1.本实用新型涉及磁悬浮车辆技术领域，具体为一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构。
背景技术：
2.用于磁悬浮列车的定子叠片组由多个金属薄片组合而成，这些金属薄片设有依次相继的齿和槽，行波线圈装入槽中。目前现有的磁悬浮列车的定子叠片组用金属薄片大多为整板冲裁而成，现有的定子叠片组用金属薄片结构在冲裁时会产生大量的废料，原材料浪费严重。因此，亟需一种新型的用于磁悬浮车辆的定子叠片结构改善上述缺陷。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，包括叠片组，所述叠片组包括一组上下堆叠放置的金属薄片，所述金属薄片外表面上设置有包塑层，所述叠片组中设置有锁紧装置，所述金属薄片上设置有一组半圆形的卡接槽，相邻的卡接槽之间设置有半圆形的凸起，所述凸起与卡接槽半径相等。
6.优选的，所述锁紧装置包括一组设置在金属薄片上的锁块槽，所述锁块槽中插接有锁块。
7.优选的，所述锁块槽和锁块设置有方形，所述锁块槽和锁块横向的两边较窄，纵向的两边较宽。
8.优选的，所述锁块的底部设置有底板，所述锁块的顶部设置有锁片孔，所述锁片孔中穿设有锁片。
9.优选的，所述卡接槽开口两侧位置的包塑层上设置有限位凸起。
10.优选的，所述限位凸起设置为圆弧形。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型由于凸起与卡接槽半径相等，金属薄片在冲裁时如图所示可以实现对原材料的完整应用，有效避免了材料的浪费。锁紧装置中锁块横向较窄、纵向较宽的设置，受力性能更好。圆弧形的限位凸起可防止行波线圈脱离。本实用新型结构合理，易于加工，原料利用率高。
附图说明
12.图1为一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构的结构示意图；
13.图2为图1中k处的局部放大图；
14.图3为一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构中金属薄片的冲切示意图。
15.图中：1
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金属薄片，2
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包塑层，3
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凸起，4
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卡接槽，5
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限位凸起，6
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行波线圈，7
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锁紧
装置，8
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锁块槽，9
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锁块，10
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底板，11
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锁片，12
‑
锁片孔。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
‑
3，一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，包括叠片组，所述叠片组包括一组上下堆叠放置的金属薄片1，所述金属薄片1外表面上设置有包塑层2，所述叠片组中设置有锁紧装置7，所述金属薄片1上设置有一组半圆形的卡接槽4，相邻的卡接槽4之间设置有半圆形的凸起3，所述凸起3与卡接槽4半径相等。
18.组装时行波线圈6卡接在卡接槽4中；由于凸起3与卡接槽4半径相等，金属薄片1在冲裁时如图3所示可以实现对原材料的完整应用，有效避免了材料的浪费。
19.请参阅图1
‑
2，所述锁紧装置7包括一组设置在金属薄片1上的锁块槽8，所述锁块槽8中插接有锁块9。
20.锁紧装置7通过述锁块槽8中插接锁块9对叠放好的金属薄片1进行限位。
21.请参阅图1，所述锁块槽8和锁块9设置有方形，所述锁块槽8和锁块9横向的两边较窄，纵向的两边较宽。
22.锁块9横向较窄、纵向较宽的设置，受力性能更好。
23.请参阅图2，所述锁块9的底部设置有底板10，所述锁块9的顶部设置有锁片孔12，所述锁片孔12中穿设有锁片11。
24.锁片11对锁块9的顶部进行限位。
25.请参阅图1，所述卡接槽4开口两侧位置的包塑层2上设置有限位凸起5，所述限位凸起5设置为圆弧形。
26.圆弧形的限位凸起5用于防止行波线圈6脱离。
27.本实用新型的工作原理是：组装时行波线圈6卡接在卡接槽4中；由于凸起3与卡接槽4半径相等，金属薄片1在冲裁时如图3所示可以实现对原材料的完整应用，有效避免了材料的浪费。锁紧装置7通过述锁块槽8中插接锁块9对叠放好的金属薄片1进行限位。锁块9横向较窄、纵向较宽的设置，受力性能更好。锁片11对锁块9的顶部进行限位。圆弧形的限位凸起5用于防止行波线圈6脱离。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，包括叠片组，其特征在于：所述叠片组包括一组上下堆叠放置的金属薄片(1)，所述金属薄片(1)外表面上设置有包塑层(2)，所述叠片组中设置有锁紧装置(7)，所述金属薄片(1)上设置有一组半圆形的卡接槽(4)，相邻的卡接槽(4)之间设置有半圆形的凸起(3)，所述凸起(3)与卡接槽(4)半径相等。2.根据权利要求1所述的一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，其特征在于：所述锁紧装置(7)包括一组设置在金属薄片(1)上的锁块槽(8)，所述锁块槽(8)中插接有锁块(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，其特征在于：所述锁块槽(8)和锁块(9)设置有方形，所述锁块槽(8)和锁块(9)横向的两边较窄，纵向的两边较宽。4.根据权利要求3所述的一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，其特征在于：所述锁块(9)的底部设置有底板(10)，所述锁块(9)的顶部设置有锁片孔(12)，所述锁片孔(12)中穿设有锁片(11)。5.根据权利要求4所述的一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，其特征在于：所述卡接槽(4)开口两侧位置的包塑层(2)上设置有限位凸起(5)。6.根据权利要求5所述的一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，其特征在于：所述限位凸起(5)设置为圆弧形。
技术总结
本实用新型公开了一种用于磁悬浮车辆的定子叠片结构，包括叠片组，所述叠片组包括一组上下堆叠放置的金属薄片，所述金属薄片外表面上设置有包塑层，所述叠片组中设置有锁紧装置，所述金属薄片上设置有一组半圆形的卡接槽，相邻的卡接槽之间设置有半圆形的凸起，所述凸起与卡接槽半径相等。本实用新型结构合理，易于加工，原料利用率高。原料利用率高。原料利用率高。
技术研发人员：阮盛文 阮盛林
受保护的技术使用者：苏州曼健电气科技有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/21
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