一种箱梁预应力张拉工作支架的制作方法

1.本技术涉及桥梁工程的技术领域，尤其是涉及一种箱梁预应力张拉工作支架。


背景技术：

2.箱梁是桥梁工程中梁的一种，箱梁的内部为空心状，上部两侧有翼缘，因整体结构类似箱子，故被称为箱梁。在公路桥梁后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉工序是一道至关重要的工序，它会直接影响箱梁的张拉质量，而在预应力张拉工序中需要用到预应力张拉支架，预应力张拉支架直接影响箱梁张拉工序的进行、施工质量及进度。
3.公告号为cn201620610u的中国专利公开了一种箱梁预应力张拉工作支架，包括连接于箱梁的预应力张拉端部的固定支撑架和在固定支撑架上移动的纵向移动大车和横向移动小车，固定支撑架是由搭接在箱梁张拉端部的两根轨道梁、连接于两根轨道梁之间外端部的挡板、垫于轨道梁和箱梁之间的垫块和双a形梯架组成，其中轨道梁为与待张拉钢筋束平行的槽钢，其内端与放置在箱梁上的垫块固定连接，两外端各与一个双a形梯架固定连接。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为在实际施工过程中，双a形梯架与箱梁之间容易产生高度差，使得轨道梁沿自身长度方向的两端高度不等，从而导致钢筋的张拉方向出现偏斜，影响钢筋的预应力张拉精度。


技术实现要素：

5.为了改善轨道梁沿自身长度方向两端高度不等导致钢筋张拉方向出现偏斜的问题，本技术提供一种箱梁预应力张拉工作支架。
6.本技术提供的一种箱梁预应力张拉工作支架采用如下的技术方案：
7.一种箱梁预应力张拉工作支架，包括两根搭接于箱梁本体的轨道梁，两根所述轨道梁远离箱梁本体的一端固定连接有同一个固定板，两根所述轨道梁上沿自身长度方向上滑动连接有第一支撑架，所述第一支撑架上滑动连接有第二支撑架，所述第二支撑架上沿轨道梁宽度方向滑动，所述固定板沿自身长度方向的两端设有梯架，所述梯架用于支撑固定板；
8.所述梯架包括第一梯腿、与第一梯腿铰接的第二梯腿，所述第一梯腿上滑动连接有支撑柱，所述支撑柱与地面抵接，所述第一梯腿上设有用以阻止支撑柱滑动的锁紧机构。
9.通过采用上述技术方案，支撑柱与第一梯腿滑动连接，可以调节第一梯腿距离地面的高度，锁紧机构将支撑柱与第一梯腿锁定，防止支撑柱与第一梯腿发生相对滑动的风险，提高支撑柱与第一梯腿的固定稳定性，进而使得轨道梁两端高度相等，提高钢筋预应力的张拉精度。
10.优选的，所述支撑柱套设于第一梯腿上，所述锁紧机构包括若干与支撑柱滑动连接的抵紧柱，所述抵紧柱与第一梯腿抵接，所述支撑柱上设有用于驱动抵紧柱朝向第一梯腿方向滑动的驱动组件。
11.通过采用上述技术方案，驱动组件驱动抵紧柱朝向第一梯腿方向滑动，抵紧柱与第一梯腿抵接，使得第一梯腿与支撑柱固定，阻止支撑柱与第一梯腿发生相对滑动，进而提高第一梯腿与支撑柱的固定稳定性。
12.优选的，所述抵紧柱上设有螺纹段，所述驱动组件包括与螺纹段螺纹连接的螺套，所述螺套上同轴固定有从锥齿轮，所述支撑柱上同轴转动连接有主锥齿轮，所述主锥齿轮上固定连接有扭把。
13.通过采用上述技术方案，扭把带主锥齿轮转动，主锥齿轮与从锥齿轮啮合，带动螺套转动，螺套与螺纹段螺纹连接，进而带动抵紧柱朝向第一梯腿方向滑动；从锥齿轮有多个，使得抵紧柱从第一梯腿的多个方向进行抵紧，进一步提高第一梯腿与支撑柱的固定稳定性。
14.优选的，所述主锥齿轮上同轴固定连接有棘轮，所述支撑柱上转动连接有棘爪，所述支撑柱上设有用于驱动棘爪与棘轮卡接的弹性件。
