一种电路基板的传送装置的制作方法

1.本实用新型涉及smt生产设备技术领域，尤其涉及一种电路基板的传送装置。


背景技术：

2.贴装机是smt生产线中最重要的组成部分，在电路板组装生产线中对空间的要求越来越紧凑，同时简化机械结构、节约成本、降低控制复杂度。特别是在机器内部的基板搬运调宽轨道。不同的表面电子贴装基板的尺寸是不一样的，需调整搬运轨道的幅宽，便于电路基板的搬运。现有技术的电路基板传送装置一般有四个搬运轨道，其中一个固定的基准轨道，三个可移动的轨道，组成了两组电路基板传送轨道，其他三个轨道分别通过步进马达由链条通过丝杆调整搬运轨道宽度，即轨道宽度的调整通过三个移动轨道的位置改变实现的；马达驱动丝杆实现丝杆螺母的直线位移，传送轨道变宽装置设有六根丝杆，其中两端各设有三根，两根丝杆驱动一个可移动的轨道，这种结构通过使用三个步进马达由链条带动六根丝杆，达到调整轨道宽度的目的。存在的问题是机构复杂，容易出现故障，维修调整不方便，调整精确度低。同时需要的步进马达数量多，能耗多、不利于节能和降低生产成本。
3.专利号201420150612.4的公布了一种电路基板传送装置，包括基准轨道、夹紧支撑板、宽度调整丝杆、移动轨道、宽度调整马达、传送马达、同步带驱动轴、电磁离合器，丝杆上设有丝杠螺母，所述电磁离合器包括离合器从动部分、离合器主动部分，其中离合器主动部分与可移动轨道连接，离合器从动部分与丝杠螺母连接，所述丝杆一端与宽度调整马达连接，所述同步带驱动轴一端与传送马达连接，驱动轴与同步带连接，电路基板设于同步带上，夹紧支撑板将传送到位的电路板夹紧。结构简单紧凑，节省传送动力机构、节能效果好；故障低、可靠性高，能够独立地进行调整，调整方便而且调整精度高。
4.上述技术的电路基板传送装置有以下缺点：1、该装置在进行传送时，无法对电路基板进行限位，使得传送时，无法精准定位传入下个装置内部；2、该装置在进行使用时，电路板的放置不能够进行减震，会造成电路板断裂的情况产生。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种电路基板的传送装置，该装置在进行传送时，能够对电路基板进行限位，使得传送时，能够精准定位传入下个装置内部，在进行使用时，电路板的放置能够进行减震，避免造成电路板断裂的情况产生。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种电路基板的传送装置，包括传送带，所述传送带一侧安装有进料口，所述进料口与传送带之间设置有校准斗，所述传送带左侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块上方安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆为两个，所述第一电动伸缩杆一端固定连接有限位块，所述限位块表面镶嵌连接有橡胶垫，所述传送带右侧安装有第二固定块，所述第二固定块表面安装有第二电动伸缩杆。
8.可选的，所述传送带下方安装有支撑架，且支撑架为多个，所述支撑架下方固定连
接有底座，所述底座内部安装有驱动件，所述驱动件一侧安装有控制面板，所述底座下方安装有减震机构。
9.可选的，所述减震机构包括液压杆和阻尼减震弹簧，所述阻尼减震弹簧环绕与液压杆表面。
10.可选的，所述驱动件的动力输出端与传送带的动力输入端相连接。
11.可选的，所述支撑架与底座之间通过螺钉进行固定连接。
12.可选的，所述控制面板通过导线与外界电源电性连接，所述控制面板的输出端与驱动件的输入端构成电连接，所述控制面板的输出端与第一电动伸缩杆的输入端构成电连接，所述控制面板的输出端与第二电动伸缩杆的输入端构成电连接。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型实施例提供一种电路基板的传送装置：
15.1、电路基板通过进料口输送至传送带，在传送带与进料口之间设置有校准斗，避免电路基板的摆放混乱，且在传送带上进行输送时，通过控制面板控制驱动件工作，使得驱动件的动力输出端与传送带的动力输入端相连接，使得传送带正常进行输送，且在输送时，需要对电路板进行限位，方便后面的使用时，精准定位，避免在传送带表面混乱，通过第一固定块与第二固定块的上方安装有多个第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆，在第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆的一端安装有限位块，由控制面板进行同时控制限位板向前推动，使得电路夹板保持在其中间，且在限位板的一端安装有橡胶垫，能够避免造成电路夹板的边缘处损裂，影响后期的使用，该装置在进行传送时，能够对电路基板进行限位，使得传送时，能够精准定位传入下个装置内部。
16.2、在进行输送时，会产生震动，在传送带与底座之间安装有支撑架，支撑架与底座之间通过螺钉进行固定连接，方便后期的拆卸与维修，通过在底座的下方设置有减震机构，能够防止电路基板在传送带上输送时造成断裂，在减震机构设置有液压杆，液压杆的表面环绕有减震弹簧，是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能，能够避免震动对电路基板带来的损坏，该装置在进行使用时，电路板的放置能够进行减震，避免造成电路板断裂的情况产生。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例的一种电路基板的传送装置的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例的一种电路基板的传送装置的底座的结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例的一种电路基板的传送装置的减震机构的结构示意图。
