一种超静音高承载车顶横杆的制作方法

1.本实用新型涉及车顶横杆领域，特别涉及一种超静音高承载车顶横杆。


背景技术：

2.汽车是由动力驱动，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，汽车横杆兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西，现有的装置不能适配各种尺寸的纵杆，在安装使用时，过于麻烦。
3.因此，提出一种超静音高承载车顶横杆来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种超静音高承载车顶横杆，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种超静音高承载车顶横杆，包括装置本体，所述装置本体顶部的正中固定连接有防滑软垫，所述防滑软垫底部的左右两侧对称设置有第一固定块，两个所述第一固定块底部相对的一侧对称设置有第一适配槽，两个所述第一适配槽相对的一侧对称设置有夹紧块，两个所述夹紧块相背的一侧对称开设有第二适配槽，两个所述第二适配槽的顶部对称设置有第一滑块，两个所述第一滑块相背一侧的正中对称固定连接有移动块，两个所述移动块相背的一侧对称设置有第一凹槽，两个所述第一凹槽相背的一侧对称设置有第二固定块，两个所述第二固定块的正面和背面对称设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内腔固定连接有弹簧，所述弹簧靠近装置本体中心的一侧固定连接有连接块，所述连接块的顶部设置有第三凹槽，所述第三凹槽的顶部设置有滑槽，所述滑槽的内腔设置有第二滑块，所述第二滑块的内腔活动连接有卡槽，所述卡槽内腔的顶部设置有卡块，所述卡块顶部远离装置本体中心的一侧对称固定连接有锁芯，所述锁芯远离装置本体中心的一侧对称固定连接有钥匙口。
7.优选的，两个所述第一固定块的顶部对称固定连接在装置本体底部的左右两侧，两个所述夹紧块的顶部对称贴合在两个第一固定块的底部。
8.优选的，两个所述第一滑块的底部对称固定连接在两个夹紧块顶部的正中，两个所述第一凹槽对称开设在两个第二固定块相对一侧的正中，两个所述移动块相背的一侧通过第一凹槽活动连接在两个第二固定块的内腔中，两个所述第二固定块相背的一侧对称固定连接在两个第三凹槽内腔相背一侧的正中。
9.优选的，两个所述第三凹槽对称开设在两个第一固定块底部的正中，所述第一滑块活动连接在第三凹槽的内腔中，所述连接块对称固定连接在两个第一滑块正面和背面的正中。
10.优选的，所述第二凹槽对称开设在每个第三凹槽内腔的正面和背面，所述连接块和第二凹槽的尺寸相适配，所述弹簧有四个，所述弹簧两个为一组，每组所述弹簧远离装置本体中心的一侧对称固定连接在第二凹槽内腔远离装置本体中心的一侧，每组所述弹簧靠近装置本体中心的一侧对称固定连接在连接块远离装置本体中心的一侧。
11.优选的，所述滑槽对称开设在两个第一固定块顶部的正中，所述第二滑块活动连接在滑槽的内腔中，所述第二滑块的顶部活动连接在装置本体的内腔，所述钥匙口固定连接在装置本体的左右两侧。
12.有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、该超静音高承载车顶横杆，通过设置的防滑软垫，可对放置在装置本体顶部的物体起到防滑效果，通过设置的弹簧，可带动夹紧块向第一固定块靠近，从而对汽车顶部的纵轨进行夹紧，使得装置本体能固定在车顶，此装置安卸容易，而且基本无噪音，且能完美契合各种车顶。
15.2、该超静音高承载车顶横杆，通过设置的连接块，在弹簧收紧时，能带动连接块移动，连接块此时能带动第一滑块进行移动，第一滑块在移动时，会带动移动块通过第一凹槽向第二固定块的内腔移动，以此可以适配夹紧块的移动，不会因为弹簧过软，导致夹紧块在移动过程中发生倾斜。
16.3、该超静音高承载车顶横杆，通过设置的钥匙口，可将相适配的钥匙插入其中，转动时，可带动锁芯进行转动，从而将卡块卡入至卡槽的内腔，由于第二滑块和第一滑块相连接，使得在不使用装置本体时，可将夹紧块固定，使其不会因为弹簧而移动。
附图说明
17.图1是本实用新型正面的结构示意图；
18.图2是本实用新型第一固定块底部的结构示意图；
19.图3是本实用新型图2中a处的放大图；
20.图4是本实用新型夹紧块底部的结构示意图；
21.图5是本实用新型第一固定块顶部的结构示意图。
