一种散热器的制作方法

1.本实用新型涉及散热技术领域，尤其涉及一种散热器。


背景技术：

2.现有的散热器通常是将散热件夹设在顶盖与底座之间，再采用多个固定件固定连接顶盖与底座。但是，装配散热器时，顶盖与底座之间缺乏定位装置，致使耗费了大量的时间在顶盖与底座之间对齐定位上，装配效率低。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种散热器，包括：底座，设有顶盖安装位；散热件，设置在所述底座上；顶盖，配合安装在所述底座上；其中，所述顶盖滑动安装于所述顶盖安装位。
4.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述底座上设置顶盖安装位，能够将所述顶盖与所述顶盖安装位的配合安装，且通过二者滑动安装，从而能够实现所述底座与所述顶盖的快速定位，进而提高了所述散热器的装配效率。
5.在本实用新型的一个实施例中，所述底座包括：底座本体；安装部，设置在所述底座本体的至少一端，所述安装部内形成滑槽。
6.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述底座本体的至少一端设置所述安装部，以连接所述底座与所述顶盖。通过在所述安装部内形成滑槽，以将所述顶盖卡设在所述滑槽内，能够更加快速且准确地实现所述顶盖与所述安装部的定位，进而实现所述底座与所述顶盖的快速定位。
7.在本实用新型的一个实施例中，所述安装部包括：第一限位板，连接设置在所述底座本体端部，并朝着远离所述底座本体的方向延伸；第二限位板，连接设置在在所述第一限位板远离所述底座本体的一侧，且与所述第一限位板配合形成所述滑槽。
8.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述第一限位板远离所述底座的一侧设置所述第二限位板，以配合形成所述滑槽。所述第一限位板能够在左右方向上对所述顶盖进行限位，从而能够避免所述顶盖与所述安装部之间出现左右晃动，进而能够避免所述顶盖与所述底座之间出现左右晃动。所述第二限位板能够在竖直方向上对所述顶盖进行限位，从而避免了所述顶盖与所述安装部之间出现上下晃动，进而避免了所述顶盖与所述底座之间的上下晃动。
9.在本实用新型的一个实施例中，所述安装部为两个，两个所述安装部相对设置在所述底座本体的两侧。
10.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述底座本体的两侧相对设置两个安装部，能够进一步地对所述顶盖的位置进行限定，从而更好地对所述底座与所述顶盖进行定位，进而减少了所述底座与所述顶盖之间的装配时间，进一步提高了所述散热器的装配效率。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述顶盖包括：顶盖本体；滑动部，设置在所述顶盖本体的至少一端；其中，所述滑动部能够在所述滑槽内滑动，以使所述顶盖滑动安装于所述底座。
12.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述顶盖本体的至少一端设置滑动部，使得所述顶盖能够所述滑动部在所述滑槽内滑动，进而实现所述顶盖与所述底座的滑动安装。同时，设置所述滑动部，能够便于找到所述顶盖本体与所述底座的配合方向以及配合面，进一步提高了安装效率。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述滑动部由所述顶盖本体端部向外延伸形成，且其延伸方向为远离顶盖本体的方向。
14.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过所述顶盖本体端部朝着远离所述顶盖本体的方向延伸，以形成所述滑动部。所述滑动部的竖直端面与所述第一限位板抵接，所述滑动部的水平端面与所述第二限位板抵接，从而实现所述滑槽对所述滑动部的限位，进而实现所述滑槽对所述顶盖的限位。
15.在本实用新型的一个实施例中，所述散热器还包括：至少一个阻挡部，设置在所述滑槽内；其中，所述阻挡部位于所述滑槽沿其长度方向的端部。
16.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述滑槽沿其长度方向的端部设置阻挡部，能够在前后方向对所述滑动部进行限位，从而避免所述滑动部从所述滑槽内滑出，进而避免了所述顶盖从所述底座中滑出的问题。通过设置阻挡部，当所述滑动部在所述滑槽中滑动时，所述阻挡部对其进行限位，则达到该位置时，底座和顶盖上的固定装置装配孔正好对应，进一步提高了安装效率。
17.在本实用新型的一个实施例中，所述散热器还包括：至少一个第一散热件安装槽，设于所述顶盖；至少一个第二散热件安装槽，设于所述底座；其中，所述第一散热件安装槽与所述第二散热件安装槽配合安装形成散热件安装空间，所述散热件安装于所述散热件安装空间。
18.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过在所述顶盖上设置第一散热件安装槽，在所述底座上设置第二散热件安装槽，能够在所述顶盖与所述底座配合安装时形成散热件安装空间，从而能够将所述散热件固定安装在所述散热空间内。相对设置一个散热件安装槽而言，增大了所述散热器的散热面积，进而提高了散热效率。另一方面，所述第一散热件安装槽能够对所述顶盖进行预定位，从而减少了所述顶盖与所述底座之间的定位时间，提高了装配效率。
19.在本实用新型的一个实施例中，所述散热器还包括：固定件，设于所述顶盖；所述顶盖通过所述固定件与所述底座固定安装。
20.采用该技术方案后所达到的技术效果：通过设置所述固定件，能够对所述顶盖与所述底座进行固定，从而能够避免装配完成后所述滑动部在所述滑槽内滑动，进而能够避免装配完成后所述顶盖与所述底座之间出现相对滑动。
