一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳
技术领域
1.本实用新型涉及灯具灯壳技术领域,具体为一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳。
背景技术:
2.led路灯是路上必不可少的基础照明设施,随着科学技术的不断创新,现在市场上出现了越来越多的太阳能路灯,例如型号为q235的火炬led灯头,但是该灯头形状结构在强风环境下产生的风阻较大,强风对路灯的冲击作用大,这样就容易造成灯头与灯杆之间出现松动并且发生摇晃的情况,可能会造成灯头与灯杆出现分离的情况,因此使得该灯头安全性能一般,同时也会使路灯造成损坏,这样就需要大量的时间精力来进行维修,使得该路灯难以适应强风环境,适用范围不够广泛。
技术实现要素:
3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳,解决了路灯难以适应强风环境的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳,包括上壳,所述上壳的下表面设置有上壳相适配的下壳,上壳的前侧固定连接有结构为半圆环状的上连接块,下壳的前侧固定连接有结构为倒转半圆状的下连接块,上壳的上表面开设有分别延伸出上壳前后两侧的纵向缓风槽,纵向缓风槽的左右两侧内壁上分别开设有延伸出上壳左右两侧的横向缓风槽,横向缓风槽延伸出上壳的上表面;
7.纵向缓风槽的底部内壁上转动连接有下端贯穿上壳的活动主轴,活动主轴与上壳内壁转动连接,活动主轴上设置有二次固定机构。
8.优选的,所述二次固定机构包括两个吹动转板,两个吹动转板以平行的方式固定连接在活动主轴位于上壳外一端的外表面上,活动主轴与上壳内壁之间设置有第一扭力弹簧。
9.优选的,所述活动主轴位于上壳内一端的外表面上固定连接有连接杆,连接杆背对活动主轴的一端上捆绑连接有拉扯钢绳。
10.优选的,所述上壳靠近上连接块一侧的左右内壁之间转动连接有连接轴,连接轴上固定套接有结构为回旋镖状的控制板,连接轴设置在控制板的夹角处,拉扯钢绳远离连接杆的一端与控制板的上端捆绑连接。
11.优选的,所述控制板的下端固定连接有结构为圆弧状的限制板,控制板与连接轴之间设置有第二扭力弹簧。
12.优选的,所述上连接块与下连接块之间通过螺栓的方式固定。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳,具备以下有益效果:
15.1、该可减少其风阻的户外led路灯灯壳,通过设置有纵向缓风槽与横向缓风槽,风会由纵向缓风槽与横向缓风槽之间的交叉口分流出,因此达到降低了灯壳受到的风阻,使得该灯壳抗风能力强,适用范围广,避免了灯壳在需要强风天气时出现松动的情况,进一步保障了灯壳安装在路灯灯杆上的稳定性,同时这种方式也提高了灯壳的导热散热效率。
16.2、该可减少其风阻的户外led路灯灯壳,通过设置有二次固定机构,因此当纵向缓风槽内风在流通时,二次固定机构内的限制板会对户外灯杆形成限制效果,这样避免了灯壳在被风吹动时与灯杆出现晃动的情况,进一步提高了灯壳的稳定性,保障了灯壳遇到强风天气的牢固性,同时该机构运用简单方便的结构实现对自然资源的转换,将自然资源所带来的推动力,完成对户外灯杆限制,达到生生不息的资源利用,结构简单,实施成本低,使得该机构具有很好的环保价值,避免了对资源的浪费,
附图说明
17.图1为本实用新型可减少其风阻的户外led路灯灯壳结构示意图;
18.图2为本实用新型上壳的剖视结构示意图;
19.图3为图2中a处放大图;
20.图4为图2中b处放大图。