21.图中：1、传送带；2、进料口；3、校准斗；4、第一固定块；5、第一电动伸缩杆；6、限位板；7、橡胶垫；8、第二固定块；9、第二电动伸缩杆；10、支撑架；11、底座；12、减震机构；13、驱
动件；14、控制面板；15、液压杆； 16、减震弹簧。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种电路基板的传送装置进行详细的说明。
24.参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种电路基板的传送装置，包括传送带1，所述传送带1一侧安装有进料口2，所述进料口2与传送带1 之间设置有校准斗3，所述传送带1左侧固定连接有第一固定块4，所述第一固定块4上方安装有第一电动伸缩杆5，且第一电动伸缩杆5为两个，所述第一电动伸缩杆5一端固定连接有限位块6，所述限位块6表面镶嵌连接有橡胶垫7，所述传送带1右侧安装有第二固定块8，所述第二固定块8表面安装有第二电动伸缩杆9。
25.示例的，电路基板通过进料口2输送至传送带1，在传送带1与进料口2 之间设置有校准斗3，避免电路基板的摆放混乱，且在传送带1上进行输送时，通过控制面板14控制驱动件13工作，且在输送时，需要对电路板进行限位，方便后面的使用时，精准定位，避免在传送带1表面混乱，通过第一固定块4 与第二固定块8的上方安装有多个第一电动伸缩杆5与第二电动伸缩杆9，在第一电动伸缩杆5与第二电动伸缩杆9的一端安装有限位块，由控制面板14 进行同时控制限位板6向前推动，使得电路夹板保持在其中间，且在限位板6 的一端安装有橡胶垫7，能够避免造成电路夹板的边缘处损裂，影响后期的使用，在进行输送时，会产生震动。
26.参考图2所示，所述传送带1下方安装有支撑架10，且支撑架10为多个，所述支撑架10下方固定连接有底座11，所述底座11内部安装有驱动件13，所述驱动件13一侧安装有控制面板14，所述底座11下方安装有减震机构12。
27.示例的，在传送带1与底座11之间安装有支撑架10，支撑架10与底座 11之间通过螺钉进行固定连接，方便后期的拆卸与维修，通过在底座11的下方设置有减震机构12，能够防止电路基板在传送带1上输送时造成断裂。
28.参考图3所示，所述减震机构12包括液压杆15和阻尼减震弹簧16，所述阻尼减震弹簧16环绕与液压杆15表面。
29.示例的，在减震机构12设置有液压杆15，液压杆15的表面环绕有减震弹簧16，是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能，能够避免震动对电路基板带来的损坏。
30.参考图2所示，所述驱动件13的动力输出端与传送带1的动力输入端相连接。
31.示例的，使得驱动件13的动力输出端与传送带1的动力输入端相连接，使得传送带1正常进行输送。
32.参考图2所示，所述支撑架10与底座11之间通过螺钉进行固定连接。
33.示例的，通过螺钉进行固定连接，方便后期的拆卸与安装。
34.参考图1和图2所示，所述控制面板14通过导线与外界电源电性连接，所述控制面板14的输出端与驱动件13的输入端构成电连接，所述控制面板14 的输出端与第一电动伸缩杆5的输入端构成电连接，所述控制面板14的输出端与第二电动伸缩杆9的输入端构成电连接。
35.示例的，通过控制面板14用导线与外界电源进行电连接，控制电机进行限位。
36.使用时，电路基板通过进料口2输送至传送带1，在传送带1与进料口2 之间设置有校准斗3，避免电路基板的摆放混乱，且在传送带1上进行输送时，通过控制面板14控制驱动件13工作，使得驱动件13的动力输出端与传送带1 的动力输入端相连接，使得传送带1正常进行输送，且在输送时，需要对电路板进行限位，方便后面的使用时，精准定位，避免在传送带1表面混乱，通过第一固定块4与第二固定块8的上方安装有多个第一电动伸缩杆5与第二电动伸缩杆9，在第一电动伸缩杆5与第二电动伸缩杆9的一端安装有限位块，由控制面板14进行同时控制限位板6向前推动，使得电路夹板保持在其中间，且在限位板6的一端安装有橡胶垫7，能够避免造成电路夹板的边缘处损裂，影响后期的使用，在进行输送时，会产生震动，在传送带1与底座11之间安装有支撑架10，支撑架10与底座11之间通过螺钉进行固定连接，方便后期的拆卸与维修，通过在底座11的下方设置有减震机构12，能够防止电路基板在传送带1上输送时造成断裂，在减震机构12设置有液压杆15，液压杆15的表面环绕有减震弹簧16，是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能，能够避免震动对电路基板带来的损坏。
37.需要说明的是，本实用新型为一种电路基板的传送装置，包括1、传送带； 2、进料口；3、校准斗；4、第一固定块；5、第一电动伸缩杆；6、限位板；7、橡胶垫；8、第二固定块；9、第二电动伸缩杆；10、支撑架；11、底座；12、减震机构；13、驱动件；14、控制面板；15、液压杆；16、减震弹簧，电动伸缩杆的具体型号为xtl100，控制面板的具体型号为ae
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e666，减震弹簧的具体型号为hv，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
38.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。