15.通过采用上述技术方案，弹性件驱动棘爪与棘轮卡接，棘轮与主锥齿轮同轴固定，使得主锥齿轮难以发生回转，降低抵紧柱发生回滑的风险，操作方便。
16.优选的，所述第一支撑架上转动连接有转动轮，所述轨道梁上开设有用于供转动轮移动的导向槽，所述轨道梁沿自身长度方向上设有导向架，所述导向架上设有用于阻止转动轮转动的限位组件。
17.通过采用上述技术方案，转动轮在导向槽中移动，防止转动轮发生偏斜的，提高转动轮的移动稳定性。限位组件阻止转动轮转动，提高对第一支撑架的固定稳定性，进而提高预应力张拉的精准性。
18.优选的，所述限位组件包括与导向架滑动连接的压板，所述压板与转动轮抵接，所述导向架上设有用于驱动压板朝向转动轮方向滑动的限位件。
19.通过采用上述技术方案，限位件驱动压板朝向转动轮方向滑动，压板将转动轮抵紧，增大压板与转动轮轮面的摩擦阻力，较好地阻止转动轮发生转动。
20.优选的，所述限位件包括与轨道梁螺纹连接的调节螺栓，所述调节螺栓伸出压板，所述调节螺栓伸出压板的一端螺纹连接有调节螺母。
21.通过采用上述技术方案，调节螺母与调节螺栓螺纹连接，推动压板朝向转动轮方向滑动，自锁性强，操作方便。
22.优选的，所述调节螺栓上套设有压簧，所述压簧与一端与轨道梁抵接，另一端与压板抵接。
23.通过采用上述技术方案，压簧可以对压板起缓冲作用，降低压板与转动轮刚性接触进而损伤转动轮的风险。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
25.1.支撑柱与第一梯腿滑动连接，可以调节第一梯腿距离地面的高度，锁紧机构将支撑柱与第一梯腿锁定，防止支撑柱与第一梯腿发生相对滑动的风险，提高支撑柱与第一梯腿的固定稳定性，进而使得轨道梁两端高度相等，提高钢筋预应力的张拉精度；
26.2.扭把带主锥齿轮转动，主锥齿轮与从锥齿轮啮合，带动螺套转动，螺套与螺纹段螺纹连接，进而带动抵紧柱朝向第一梯腿方向滑动；从锥齿轮有多个，使得抵紧柱从第一梯腿的多个方向进行抵紧，进一步提高第一梯腿与支撑柱的固定稳定性；
27.3.限位件驱动压板朝向转动轮方向滑动，压板将转动轮抵紧，增大压板与转动轮轮面的摩擦阻力，较好地阻止转动轮发生转动。
附图说明
28.图1是本技术实施例中用于体现整体的结构示意图。
29.图2是本技术实施例中用于体现梯架整体的剖视图。
30.图3是图2中a的局部放大图。
31.图4是图2中b的局部放大图。
32.图5是本技术实施例中用于体现限位组件的剖视图。
33.图6是图5中c的局部放大图。
34.附图标记说明：1、轨道梁；11、导向槽；12、导向架；13、限位组件；131、压板；1311、横板；1312、竖板；1313、滑槽；1314、滑块；132、限位件；1321、调节螺栓；1322、调节螺母；1323、压簧；2、固定板；3、第一支撑架；31、转动轮；4、第二支撑架；41、千斤顶；5、梯架；51、第一梯腿；511、第一支柱；512、第二支柱；513、横梁；52、第二梯腿；53、支撑柱；531、滑移孔；532、导块；533、导槽；534、第一套筒；535、第二套筒；54、锁紧机构；541、抵紧柱；5411、螺纹段；542、驱动组件；5421、螺套；5422、主锥齿轮；5423、从锥齿轮；5424、扭把；5425、棘轮；5426、棘爪；5427、弹性件；5428、扭簧；543；挡板；5431、销轴；6、箱梁本体。
具体实施方式
35.以下结合附图1
‑
