塔机用提升防护装置的制作方法

专利检索2022-05-10  32



1.本实用新型涉及塔机防护技术领域,具体为塔机用提升防护装置。


背景技术:

2.在建筑施工领域,塔吊作为大型机械设备在施工现场的应用非常频繁。随着建筑不断拔高,施工位置超过塔吊整体高度时,需要将塔吊进行相应提升。而现有技术一般通过钢丝绳将塔吊吊起,该方式会存在晃动现象,使得塔吊施工存在安全隐患,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。


技术实现要素:

3.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:塔机用提升防护装置,包括:若干个结构相同的塔吊架、塔吊安装支架以及塔吊支架,若干个塔吊架分别首尾连接于一起,塔吊安装支架活动插装于塔吊架上,塔吊支架安装于塔吊安装支架上,若干个塔吊架上安装有升降限位防护结构;
4.升降限位防护结构包含有:若干个结构相同的辅助板、若干个结构相同的升降凹型限位块、若干个结构相同的升降凸型限位块、若干个结构相同的u型轴承块、若干个结构相同的升降驱动杆、若干个结构相同的升降驱动齿轮、若干个结构相同的升降驱动卡条、若干个结构相同的升降驱动机以及伸缩限位组件;
5.若干个辅助板分别相对安装于塔吊架上,若干个升降凹型限位块分别平行安装于若干个辅助板上,若干个升降凸型限位块分别平行安装于若干个辅助板上,且若干个升降凸型限位块分别与若干个升降凹型限位块相对平行,伸缩限位组件安装于若干个升降凹型限位块上,若干个u型轴承块分别水平平行安装于若干个升降凹型限位块上的辅助板上,若干个升降驱动杆分别安装于若干个u型轴承块上,若干个升降驱动齿轮分别安装于若干个升降驱动杆上,若干个u型轴承块以及若干个辅助板上开设有驱动槽,若干个升降驱动卡条分别水平平行安装于若干个升降凸型限位块上的辅助板上,若干个升降驱动机分别安装于若干个u型轴承块上,且若干个升降驱动机驱动端分别连接于若干个升降驱动杆上。
6.优选的,伸缩限位组件包含有:若干个结构相同的凸型挤压限位块、若干个结构相同的强力磁铁块、若干个结构相同的挤压弹簧柱以及若干个结构相同的电磁铁块;
7.若干个升降凹型限位块上分别开设有若干个结构相同的凸型伸缩槽,若干个凸型挤压限位块分别活动插装于若干个凸型伸缩槽内,若干个挤压弹簧柱分别安装于若干个凸型伸缩槽内,且若干个挤压弹簧柱另一端分别连接于若干个凸型挤压限位块上,若干个强力磁铁块分别安装于若干个凸型挤压限位块上,若干个电磁铁块分别安装于若干个凸型伸缩槽内。
8.优选的,若干个升降凹型限位块上开设有若干个结构相同的凸型打磨减速槽,若干个凸型打磨减速槽内设置有减速结构;
9.减速结构包含有:若干个结构相同的凸型打磨减速块、若干个结构相同的打磨减
速块、若干个结构相同的强力减速磁铁块以及若干个结构相同的电磁铁减速块;
10.若干个凸型打磨减速块分别活动插装于若干个凸型打磨减速槽内,若干个打磨减速块分别安装有若干个凸型打磨减速块上,若干个强力减速磁铁块分别安装于若干个凸型打磨减速块上,若干个电磁铁减速块分别安装于若干个凸型打磨减速槽内。
11.优选的,若干个塔吊架上分别设置有重力传感器。
12.优选的,若干个塔吊架上分别设置有液位传感器。
13.优选的,凸型打磨减速槽上开设有若干个结构相同的移动球槽,若干个移动球槽内分别设置有移动球。
14.有益效果
15.本实用新型提供了塔机用提升防护装置。具备以下有益效果:该塔机用提升防护装置,通过升降限位防护结构对塔吊架在提升过程在进行伸缩挤压限位,通过伸缩限位对塔吊架进行密封升降,避免了在过高的时候因为风使得塔吊架在升降过程中出现晃动的现象,不需要防护时,将若干个凸型挤压限位块收缩回去,同时可以进行辅助升降支撑。
附图说明
16.图1为本实用新型塔机用提升防护装置的主视剖视示意图。
