分散作用在本实用新型上的作用力，以进一步避免变形，同时提高使用寿命；
31.本实用新型通过将碳纤维网格状结构嵌入且固定在金属内层外壁上开设的第一定位槽中，则可以提高碳纤维网格状结构分别与金属内层以及与金属外层外壁连接的稳定性；
32.本实用新型通过在金属内层和金属外层的表面均固定渗透加固层，则可以将金属内层与金属外层表面的孔隙填充，因此能够进一步提高本实用新型的强度，以进一步避免本实用新型变形。
附图说明
33.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还
可以根据提供的附图获得其他的附图。
34.图1为本实用新型一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩的半剖视图；
35.图2为图1中a处的结构放大图；
36.图3为实用新型一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩侧壁部分的分解图。
37.其中，1
‑
金属内层；2
‑
金属外层；3
‑
碳纤维中层；10
‑
第一定位槽；20
‑
第二定位槽。
具体实施方式
38.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
39.本实用新型实施例公开了一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩，包括：
40.金属内层1；
41.金属外层2，金属外层2套设且固定在金属内层1的外壁；
42.碳纤维中层3，碳纤维中层3嵌设在金属内层1与金属外层2之间。
43.本实用新型通过在金属内层1与金属外层2之间嵌设碳纤维中层3，因此可以加强本实用新型的强度，同时由于本新型的碳纤维中层3是嵌设在金属内层1与金属外层2之间，因此可以通过金属外层2保护，以避免脱落，延长本实用新型的使用寿命。
44.为了进一步优化上述技术方案，碳纤维中层3为多条碳纤维丝束横纵交错固定而成的碳纤维网格状结构。
45.本实用新型的碳纤维中层3为网状结构，因此可以有效分散作用在本实用新型上的作用力，以进一步避免变形，同时提高使用寿命。
46.为了进一步优化上述技术方案，金属内层1的外壁开设有与碳纤维网格状结构的形状对应的第一定位槽10，碳纤维网格状结构嵌入且固定在第一定位槽10中。
47.本实用新型通过将碳纤维网格状结构嵌入且固定在金属内层1外壁上开设的第一定位槽10中，则可以提高碳纤维网格状结构固定在金属内层1外壁的稳定性。
48.本实用新型通过将碳纤维网格状结构嵌入且固定在金属内层1外壁上开设的第一定位槽10中，则可以提高碳纤维网格状结构固定在金属内层1外壁的稳定性。
49.为了进一步优化上述技术方案，碳纤维网格状结构分别通过环氧树脂层粘结粘接在第一定位槽10中。
50.本实用新型通过环氧树脂将碳纤维网格状结构粘接在第一定位槽10中，则不仅可以提高碳纤维网格状结构分别与金属内层1以及与金属外层2连接的稳固性，而且可以提高本实用新型整体的强度，因此可以进一步避免本实用新型的风罩变形。
51.为了进一步优化上述技术方案，金属内层1和金属外层2的表面均固定有渗透加固层。
52.本实用新型通过在金属内层1和金属外层2的表面均固定渗透加固层，则可以将金属内层1与金属外层2表面的孔隙填充，因此能够进一步提高本实用新型的强度，以进一步避免本实用新型变形。
53.为了进一步优化上述技术方案，渗透加固层为环氧树脂胶液渗透至金属内层1和
金属外层2表面所形成的层状结构。
54.本实用新型通过环氧树脂胶液渗透至所述金属内层1和所述金属外层2表面的缝隙中，再经过烘干以及抛光等处理后形成渗透加固层，则提高本实用新型的强度，以避免本实用新型变形。
55.为了进一步优化上述技术方案，金属内层1和金属外层2均为铝合金层。
56.本实用新型的金属内层1和金属外层2均为铝合金层，则可以提高金属内层1和金属外层2之间连接的相融性，从而提高金属内层1和金属外层2两者之间连接的稳定性。
57.为了进一步优化上述技术方案，金属内层1为铝合金层，金属外层2为碳钢层。
58.本实用新型的外层为碳钢层，与金属内层1的材质不同，从而提高本实用新型材料的复合性，以及由于碳钢层自身强度较高，以便进一步提高本实用新型整体的强度，避免本实用新型变形。
59.为了进一步优化上述技术方案，离心机转子风罩为空心圆锥台状，且离心机转子风罩的小直径圆台面端为开口，大直径圆台面端的为封闭端，且离心机转子风罩的封闭端开设有通孔，同时开口的周边固定有颈套。
60.本实用新型套设在离心机的转子上，且离心机转子的顶端通过小直径圆台面端的开口露出，离心机转子上的转轴通过离心机转子风罩封闭端的有通孔伸出，以连接在离心机的电机上，并且本实用新型开口的周边固定的颈套可以有效保护离心机的转子。
61.为了进一步优化上述技术方案，碳纤维丝束的直径为3至8毫米，碳纤维网格状结构的网格的长为3至5毫米，宽为3至5毫米。
62.实施例：
63.本实用新型实施例公开了一种碳纤维复合材料的离心机转子风罩，制作过程如下：
64.用旋压或模压等成型方法制将铝合金材料制作成与离心机转子形状匹配的金属内层1，以便金属内层1可以套设在离心机的转子上；
65.用旋压或模压等成型方法制将铝合金材料制作成与金属内层1形状匹配的金属外层2，以便金属外层2可以套设在金属内层1上；
66.在金属内层1的外壁上对应开设有与碳纤维网格状结构的形状匹配的第一定位槽10；
67.碳纤维网格状结构嵌入在第一定位槽10内，然后将金属外层2套设在金属内层1的外壁上；
68.通过现有技术将金属内层1与金属外层2固定在一起。
69.本实用新型套设在离心机的转子上，且离心机转子的顶端通过小直径圆台面端的开口露出，离心机转子上的转轴通过离心机转子风罩封闭端的有通孔伸出，以连接在离心机的电机上。
70.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
71.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新
型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。