22.图中：1、装置本体；2、防滑软垫；3、第一固定块；4、第一适配槽；5、夹紧块；6、第二适配槽；7、第一滑块；8、移动块；9、第一凹槽；10、第二固定块；11、第二凹槽；12、弹簧；13、连接块；14、第三凹槽；15、滑槽；16、第二滑块；17、卡槽；18、卡块；19、锁芯；20、钥匙口。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
24.如图1
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5所示，一种超静音高承载车顶横杆，包括装置本体1，装置本体1顶部的正中固定连接有防滑软垫2，防滑软垫2底部的左右两侧对称设置有第一固定块3，两个第一固定块3底部相对的一侧对称设置有第一适配槽4，两个第一适配槽4相对的一侧对称设置有夹紧块5，两个第一固定块3的顶部对称固定连接在装置本体1底部的左右两侧，两个夹紧块5的顶部对称贴合在两个第一固定块3的底部，两个夹紧块5相背的一侧对称开设有第二适
配槽6，两个第二适配槽6的顶部对称设置有第一滑块7，两个第一滑块7相背一侧的正中对称固定连接有移动块8，两个移动块8相背的一侧对称设置有第一凹槽9，两个第一凹槽9相背的一侧对称设置有第二固定块10，两个第二固定块10的正面和背面对称设置有第二凹槽11，第二凹槽11的内腔固定连接有弹簧12，通过设置的防滑软垫2，可对放置在装置本体1顶部的物体起到防滑效果，通过设置的弹簧12，可带动夹紧块5向第一固定块3靠近，从而对汽车顶部的纵轨进行夹紧，使得装置本体1能固定在车顶，此装置安卸容易，而且基本无噪音，且能完美契合各种车顶，弹簧12靠近装置本体1中心的一侧固定连接有连接块13，连接块13的顶部设置有第三凹槽14，两个第一滑块7的底部对称固定连接在两个夹紧块5顶部的正中，两个第一凹槽9对称开设在两个第二固定块10相对一侧的正中，两个移动块8相背的一侧通过第一凹槽9活动连接在两个第二固定块10的内腔中，两个第二固定块10相背的一侧对称固定连接在两个第三凹槽14内腔相背一侧的正中，两个第三凹槽14对称开设在两个第一固定块3底部的正中，第一滑块7活动连接在第三凹槽14的内腔中，连接块13对称固定连接在两个第一滑块7正面和背面的正中，第二凹槽11对称开设在每个第三凹槽14内腔的正面和背面，连接块13和第二凹槽11的尺寸相适配，弹簧12有四个，弹簧12两个为一组，每组弹簧12远离装置本体1中心的一侧对称固定连接在第二凹槽11内腔远离装置本体1中心的一侧，每组弹簧12靠近装置本体1中心的一侧对称固定连接在连接块13远离装置本体1中心的一侧，第三凹槽14的顶部设置有滑槽15，滑槽15的内腔设置有第二滑块16，第二滑块16的内腔活动连接有卡槽17，卡槽17内腔的顶部设置有卡块18，卡块18顶部远离装置本体1中心的一侧对称固定连接有锁芯19，锁芯19远离装置本体1中心的一侧对称固定连接有钥匙口20，滑槽15对称开设在两个第一固定块3顶部的正中，第二滑块16活动连接在滑槽15的内腔中，第二滑块16的顶部活动连接在装置本体1的内腔，钥匙口20固定连接在装置本体1的左右两侧，通过设置的连接块13，在弹簧12收紧时，能带动连接块13移动，连接块13此时能带动第一滑块7进行移动，第一滑块7在移动时，会带动移动块8通过第一凹槽9向第二固定块10的内腔移动，以此可以适配夹紧块5的移动，不会因为弹簧12过软，导致夹紧块5在移动过程中发生倾斜，通过设置的钥匙口20，可将相适配的钥匙插入其中，转动时，可带动锁芯19进行转动，从而将卡块18卡入至卡槽17的内腔，由于第二滑块16和第一滑块7相连接，使得在不使用装置本体1时，可将夹紧块5固定，使其不会因为弹簧12而移动。
25.需要说明的是，本实用新型为一种超静音高承载车顶横杆，使用时将钥匙插入至钥匙口20，转动钥匙口20，带动锁芯19转动，使得锁芯19能带动卡块18脱离卡槽17，将装置本体1底部的左右两侧放置到车顶的纵轨上，此时弹簧12带动连接块13收缩，使得第一滑块7带动两个夹紧块5向两个第一固定块3相对的一侧移动，并通过第一适配槽4和第二适配槽6将车顶的纵轨夹住，使得装置本体1能固定在车顶的顶部，在第一滑块7移动时，通过弹簧12的收缩，会带动移动块8通过第一凹槽9向第二固定块10的内腔移动，使得夹紧块5在移动时，不会发生倾斜。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。