一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件的制作方法

1.本实用新型涉及帐篷技术领域，尤其涉及一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件。


背景技术：

2.帐篷是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子，多用帆布做成，连同支撑用的东西，帐篷通过使用在不同场景，通常会根据不同的环境采用不同类型的帐篷，常见的有户外帐篷，在人们驾车旅行时通常会使用车边帐篷，为驾车旅行提供便利。
3.现有的车边帐篷，在使用的时候，帐篷横梁的支撑杆通常进行焊接连接，在长时间使用后，当支撑杆或者横梁发生损伤，从而需要对整体进行更换，造成成本浪费，增加驾车旅行的成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，通过使用可拆卸横梁连接件，在横梁或者支撑杆发生损伤时，只需要对部分结构进行更换即可，大大增加装置的使用效果。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件，用于连接横梁本体：所述横梁连接件包括固定于横梁本体两端的拆装机构，两个所述拆装机构的内部均主动连接有多个连接机构；所述拆装机构包括支撑板，所述支撑板的后表面固定有多个连接杆，多个所述连接杆的外表面均套设有限位板，多个所述支撑板的后表面固定有多个螺纹杆，多个所述螺纹杆的一端均滑动贯穿至横梁本体外部，多个所述螺纹杆的一端均套设有防护垫，所述支撑板的后表面靠近一侧边缘处固定有第一限位块，所述第一限位块的一端延伸至横梁本体内部，所述第一限位块的一侧外表面转动连接有限位杆。
6.优选的，所述限位杆的一端固定有第二限位块，通过使用第二限位块，配合限位卡扣，可以对连接机构进行限位工作，避免帐篷展开后支撑杆发生偏移。
7.优选的，所述第二限位块的底部固定有限位卡扣，通过使用限位卡扣，可以对配合固定块可以对连接机构进行固定工作，避免连接机构发生偏移。
8.优选的，所述连接机构包括连接块，所述连接块的转动连接在支撑板的顶部和底部之间，通过使用连接块，配合便于连接机构与横梁本体进行转动连接。
9.优选的，所述连接块的顶部开设有第一通孔，通过使用第一通孔，便于螺栓通过第一通孔与连接通孔，将多个连接机构进行转动连接工作。
10.优选的，所述连接块的前表面靠近顶部和底部边缘处均固定有连接板，通过使用连接板，可以对支撑杆固定连接。
11.优选的，两个所述连接板的顶部均开设有两个第二通孔，通过使用第二通孔，便于螺纹通过第二通孔，将支撑杆与连接板固定连接，防止支撑杆发生脱落。
12.优选的，所述连接块的一侧外表面固定有固定块，所述固定块的顶部开设有连接通孔，通过使用固定块，将连接块套设在固定块顶部和底部之间，便于多个连接机构进行转动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
14.1、本实用新型中，在进行使用时，首先将拆装机构放置在横梁本体的前表面，当螺纹杆贯穿横梁本体时，将螺母螺纹套设在螺纹杆的顶端，完成对横梁本体的固定，通过横梁本体与连接机构进行拆分连接，当横梁本体损伤时，避免进行更换整体骨架的情况，大大节约了更换成本，同时，通过使用防护垫，可以避免螺母接触横梁本体，对横梁本体造成损伤，大大提高装置的使用效果。
15.2、本实用新型中，通过使用连接机构，便于对支撑杆进行更换，当支撑杆损伤时，便于使用人员进行更换，大大提高装置的使用效果，同时，可以通过安装多个连接机构，来增加帐篷的覆盖范围，使得帐篷的覆盖范围不受到支撑杆与横梁的影响大大提高连接机构的使用效果，在进行增加连接机构时，首先将连接块套设在固定块外表面，之后使用螺栓通过连接通孔将两个连接机构转动连接即可。
附图说明
16.图1为本实用新型提出一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件的立体图；
17.图2为本实用新型提出一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件的部分立体图；
18.图3为本实用新型提出一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件的部分正视结构示意图；
19.图4为本实用新型提出一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件的部分俯视结构示意图；
20.图5为本实用新型提出一种用于大角度展开车边帐篷的横梁连接件中图1的a区域局部放大图。
21.图例说明：
22.1、横梁本体；2、拆装机构；201、支撑板；202、连接杆；203、限位板；204、螺纹杆；205、防护垫；206、第一限位块；207、限位杆；208、第二限位块；209、限位卡扣；3、连接机构；301、连接块；302、第一通孔；303、连接板；304、第二通孔；305、固定块；306、连接通孔；4、固定卡扣。
具体实施方式
23.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
25.如图1
‑
5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于大角度展开车边帐篷的横
梁连接件，用于连接横梁本体1，横梁连接件包括拆装机构2和连接机构3。拆装机构2分别固定于横梁本体1的两端，两个拆装机构2的内部均主动连接有多个连接机构3。可选地，横梁本体1的前表面底部沿水平方向等距固定有三个固定卡扣4。
26.拆装机构2包括支撑板201，支撑板201的后表面固定有多个连接杆202，多个连接杆202的外表面均套设有限位板203。多个支撑板201的后表面固定有多个螺纹杆204，多个螺纹杆204的一端均滑动贯穿至横梁本体1外部。多个螺纹杆204的一端均套设有防护垫205，支撑板201的后表面靠近一侧边缘处固定有第一限位块206，第一限位块206的一端延伸至横梁本体1内部。第一限位块206的一侧外表面转动连接有限位杆207，限位杆207的一端固定有第二限位块208，第二限位块208的底部固定有限位卡扣209。
27.其整个实施例1达到的效果为，在进行使用时，首先将拆装机构2放置在横梁本体1的前表面，当螺纹杆204贯穿横梁本体1时，将防护垫205套设在螺纹杆204外表面，同时将螺母螺纹套设在螺纹杆204的顶端，完成对横梁本体1的固定。通过横梁本体1与连接机构3进行拆分连接，当横梁本体1损伤时，避免了进行更换整体骨架的情况，大大节约了更换成本。同时，通过使用防护垫205，可以避免螺母接触横梁本体1，对横梁本体1造成损伤，大大提高装置的使用效果。在对连接机构3进行固定时，首先转动限位杆207，限位杆207带动第二限位块208转动，使得限位卡扣209对连接机构3的位置进行限定。
28.如图2
‑
4所示，连接机构3包括连接块301，连接块301的转动连接在支撑板201的顶部和底部之间，连接块301的顶部开设有第一通孔302，连接块301的前表面靠近顶部和底部边缘处均固定有连接板303。两个连接板303的顶部均开设有两个第二通孔304，连接块301的一侧外表面固定有固定块305，固定块305的顶部开设有连接通孔306。
29.其整个实施例2达到的效果为，通过使用连接机构3，便于对支撑杆进行更换。当支撑杆损伤时，便于使用人员进行更换，大大提高装置的使用效果。在支撑杆进行更换时，首先将支撑杆套设在两个连接板303的顶部和底部之间，之后使用螺栓通过第二通孔304将支撑杆与连接板303固定连接。同时，可以通过安装多个连接机构3，来增加帐篷的覆盖范围，使得帐篷的覆盖范围不受到支撑杆与横梁的影响大大提高连接机构3的使用效果。在进行增加连接机构3时，首先将连接块301套设在固定块305外表面，之后使用螺栓通过连接通孔306将两个连接机构3转动连接即可。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。