一种燃料电池排热装置的制作方法

1.本实用新型涉及排热装置技术领域，尤其涉及一种燃料电池排热装置。


背景技术：

2.燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成，只有燃料电池本体还不能工作，必须有一套相应的辅助系统，包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等，其中散热装置是保证其高速运作的前提。
3.专利cn208400947u公布了一种燃料电池用散热器结构，该实用新型提供了一种燃料电池用散热器结构，涉及热交换装置的技术领域，解决了现有技术中存在的燃料电池用散热器的加工效率低、制作成本高的技术问题。该装置包括散热器主体部和鳍片散热部，其中，散热器主体部和鳍片散热部为两个单独的部件且散热器主体部和鳍片散热部均为一体成型结构；鳍片散热部设置在散热器主体部上且两者相连接；散热器主体部内设置有加热装置。本实用新型用于甲醇重整制氢高温燃料电池。
4.上述一种燃料电池用散热器结构的不足之处：1、在使用上述一种燃料电池用散热器结构时，在安装时不能很好的贴合在燃料电池表面，降低到散热效率；2、在使用上述一种燃料电池用散热器结构时，其散热单纯只靠散热器片进行散热，散热效率较低。为此，我们提出一种燃料电池排热装置。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种燃料电池排热装置，旨在通过柔性较高的接触层贴合在燃料电池表面，并且通过变形板带动鳍片进行移动从而达到更加贴合燃料电池的作用，通过铜管和鳍片共同作用，增大整体散热效率。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种燃料电池排热装置，包括外壳，所述外壳内壁安装有接触层，所述接触层表面固定连接有变形板，所述变形板表面固定连接有凸起块，所述变形板表面一侧固定连接有鳍片，所述外壳表面固定连接有铜管，所述铜管内壁固定连接有接触块。
8.可选的，所述变形板内壁开设有凹槽，所述变形板依次通过凸起块和凹槽相连。
9.可选的，所述外壳表面固定连接有固定孔且固定孔有四个。
10.可选的，所述接触层材质为导热绝缘橡胶。
11.可选的，所述铜管内壁填充有填充液，所述填充液的材质为乙醇。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型实施例提供一种燃料电池排热装置：
14.1、近几年来燃料电池离人们的生活越来越近，但是其也存在一定的风险，特别是在使用时产生较高的温度，会对人体以及机器造成一定的损伤，在使用上述一种燃料电池排热装置时，接触层材质为导热绝缘橡胶，其韧性较好，可以发生一定的形变，接触层在固
定孔的作用下，牢牢的贴合在散热电池的表面，这样燃料电池发出的热量第一时间会被接触层向外传导至变形板上，变形板材质为铝，其导热效率也相对较高，这样就可以将热量传导给变形板上的散热鳍片，散热鳍片将热能转化为热辐射，向外扩散，这样就起到了第一重的散热效果，并且一部分热量会堆积在外壳表面，外壳表面的铜管，其导热效率也相对较高，这样铜管就会将热量通过接触块以及铜管内壁传导给填充液，填充液材质为乙醇，在受到高温时会变成气体，从而带走大量的热这样就可以进行第二重的散热，在双重散热的作用下，让燃料电池可以保持在一个相对安全的温度中进行长时间的供电。
15.2、很多的散热装置，其无法与燃料电池进行充分的接触，这样就不会充分的将散热电池产生的高温进行疏导，在使用上述一种燃料电池排热装置时，在固定时，只需要将外壳表面四个固定孔与燃料电池表面固定孔，通过螺栓进行固定，在固定的过程中，燃料电池表面就会与接触层相互接触并产生挤压，接触层其及韧性较高，在遇到硬物时会根据硬物的形状改变自身形状，并且每一个变形板内壁都开设有凹槽，其表面均焊接有凸起块，这样在凸起块和凹槽相连时，凸起块就可以在凹槽内进行移动，这样就让多个变形板相连时有移动的基础，在接触层发生形变时，就会带动其表面的变形板相应发生形变，这样就让整个散热装置可以牢牢的贴合在燃料电池表面，增大接触面，让燃料电池热量更容易散出。