1.本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种仪表盘的快速扣件。
背景技术:
2.随着现代汽车工艺的发展,仪表盘已经作为汽车中一个关键机构,仪表盘会将汽车行驶状态中的各个参数进行显示,是驾驶人员悉知汽车状态的关键部件。仪表盘中显示汽车转数和速度一般都通过机械结构的指针进行显示,因此,仪表盘在工作中需要尽量避免振动。目前,现有的仪表盘的快速扣件连接不够稳固,容易发生脱落,且拆装不够方便,给使用者造成极大的麻烦。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种仪表盘的快速扣件,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种仪表盘的快速扣件,包括安装底座、安装连接座、定位块、定位槽、卡扣槽、通口和卡扣组件,所述安装底座的内部设置安装连接座,所述安装连接座的顶部贯穿安装底座且延伸至安装底座的外部,所述安装连接座底部的左右两侧均固定连接有定位块,所述安装底座内壁底部且对应定位块的位置开设有定位槽,所述定位块的底部贯穿定位槽且延伸至定位槽的内部,所述安装底座内壁左右两侧的顶部和底部均开设有卡扣槽,所述安装连接座左右两侧且对应卡扣槽的位置均开设有通口,所述安装连接座的内部设置有卡扣组件;
5.所述卡扣组件包括第一伸缩杆、斜板、卡扣块、支撑弹簧、第二伸缩杆、螺纹块、限位杆、滚轮、轴承、螺纹杆和把手,所述安装连接座内壁左右两侧且位于两个通口之间的位置均固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离安装连接座内壁的一端固定连接有斜板,所述斜板靠近第一伸缩杆一侧且对应通口的位置固定连接有卡扣块,所述卡扣块远离斜板的一侧贯穿通口且延伸至通口的内部,所述第一伸缩杆的表面套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧靠近斜板的一端与斜板固定连接,所述支撑弹簧远离斜板的一端与安装连接座的内壁固定连接,所述安装连接座内壁的顶部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底部固定连接有螺纹块,所述螺纹块顶部的右侧活动连接有限位杆,所述螺纹块的左右两侧均固定连接有滚轮,所述安装连接座顶部的中点处固定连接有轴承,所述轴承的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿轴承且延伸至轴承的外部固定连接有把手,所述螺纹杆的底部依次贯穿轴承、安装连接座和螺纹块且延伸至螺纹块的外部。
6.优选的,所述安装连接座与安装底座之间活动连接。
7.优选的,所述定位块与定位槽之间活动连接。
8.优选的,所述卡扣块的尺寸与卡扣槽相适配。
9.优选的,所述限位杆的顶部与安装连接座内壁的顶部固定连接。
10.优选的,所述滚轮与斜板之间活动连接。
11.优选的,所述螺纹杆与螺纹块之间螺纹连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.本实用新型通过安装底座、安装连接座、定位块、定位槽、卡扣槽、通口和卡扣组件相互配合,解决了现有的仪表盘的快速扣件连接不够稳固,容易发生脱落,且拆装不够方便,给使用者造成极大麻烦的问题,通过四个卡扣槽与四个卡扣块相互配合,使得将安装底座与安装连接座牢牢的固定在一起,有效防止脱落,且拆装过程操作简单,省时省力,给使用者带来极大的便利。
附图说明
14.图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
15.图2为本实用新型图1中a的放大示意图;
16.图3为本实用新型安装底座正视图的结构剖面图。
17.图中:1安装底座、2安装连接座、3定位块、4定位槽、5卡扣槽、6通口、7卡扣组件、701第一伸缩杆、702斜板、703卡扣块、704支撑弹簧、705第二伸缩杆、706螺纹块、707限位杆、708滚轮、709轴承、710螺纹杆、711把手。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
‑
3,一种仪表盘的快速扣件,包括安装底座1、安装连接座2、定位块3、定位槽4、卡扣槽5、通口6和卡扣组件7,安装底座1的内部设置安装连接座2,安装连接座2的顶部贯穿安装底座1且延伸至安装底座1的外部,安装连接座2底部的左右两侧均固定连接有定位块3,安装底座1内壁底部且对应定位块3的位置开设有定位槽4,定位块3的底部贯穿定位槽4且延伸至定位槽4的内部,定位块3与定位槽4之间活动连接,安装底座1内壁左右两侧的顶部和底部均开设有卡扣槽5,安装连接座2左右两侧且对应卡扣槽5的位置均开设有通口6,安装连接座2的内部设置有卡扣组件7。
20.卡扣组件7包括第一伸缩杆701、斜板702、卡扣块703、支撑弹簧704、第二伸缩杆705、螺纹块706、限位杆707、滚轮708、轴承709、螺纹杆710和把手711,安装连接座2内壁左右两侧且位于两个通口6之间的位置均固定连接有第一伸缩杆701,第一伸缩杆701远离安装连接座2内壁的一端固定连接有斜板702,斜板702靠近第一伸缩杆701一侧且对应通口6的位置固定连接有卡扣块703,卡扣块703的尺寸与卡扣槽5相适配,卡扣块703远离斜板702的一侧贯穿通口6且延伸至通口6的内部,第一伸缩杆701的表面套接有支撑弹簧704,支撑弹簧704靠近斜板702的一端与斜板702固定连接,支撑弹簧704远离斜板702的一端与安装连接座2的内壁固定连接,安装连接座2内壁的顶部固定连接有第二伸缩杆705,第二伸缩杆705的底部固定连接有螺纹块706,螺纹块706顶部的右侧活动连接有限位杆707,限位杆707的顶部与安装连接座2内壁的顶部固定连接,螺纹块706的左右两侧均固定连接有滚轮708,滚轮708与斜板702之间活动连接,安装连接座2顶部的中点处固定连接有轴承709,轴承709
的内部活动连接有螺纹杆710,螺纹杆710的顶部贯穿轴承709且延伸至轴承709的外部固定连接有把手711,螺纹杆710的底部依次贯穿轴承709、安装连接座2和螺纹块706且延伸至螺纹块706的外部,螺纹杆710与螺纹块706之间螺纹连接。
21.工作原理:安装时,将安装连接座2插入安装底座1中,并且使得定位块3插入定位槽4中,然后只需正向转动把手711,从而带动螺纹杆710旋转,从而即可使得螺纹块706在螺纹杆710上向下运动,从而带动滚轮708向下运动,从而由滚轮708依次推动斜板702和卡扣块703向靠近卡扣槽5的一侧运动,同时挤压第一伸缩杆701和支撑弹簧704,从而使得四个卡扣块703插入对应的卡扣槽5中即可,通过以上步骤,即可牢牢的将安装底座1与安装连接座2固定在一起,有效防止安装底座1与安装连接座2之间发生脱落的情况,同理,拆卸时,只需反向转动把手711,从而使得螺纹块706带动滚轮708向上运动,从而在支撑弹簧704的弹力作用下,依次带动斜板702和卡扣块703向远离卡扣槽5的一侧进行复位运动,从而使得卡扣块703脱离卡扣槽5,然后即可将安装连接座2从安装底座1中取出。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
转载请注明原文地址:https://win.8miu.com/read-16890.html