6对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种箱梁预应力张拉工作支架。参照图1，一种箱梁预应力张拉工作支架包括两根搭接于箱梁本体6的轨道梁1，两根轨道梁1平行设置，两根轨道梁1远离箱梁本体6上的一端焊接有同一个固定板2。固定板2沿自身长度方向的两端安装有梯架5，梯架5同于支撑固定板2。两根轨道梁1上沿自身的长度方向滑动有第一支撑架3，本技术实施例中第一支撑架3为方形框，第一支撑架3的长度方向沿轨道梁1的宽度方向进行延伸。第一支撑架3上滑动有第二支撑架4，第二支撑架4沿第一支撑架3的长度方向滑动。第二支撑架4上安装有用于张拉箱梁本体6上钢筋预应力的千斤顶41。
37.参照图2，梯架5包括第一梯腿51和与第一梯腿51铰接的第二梯腿52，第一梯腿51与第二梯腿52之间通过折叠杆进行连接，形成一个“a”字。第一梯腿51、第二梯腿52沿各自的长度方向上均滑动有支撑柱53，支撑柱53远离固定板2的一端与地面抵接，第一梯腿51、第二梯腿52上安装有阻止支撑柱53滑动的锁紧机构54。
38.依次使第一梯腿51、第二梯腿52与支撑柱53相对滑动，进而调节第一梯腿51、第二梯腿52距离地面的高度，使得轨道梁1沿自身长度方向的两端高度相等。锁紧机构54将支撑柱53与第一梯腿51、第二梯腿52固定。第一支撑架3朝向箱梁本体6的方向滑动，使得千斤顶41套设于箱梁本体6上的钢筋上，进行预应力张拉工作。当张拉完成后，第一支撑架3朝向远离箱梁本体6的方向滑动，第二支撑架4沿轨道梁1的宽度方向滑动，带动千斤顶41完成其他钢筋的张拉工作，操作方便，轨道梁1两端高度相等，便于提高千斤顶41的滑动平稳性，进而提高箱梁本体1预应力的张拉精度。
39.参照图2以及图3，第一梯腿51包括第一支柱511和与第一支柱511平行设置的第二
支柱512，第一支柱511与第二支柱512之间通过若干平行设置的横梁513焊接固定，各横梁513与第一支柱511、第二支柱512垂直设置。支撑柱53套设于第一支柱511朝向地面的一端，支撑柱53的侧壁上开设有若干滑移孔531，每个支撑柱53上的滑移孔531沿支撑柱53的周向阵列有4个，各滑移孔531沿支撑柱53的径向设置。
40.参照图3，锁紧机构54包括若干与滑移孔531滑动连接的抵紧柱541和驱动组件542，驱动组件542包括套设于支撑柱53上的主锥齿轮5422，主锥齿轮5422上同轴焊接有第一套筒534,第一套筒534的侧壁上焊接焊接有扭把5424，扭把5424沿第一套筒534的径向设置。支撑柱53的侧壁上焊接有第二套筒535，第二套筒535与滑移孔531同轴，且第二套筒535的直径大于滑移孔531的直径。抵紧柱541一端穿出第二套筒535，抵紧柱541的另一端与第一支柱511抵紧。第二套筒535内同轴转动有螺套5421，螺套5421上同轴焊接有从锥齿轮5423，从锥齿轮5423与主锥齿轮5422啮合。抵紧柱541远离抵紧柱541上沿自身的周向上开设有螺纹段5411，螺纹段5411沿抵紧柱541的长度方向延伸。螺套5421与螺纹段5411螺纹连接。为了防止抵紧柱541随螺套5421跟转，抵紧柱541的侧壁上开设有导槽533，导槽533沿抵紧柱541的轴向设置，滑移孔531的内壁上焊接有与导槽533对应设置的导块532。
41.沿第一支柱511的长度方向滑动支撑柱53，进而调节第一梯腿51与地面的距离。转动扭把5424，扭把5424带动主锥齿轮5422转动，主锥齿轮5422与四个从锥齿轮5423同时啮合，带动螺套5421转动，螺套5421与抵紧柱541螺纹连接，驱动抵紧柱541朝向第一支柱511方向滑动，进而将第一支柱511抵紧，提高支撑柱53与第一支柱511的固定稳定性。
