高压线固定座的制作方法

1.本实用新型属于电气元件技术领域，具体涉及一种高压线固定座。


背景技术：

2.绝缘子是一种安装在不同电位的导体或导体与接地构件之间，能够耐受电压和机械应力作用的器件，主要用于实现电气绝缘和机械固定。作为一种特殊的绝缘控件，绝缘子在架空输电线路中起到重要作用，多由玻璃、陶瓷和复合钢材制成。绝缘子按安装方式分为悬式绝缘子和支柱绝缘子。悬式绝缘子多应用于高压架空输电线路和发、变电所软母线的绝缘及机械固定。支柱绝缘子主要用于发电厂及变电所的母线和电气设备的绝缘及机械固定。随着城市发展的需要，人们对地铁的需求日益增大，支柱式绝缘子被广泛应用与地铁电轨上。
3.爬电距离是绝缘子的重要质量参数。爬电距离指绝缘子正常承载运行电压的两部件间，沿绝缘表面的最短距离或最短距离之和。爬电距离不足时，由于环境和电负荷条件发生变化引发的各种机电应力会导致绝缘子失效，进而损害整条线路的使用和运行寿命。
4.地铁在地下电轨中高速运行时，对轨道侧壁产生的气压变化造成轨道沿线电缆晃动，电缆晃动与侧壁碰撞发生磨损，同时，电缆晃动产生电场，造成绝缘子爬电距离不足，不但影响线路的使用和运行寿命，也为乘客造成巨大的安全隐患。
5.基于此，很有必要提出一种高压线固定座，用于增大绝缘器件的爬电距离，减少高压线在使用过程中发生晃动，提高高压线的使用寿命和使用安全。