21.综上所述，本技术上述各个实施例可以具有如下一个或多个优点或有益效果：
22.(1)通过在所述底座上设置顶盖安装位，能够将所述顶盖与所述顶盖安装位的配合安装，从而能够实现所述底座与所述顶盖的快速定位，进而提高了所述散热器的装配效率。
23.(2)通过在所述安装部内形成滑槽，以将所述顶盖卡设在所述滑槽内，能够更加快速且准确地实现所述顶盖与所述安装部的定位，进而实现所述底座与所述顶盖的快速定位。
24.(3)通过设置阻挡部，所述滑动部在所述滑槽中滑动时，所述阻挡部能够对其进行限位，以使所述滑动部达到该位置时，底座和顶盖上的固定装置装配孔正好对应，进一步提高了安装效率。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型实施例提供的一种散热器100的结构示意图。
27.图2为图1中底座20的结构示意图。
28.图3为图2中底座20在另一视角下的结构示意图。
29.图4为图1中散热件10的结构示意图。
30.主要元件符号说明：
31.10
‑
散热件；11
‑
顶盖本体；12
‑
滑动部；13
‑
第一散热件安装槽；20
‑
底座；21
‑
底座本体；22
‑
安装部；221
‑
第一限位板；222
‑
第二限位板；23
‑
滑槽；24
‑
阻挡部；25
‑
第二散热件安装槽；30
‑
顶盖；100
‑
散热器。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.参见图1，其为本实用新型实施例提供的一种散热器100的结构示意图。散热器100例如包括：散热件10、底座20以及顶盖30。其中，底座20连接在散热件10的一侧，顶盖30连接在散热件10远离底座20的一侧。具体的，底座20设有顶盖安装位，顶盖30滑动安装于所述顶盖安装位。
34.进一步的，参见图2，底座20例如包括：底座本体21和安装部22。其中，安装部22设置在底座本体21的至少一端，且内部形成滑槽23。具体的，顶盖30从滑槽23的第一端的开口，滑入滑槽23，以实现顶盖30与所述顶盖安装位的滑动安装。滑槽23能够引导顶盖30的滑动方向，使得顶盖30只能沿着滑槽23的长度方向滑动，从而提高了实现顶盖30与底座20的安装速度，进而提高了散热器100的装配效率。
35.进一步的，参见图3，安装部22包括：第一限位板221和第二限位板222。其中，第一限位板221与底座本体21连接，且朝向远离底座本体21的方向延伸；第二限位板222连接在第一限位板221远离底座本体21的一侧，第一限位板221和第二限位板222相配合以形成滑槽23。具体的，第一限位板221垂直连接在底座本体21的一端，第二限位板222垂直连接在第
一限位板221远离底座本体21的一侧，滑槽23的形状为方形。
36.第一限位板221能够在水平方向对顶盖30进行限位，从而能够防止顶盖30在滑槽23内左右晃动，进而能够防止顶盖30相对底座20左右晃动；第二限位板222能够在竖直方向对顶盖30进行限位，从而能够防止顶盖30在滑槽23内上下晃动，进而能够防止顶盖30相对底座20上下晃动。
37.优选的，参见图2，散热器100例如包括两个安装部20，两个安装部20设置在底座20相对的两侧，通过设置两个安装部20，能够更好地对顶盖30进行限位，从而能够进一步提高顶盖30和底座20之间的装配效率，进一步保证散热器100的稳定安装。
38.进一步的，参见图4，顶盖10例如包括顶盖本体11和滑动部12。其中，滑动部12设置在顶盖本体11的至少一端；滑动部12由顶盖本体11端部向外延伸形成，且其延伸方向为远离顶盖本体11的方向；滑动部12能够在滑槽23中滑动，从而使得顶盖30滑动安装于所述顶盖安装位。
39.进一步的，散热器100例如还包括设置在滑槽23内的阻挡部24。其中，阻挡部24设置在滑槽23沿其长度方向的端部。具体的，顶盖30和底座20配合安装时，阻挡部24能够在前后方向对滑动部12进行限位，阻挡部24与滑动部12抵接时，底座和顶盖上的固定装置装配孔正好对应。
40.进一步的，顶盖10上设有至少一个第一散热件安装槽13，相应的，底座本体21上设有至少一个第二散热件安装槽25。其中，第一散热件安装槽13与第二散热件安装槽25配合安装以形成散热件安装空间，散热件30设置在所述散热安装空间内。一方面，能够增大散热面积，从而提高散热效率；另一方面，第一散热件安装槽13能够在顶盖10与底座20配合安装时，起到预定位的作用。第一散热件安装槽13盖设在散热件30上时，滑动部12与滑槽23刚好对齐，无需进行找平找正，直接将滑动部12滑入滑槽23即可。
41.举例来说，散热件30为u型，第一散热件安装槽13与第二散热件安装槽25为半圆形的通槽，第一散热件安装槽13与第二散热件安装槽25配合安装以形成圆筒形的散热件安装空间，所述u型散热件安装在所述圆筒形的散热件安装空间内。
42.进一步的，散热件100例如还包括设置在顶盖10上的固定件，顶盖10通过所述固定件与底座20固定安装，从而将滑动部12固定在滑槽23内，进而将顶盖10固定安装于底座20上。所述固定件能够对顶盖10与底座20进行固定，以防止滑动部12在滑槽23中滑动，进而避免了顶盖10与底座20之间的相对滑动。举例来说，所述固定件可以是螺纹连接件，也可以是卡扣连接件。
43.举例来说，装配散热器100时，实现将散热件30放在第一散热件安装槽13内；再将顶盖10盖设在散热件30上，然后顶盖10通过滑动部13沿着滑槽23滑入安装部22，直至滑动部13与阻挡部24抵接；最后再采用所述固定件对顶盖10与底座20进行固定，使得散热件30固定夹设在顶盖10与底座20之间，完成散热器100的装配。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。