21.图中:1上壳、2下壳、3上连接块、4下连接块、5纵向缓风槽、6横向缓风槽、7活动主轴、8吹动转板、9连接杆、10第一扭力弹簧、11拉扯钢绳、12连接轴、13控制板、14第二扭力弹簧、15限制板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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图4,本实用新型提供一种新的技术方案:一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳,包括上壳1,上壳1的下表面设置有与上壳1相适配的下壳2,上壳1的前侧固定连接有结构为半圆环状的上连接块3,下壳2的前侧固定连接有结构为倒转半圆状的下连接块4,因此当上壳1与下壳2重合在一块时,上连接块3与下连接块4之间通过螺栓的方式固定在一块,这样就完成对整个led路灯安装在户外灯杆上;
24.进一步地在上壳1的上表面开设有分别延伸出上壳1前后两侧的纵向缓风槽5,纵向缓风槽5的左右两侧内壁上分别开设有若干个延伸出上壳1左右两侧的横向缓风槽6,同时横向缓风槽6延伸出上壳1的上表面,横向缓风槽6的数量根据上壳1的实际长度进行设置在此不做数量上的限定,在本实施例中纵向缓风槽5与横向缓风槽6均为沿着上壳1的弧面进行开设,因此当上壳1受到不同风向的大风时,例如上壳1受到纵向吹过的风时,风会沿着纵向缓风槽5的弧面流动,当经过纵向缓风槽5与横向缓风槽6的连接口时,根据流体力学原理得出风会由纵向缓风槽5与横向缓风槽6之间的交叉口分流出,因此达到降低了灯壳受到
的风阻,反之当受到横向吹过的风时,同样可以达到降低风阻的效果,使得该灯壳抗风能力强,适用范围广,同时也提高了灯壳的导热散热效率;
25.本方案同时提供实施例二:
26.请参阅图1
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图4,实施例二是在实施例一的基础上做出相对应的改进,进一步地在纵向缓风槽5的底部内壁上转动连接有下端贯穿上壳1的活动主轴7,活动主轴7与上壳1内壁转动连接,活动主轴7位于上壳1外一端的外表面上分别固定连接有两个呈水平设置的吹动转板8,同时在本实施例中活动主轴7的位置设置在上壳1弧面的最顶端处,因此当风直接经过纵向缓风槽5内时,流动的风会对吹动转板8形成推力,因此吹动转板8带动活动主轴7同步进行旋转;
27.进一步地在活动主轴7位于上壳1内一端的外表面上固定连接有连接杆9,活动主轴7与上壳1内壁之间设置有第一扭力弹簧10,同时在本实施例中第一扭力弹簧10的最大扭矩为九十度,因此当吹动转板8带动活动主轴7进行旋转至九十度时,第一扭力弹簧10扭矩力会对活动主轴7形成限制作用,这样使得活动主轴7保持不动;
28.进一步地在上壳1靠近上连接块3一侧的左右内壁之间转动连接有连接轴12,连接轴12上固定套接有结构为回旋镖状的控制板13,同时连接轴12设置在控制板13的夹角处,控制板13的上端与连接杆9远离活动主轴7的一端之间捆绑连接有拉扯钢绳11,因此当活动主轴7带动连接杆9进行旋转时,连接杆9通过拉扯钢绳11可以对控制板13形成拉扯,使得控制板13以连接轴12为转动点进行顺时针方向转动;
29.进一步地在控制板13的下端固定连接有结构为圆弧状的限制板15,控制板13与连接轴12之间设置有第二扭力弹簧14,因此在第二扭力弹簧14的作用下控制板13与连接轴12之间的初始状态为倾斜状,限制板15在控制板13的带动下同样为倾斜状,当该路灯安装在户外灯杆上时,限制板15位于户外灯杆的正上方,因此当控制板13以连接轴12为转动点进行顺时针方向转动时,限制板15同步进行旋转,这样限制板15与户外灯杆的外表面接触,因为风一直在对吹动转板8施加推力,所以拉扯钢绳11始终对控制板13拉扯,因此限制板15对户外灯杆形成限制效果,避免了灯壳在被风吹动时与灯杆出现晃动的情况,进一步提高了灯壳的稳定性。
30.工作原理:当一种可减少其风阻的户外led路灯灯壳使用时,当风直接经过纵向缓风槽5内时,流动的风会对吹动转板8形成推力,因此吹动转板8带动活动主轴7进行旋转,连接杆9同步进行旋转,连接杆9通过拉扯钢绳11可以对控制板13形成拉扯,使得控制板13以连接轴12为转动点进行顺时针方向转动,限制板15与户外灯杆的外表面接触,使得限制板15对户外灯杆形成限制效果。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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