17.图2为本实用新型塔机用提升防护装置的俯视剖视示意图。
18.图3为本实用新型塔机用提升防护装置的升降限位防护结构示意图。
19.图中:1、塔吊架;2、辅助板;3、升降凹型限位块;4、升降凸型限位块;5、u型轴承块;6、升降驱动杆;7、升降驱动齿轮;8、升降驱动卡条;9、升降驱动机;10、凸型挤压限位块;11、强力磁铁块;12、挤压弹簧柱;13、电磁铁块。
具体实施方式
20.基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器以及编码器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明。
22.实施例:当塔吊支架上的设备对塔吊架1进行塔吊,将塔吊架1拉伸到塔吊安装支架上,同时将塔吊架1上辅助板2上的一对升降凸型限位块4插入到塔吊架1上辅助板2上的升降凹型限位块3内,通过升降凹型限位块3内的一对电磁铁块13通电,使得一对电磁铁块13产生磁性,通过磁性排斥强力磁铁块11,通过被排斥的强力磁铁块11挤压其上的升降凹型限位块3上的凸型伸缩槽内的凸型挤压限位块10,通过一对凸型挤压限位块10,避免了升降凸型限位块4在升降凹型限位块3内移动测量,当塔吊架1移动到塔吊安装支架附近,同时断开若干个电磁铁块13上的电,从而使得若干个电磁铁块13失去磁性,通过若干个凸型挤压限位块10上的挤压弹簧柱12,使得若干个凸型挤压限位块10收缩到凸型伸缩槽内,从而不再对塔吊架1上的辅助板2上的升降凸型限位块4进行限位,从而使得塔吊架1可以移动到塔吊安装支架上,从而达到在若干个塔吊架1升降过程中进行一定范围的限位,避免了提升
过程中被风吹动,产生晃动的现象,通过升降驱动机9运行,带动升降驱动机9驱动端上的升降驱动杆6转动,通过升降驱动杆6带动其上的若干个升降驱动齿轮7,通过升降驱动齿轮7带动其上的升降驱动卡条8升降,通过升降驱动卡条8带动其上的辅助板2升降,从而达到辅助升降的效果,通过若干个升降凹型限位块3从而的辅助矫正的,避免了升降驱动卡条8与升降驱动齿轮7接触错位的现象。
23.作为优选方案,更进一步的,伸缩限位组件包含有:若干个结构相同的凸型挤压限位块10、若干个结构相同的强力磁铁块11、若干个结构相同的挤压弹簧柱12以及若干个结构相同的电磁铁块13;
24.若干个升降凹型限位块3上分别开设有若干个结构相同的凸型伸缩槽,若干个凸型挤压限位块10分别活动插装于若干个凸型伸缩槽内,若干个挤压弹簧柱12分别安装于若干个凸型伸缩槽内,且若干个挤压弹簧柱12另一端分别连接于若干个凸型挤压限位块10上,若干个强力磁铁块11分别安装于若干个凸型挤压限位块10上,若干个电磁铁块13分别安装于若干个凸型伸缩槽内。
25.作为优选方案,更进一步的,若干个升降凹型限位块3上开设有若干个结构相同的凸型打磨减速槽,若干个凸型打磨减速槽内设置有减速结构;
26.减速结构包含有:若干个结构相同的凸型打磨减速块、若干个结构相同的打磨减速块、若干个结构相同的强力减速磁铁块以及若干个结构相同的电磁铁减速块;
27.若干个凸型打磨减速块分别活动插装于若干个凸型打磨减速槽内,若干个打磨减速块分别安装有若干个凸型打磨减速块上,若干个强力减速磁铁块分别安装于若干个凸型打磨减速块上,若干个电磁铁减速块分别安装于若干个凸型打磨减速槽内。
28.作为优选方案,更进一步的,若干个塔吊架1上分别设置有重力传感器。
29.作为优选方案,更进一步的,若干个塔吊架1上分别设置有液位传感器。
30.作为优选方案,更进一步的,凸型打磨减速槽上开设有若干个结构相同的移动球槽,若干个移动球槽内分别设置有移动球。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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