42.参照图4，为了降低抵紧柱541与第一支柱511发生脱离的风险，第一套筒534远离主锥齿轮5422的一端同轴焊接有棘轮5425，支撑柱53的侧壁上套设有挡板543，挡板543与支撑柱53焊接固定。挡板543上转动有销轴5431，销轴5431上焊接固定有棘爪5426，销轴5431上套设有弹性件5427，本技术实施例中弹性件5427为扭簧5428，扭簧5428的一端与挡板543焊接固定，另一端与棘爪5426焊接固定。棘爪5426远离销轴5431的一端与棘轮5425卡接。扭簧5428的弹力驱动棘爪5426与棘轮5425卡接，使得主锥齿轮5422难以回转，进而提高抵紧柱541对第一支柱511的抵紧程度，降低抵紧柱541从第一支柱511上脱离的风险。
43.参照图5以及图6，轨道梁1的顶面上开设有导向槽11，导向槽11沿轨道梁1的长度方向设置。轨道梁1上沿导向槽11宽度方向两侧焊接有导向架12，导向架12上安装有限位组件13，限位组件13包括与第一支撑架3转动连接的转动轮31和限位件132，本技术实施例中转动轮31的数量为四个，每个导向槽11内放置有两个转动轮31，转动轮31的轴线位于导向槽11的上方。
44.参照图6，导向架12沿竖直方向上滑动有压板131，压板131包括横板1311和与横板1311焊接固定的竖板1312，形成倒“u”形，横板1311位于转动轮31的上方。导向架12沿竖直方向上开设有滑槽1313，竖板1312上焊接有与滑槽1313滑动连接的滑块1314。限位件132包括与穿设横板1311的调节螺栓1321，调节螺栓1321上套设有压簧1323，压簧1323的一端与轨道梁1抵接，另一端与横板1311朝向轨道梁1的一端抵接。调节螺栓1321朝向轨道梁1的一端与轨道梁1螺纹连接，远离轨道梁1的一端穿出横板1311，调节螺栓1321穿出横板1311的一端螺纹连接有调节螺母1322，调节螺母1322朝向横板1311的一侧与横板1311抵接。
45.当需要对转动轮31进行转动限位时，旋动调节螺母1322，调节螺母1322推动横板1311朝向轨道梁1方向滑动，横板1311将转动轮31压紧，依靠转动轮31与横板1311之间的摩
擦力对转动轮31进行转动限位，进而阻止转动轮31转动；压簧1323对横板1311起缓冲作用，降低横板1311与转动轮31刚性接触的风险，减少对转动轮31的磨损。
46.本技术实施例一种箱梁预应力张拉工作支架的实施原理为：施工时，施工人员首先使用水平测量仪器轨道梁1的两端高度进行测量，当轨道梁1两端高度不相等时，施工人员拨动棘爪5426，棘爪5426与棘轮5425解除卡接状态，逆时针转动扭把5424，扭把5424带动主锥齿轮5422反转，主锥齿轮5422与从锥齿轮5423啮合，带动螺套5421反转，螺套5421与抵紧柱541螺纹连接，带动抵紧柱541朝向远离第一支柱511方向滑动，抵紧柱541与第一支柱511解除固定状态。施工人员用手拉动支撑柱53，使得支撑柱53与第一支柱511发生相对滑动，调节第一支柱511距离地面的高度。高度调节完毕后，施工人员用手顺时针扭动扭把5424，扭把5424带动主锥齿轮5422正转，主锥齿轮5422与从锥齿轮5423啮合，带动螺套5421正转，螺套5421与抵紧柱541螺纹连接，带动抵紧柱541朝向第一支柱511方向滑动，抵紧柱541将第一支柱511抵紧，提高支撑柱53与第一支柱511的固定稳定性。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。