技术实现要素：

6.为了解决以上问题，本实用新型提出一种高压线固定座，其特征在于：包括高压线放置座、绝缘子芯、绝缘子本体；所述高压线放置座、绝缘子芯、绝缘子本体从上到下依次连接；所述高压线放置座上部设有左卡爪和右卡爪；绝缘子本体从上而下依次设有第一凹槽、第一圆台、第二凹槽、第二圆台、第三凹槽和安装座；安装座底面直径大于第一圆台；第一圆台直径大于第二圆台；安装座底面设有主安装孔。
7.本方案的有益效果在于：
8.1.本结构可以增大绝缘器件的爬电距离,同时满足对器件支撑强度的要求。
9.2.减少高压线在使用过程中发生晃动，提高高压线的使用寿命和使用安全；
10.3.重量轻，节省制作高压线固定座原材料，降低生产成本。
11.进一步，所述左卡爪和右卡爪轴对称设置，左卡爪和右卡爪相互配合固定高压线。卡爪可以将高压线固定，左卡爪和右卡爪开口均向内，可以避免高压电缆晃动时与，电缆与轨道发生碰撞产生的磨损。
12.进一步，所述绝缘子芯与绝缘子本体相互接触的表面均设有可相互配合的螺纹。绝缘子芯和绝缘子本体通过螺纹相互连接，这种安装方式相对直插式，操作更为简单，连接更为牢固。当绝缘子芯发生坏损时，无需一同替换掉绝缘子本体。
13.进一步，所述绝缘子芯侧面开设有连接左卡爪的左安装槽，和连接右卡爪的右安装槽；左安装槽和右安装槽关于绝缘子芯轴向对称设置；绝缘子芯侧面设有径向贯穿绝缘子芯的连接孔，连接孔轴向垂直于左安装槽底面和右安装槽底面。高压线放置座通过连接孔和连接件连接在绝缘子芯上，而非一体成型，有利于高压线放置座的更换，降低维护成本，节约原材料。
14.进一步，所述第一圆台直径大于第二圆台直径2
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20mm。通过增加第一圆台直径来增加高压线固定座的爬电距离。
15.进一步，所述安装座由第一梯台、第二梯台、第三梯台组成；第一梯台、第二梯台、第三梯台自上而下依次连接；所述第一梯台和第二梯台均具有圆柱形形状，第三梯台具有长方体形状；第三梯台宽度大于第二梯台的圆面直径，第二梯台的圆面直径大于第一梯台的圆面直径。安装座从上到下宽度逐级增大，有利于高压线固定座安装时整体的稳定性。
16.进一步，所述第三梯台中心设有与地面连接的主安装孔。高压线固定座通过主安装孔固定在轨道上。
17.进一步，所述第三梯台的侧面设有辅安装孔，辅安装孔竖直贯穿第三梯台；辅安装孔为u形，u形口朝向第三梯台外侧。辅安装孔进一步将高压线固定座固定在轨道上，避免高压线固定座自身发生晃动；u形半开式设计的辅安装孔相对圆孔便于安装，且节省材料，便于制造。
18.进一步，所述辅安装孔个数为1
‑
3个。根据使用环境需要选择辅安装孔数量，避免高压线固定座自身发生晃动。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例的正视图；
20.图2为本实用新型实施例的右视图。
具体实施方式
21.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
22.说明书附图中的附图标记包括：高压线放置座1、绝缘子芯2、绝缘子本体3、左卡爪4、右卡爪5、第一凹槽6、第一圆台7、第二凹槽8、第二圆台9、第三凹槽10、安装座11、主安装孔12、辅安装孔13、第一梯台14、第二梯台15、第三梯台16、高压线17、连接孔18。
23.实施例1
24.实施例1基本如附图1和附图2所示，本产品本用于c市3号线地铁轨道建设中。
25.每当地铁高速通过轨道，瞬间挤压轨道内空气，被压缩的空气对轨道侧壁产生一定压强，使得电缆晃动，电缆碰撞轨道侧壁发生磨损；电缆在晃动过程中产生电磁场，高压线17固定座原定的爬电距离不足，为地铁使用带来安全隐患。另一方面，为了增加爬电距离，传统使用的高压线17固定座通过增大高压线17固定座体积来实现，为了支撑增大的高压线17固定座本体，又要配合以加大的高压线17固定座固定座，造成制造材料的大量浪费。
26.本方案中应用于c市3号线地铁轨道建设中的高压线17固定座采用复合材料，由高压线17放置座1、绝缘子芯2和绝缘子本体3组成。绝缘子芯2上部具有圆柱形形状，绝缘子芯2下部为螺纹杆，绝缘子芯2下部直经小于绝缘子芯2上部圆面直径，绝缘子芯2一体成型。绝
缘子芯2相对的两个侧面开设有用于连接左卡爪4和右卡爪5的左安装槽和右安装槽，左安装槽和右安装槽关于绝缘子芯2轴向对称设置；绝缘子芯2侧面设有径向贯穿绝缘子芯2的连接孔18，连接孔18轴向垂直于左安装槽底面和右安装槽底面。左卡爪4和右卡爪5通过螺钉连接在绝缘子芯2。高压电缆卡接在左卡爪4和右卡爪5内，避免地铁经过时发生晃动，从而提高高压电缆使用寿命，大大减少地铁轨道高压线17缆晃动带来的安全隐患。
27.绝缘子本体3与绝缘子相互接触的表面设有配合安装绝缘子芯2的螺纹，当绝缘子芯2或绝缘子本体3中一个发生故障时，只需要替换其中一个部件，从而节省维护成本，避免成本和资源浪费。
28.绝缘子本体3从上而下依次设有第一凹槽6、第一圆台7、第二凹槽8、第二圆台9、第三凹槽10和安装座11；第一圆台7直径比第二圆台9直接大20mm；
29.安装座11由第一梯台14、第二梯台15、第三梯台16组成；第一梯台14、第二梯台15、第三梯台16自上而下依次连接；第一梯台14和第二梯台15均为圆柱形，第三梯台16为长方体形；第三梯台16宽度大于第二梯台15的圆面直径，第二梯台15的圆面直径大于第一梯台14的圆面直径。安装座11从上到下宽度逐级增大，有利于高压线17固定座安装时整体的稳定性。
30.本产品通过在进绝缘本体上的圆台和凹槽的设置和相互配合，增加了绝缘子本体3周长，从而增加了器件能提供的爬电距离，相对传统通过增加绝缘子体积和仅增加圆台数量的做法，不但避免产品结构的笨重，也减少了制造材料，从而减少生产成本和用户的购买成本。在对地铁需求日益增大的当今社会，对地铁轨道用绝缘子使用数量巨大，本产品的提出为节约社会资源，提高经济效益具有可观作用。
31.安装座11底面中心设有主安装孔12，高压线17放置座1通过主安装孔12固定在地铁轨道上。为了使高压线17固定座在地铁经过时更为稳固，第三梯台16的侧面设有1个辅安装孔13，辅安装孔13竖直贯穿第三梯台16；辅安装孔13为u形，u形口朝向第三梯台16外侧。辅安装孔13进一步将高压线17固定座固定在轨道上，避免高压线17固定座自身发生晃动；u形半开式设计的辅安装孔13相对圆孔便于安装，且节省材料，便于制造。
32.实施例2
33.实施例2与实施例1的不同之处在于：在本实施例中，绝缘子芯2与绝缘子本体3通过浇铸一体成型。无需额外在绝缘子芯2和绝缘子本体3相接触的表面设置和制造螺纹。这种连接方式，使得绝缘子芯2与绝缘子本体3紧固连接，组装高压线17固定座时无需增加绝缘子芯2与绝缘子本体3相互配合连接的步骤，制造简单方便，节约人力成本、时间成本和生产成本。
34.实施例3
35.实施例与实施例1和实施例2个不同之处在于：在本实施例中，第三梯台16侧面设有两个辅安装孔13，两个辅安装孔13关于高压线17安装座11轴向对称设置。采用两个辅安装孔13的高压线17固定座在使用中更为稳定。
36.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下，结合自身能力完善并
实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。