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的一种燃料电池排热装置的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例的一种燃料电池排热装置的外壳的结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例的一种燃料电池排热装置的变形板的结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例的一种燃料电池排热装置的铜管的结构示意图。
21.图中：1、外壳；2、接触层；3、变形板；4、凹槽；5、凸起块；6、鳍片；7、铜管；8、接触块；9、填充液；10、固定孔。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种燃料电池排热装置进行详细的说明。
24.参考图1～图4所示，本实用新型实施例提供的一种燃料电池排热装置，包括外壳1，所述外壳1内壁安装有接触层2，所述接触层2表面固定连接有变形板3，所述变形板3表面固定连接有凸起块5，所述变形板3表面一侧固定连接有鳍片6，所述外壳1表面固定连接有铜管7，所述铜管7内壁固定连接有接触块8。
25.示例的，通过柔性较高的接触层2贴合在燃料电池表面，并且通过变形板3带动鳍片6进行移动从而达到更加贴合燃料电池的作用，通过铜管7和鳍片6共同作用，增大整体散热效率。
26.参考图3所示，所述变形板3内壁开设有凹槽4，所述变形板3依次通过凸起块5和凹槽4相连。
27.示例的，凸起块5和凹槽4相连时，凸起块5就可以在凹槽4内进行移动，这样就让多个变形板5相连时有移动的基础。
28.参考图1所示，所述外壳1表面固定连接有固定孔10且固定孔10有四个。
29.示例的，通过固定孔10固定装置和燃料电池。
30.参考图1所示，所述接触层2材质为导热绝缘橡胶。
31.示例的，导热绝缘橡胶其韧性较好，导热性较好，这样就可以更好的贴合燃料电池的表面，并且将其表面的热量传导出来。
32.参考图4所示，所述铜管7内壁填充有填充液9，所述填充液9的材质为乙醇。
33.示例的，铜管7导热效率较高，将高温导热填充液9内，乙醇会发生汽化，从而带走大量的热进行散热。
34.使用时，选用尺寸相近的散热装置，在固定时，只需要将外壳1表面四个固定孔10与燃料电池表面固定孔，通过螺栓进行固定，在固定的过程中，燃料电池表面就会与接触层2相互接触并产生挤压，接触层2其及韧性较高，在遇到硬物时会根据硬物的形状改变自身形状，并且每一个变形板3内壁都开设有凹槽4，其表面均焊接有凸起块5，这样在凸起块5和凹槽4相连时，凸起块5就可以在凹槽4内进行移动，这样就让多个变形板3相连时有移动的基础，在接触层2发生形变时，就会带动其表面的变形板3相应发生形变，这样就让整个散热装置可以牢牢的贴合在燃料电池表面，增大接触面，让燃料电池热量更容易散出，这样燃料电池发出的热量第一时间会被接触层2向外传导至变形板3上，变形板3材质为铝，其导热效率也相对较高，这样就可以将热量传导给变形板上3的散热鳍片6，散热鳍片6将热能转化为热辐射，向外扩散，这样就起到了第一重的散热效果，并且一部分热量会堆积在外壳1表面，外壳1表面的铜管7，其导热效率也相对较高，这样铜管7就会将热量通过接触块8以及铜管7内壁传导给填充液9，填充液9材质为乙醇，在受到高温时会变成气体，从而带走大量的热这样就可以进行第二重的散热，在双重散热的作用下，让燃料电池可以保持在一个相对安全的温度中进行长时间的供电。
35.需要说明的是，本实用新型为一种燃料电池排热装置，包括1、外壳；2、接触层；3、变形板；4、凹槽；5、凸起块；6、鳍片；7、铜管；8、接触块；9、填充液；10、固定孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
36.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。