一种道路中央分隔带内环保排水系统的制作方法

1.本技术涉及排水系统的领域，尤其是涉及一种道路中央分隔带内环保排水系统。


背景技术：

2.中央分隔带指设置于道路中央分隔带内的护栏以及设置于护栏两侧的绿化带。为了确保道路的正常使用以及避免路基遭到水流冲刷和软化，通常在中央分隔带的施工过程中会同时施工排水系统。
3.现有的专利申请号为cn201720170943.8的中国专利，提出了一种用于公路中央分隔带的散集结合型防排水系统，包括按中央分隔带宽度开挖的纵向上排水通道，其中心部位下凹砌筑形成的凹槽构成纵向下排水通道，在纵向上、下排水通道的侧壁及底壁表面铺设有截水土工膜；内部填充有碎石的纵向下排水通道底部埋设有带有进水孔的纵向导水管，纵向上排水通道内覆盖有带有植被的透水土层；在上/下行车道的路基下方间隔设置有与纵向导水管相衔接的横向排水通道；在横向排水通道下方的地质层中间隔开设有与下、上行车道外侧排水管网相连通的横向排水涵洞，底部与横向排水涵洞相连通的集水井的上端延伸至纵向上排水通道上覆盖的透水土层。
4.针对上述中的相关技术，在对道路中央分隔带进行排水时，由于进入排水系统的水中存在各种尺寸的杂物，且杂物可以直接接触并进入透水层内，导致颗粒较大的杂物容易堵塞透水土层内部的间隙，发明人认为存在有透水土层内部的间隙容易被堵塞的缺陷，影响整体的排水情况。


技术实现要素：

5.为了改善透水土层内部的间隙容易被堵塞的问题，本技术提供一种道路中央分隔带内环保排水系统。
6.本技术提供的一种道路中央分隔带内环保排水系统采用如下的技术方案：
7.一种道路中央分隔带内环保排水系统，包括开设于中央分隔带本体的上排水通道，所述上排水通道的底壁开设有下排水通道，所述下排水通道内填充有碎石层，所述上排水通道内填充有透水土层，所述透水土层远离所述下排水通道的侧壁开设有梯形槽，所述梯形槽的长度方向平行于中央分隔带本体的长度方向，所述透水土层于所述梯形槽两个相对的内侧壁处均固定有侧挡板，所述透水土层于所述梯形槽的底壁开设有安装槽，所述侧挡板靠近所述下排水通道的端部固定有位于所述安装槽内的安装板，两个所述安装板之间可拆式连接有位于所述下排水通道上方的格栅网组件，所述格栅网组件包括多个相互拼接的格栅网框。
8.通过采用上述技术方案，在排水系统进行排水的过程中，污水先沿倾斜的侧挡板流至格栅网框上，格栅网框可以对污水内的杂物进行过滤，减少进入透水土层的杂物，降低透水土层内部的间隙被堵塞的风险，有利于保持排水系统的排水顺畅性，进而减少污水堆积于道路表面，并提升道路的整洁和环保。同时格栅网框可以拆装，便于定期清理和更换格
栅网框，进一步提升杂物的过滤效果。
9.可选的，两个所述侧挡板相对的侧壁均固定连接有多个倾斜布置的引流板。
10.通过采用上述技术方案，引流板可以将污水引导至格栅网框的内部，避免杂物堆积于格栅网框的两侧边缘处，有利于提升对杂物的过滤效果，进一步降低透水土层内部的间隙被堵塞的风险。
11.可选的，多个所述引流板沿中央分隔带本体的长度方向间隔布置，且相邻的所述引流板处于不同高度。
12.通过采用上述技术方案，上述结构设计的引流板引导污水与格栅网框的不同区域接触，充分利用格栅网框的过滤面积，进一步提升对杂物的过滤效果。
13.可选的，两个相邻的所述格栅网框相互靠近的端部均固定有多个连接板，相邻所述格栅网框之间的所述连接板相互抵接，相邻两个所述连接板之间设置有用于相互抵紧的抵紧组件。
14.通过采用上述技术方案，在连接相邻两个格栅网框时，先将连接板相互贴合，并通过抵紧组件将两个连接板相互抵紧，即可完成格栅网框的拼接，可根据不同长度的中央分隔带选择不同数量的格栅网框，有利于扩大排水系统的适用范围。
15.可选的，所述抵紧组件包括连接螺杆和两个与所述连接螺杆螺纹适配的抵接螺母，所述连接板开设有用于所述连接螺杆穿过的连接孔，且两个所述抵接螺母分别与两个相邻所述连接板相互远离的侧壁抵接适配。
16.通过采用上述技术方案，在连接相邻两个格栅网框时，先将连接板相互贴合，并将连接螺杆穿设于连接孔内，再于连接螺杆的两端分别螺纹连接抵接螺母，直至两个抵接螺母分别抵紧于两个相邻连接板相互远离的侧壁，即可完成相邻两个格栅网框的拼接。在需要拆分两个格栅网框时，只需要有连接螺杆的两端螺纹旋出抵接螺母即可，并将连接螺杆抽出连接孔内，即可拆分两个格栅网框，格栅网组件的拼装以及拆分操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，且有利于提升施工效率，降低施工成本。
17.可选的，所述格栅网框靠近所述安装板的侧壁多个开设有滑槽，所述格栅网框于所述滑槽内滑移设置有滑块，所述安装板靠近所述格栅网框的侧壁开设有多个与所述滑块卡接适配的固定槽，所述格栅网框设置有用于驱使所述滑块滑移的驱动机构。
18.通过采用上述技术方案，在需要更换或清理格栅网框时，先通过驱动机构驱使滑块沿滑槽滑移，直至滑块完全离开固定槽时，即可将格栅网框由安装槽取出，待完成更换或清理后，再将格栅网框放入安装槽内，并通过驱动机构驱使滑块朝向固定槽滑移，直至滑块进入固定槽内且抵接于固定槽的底壁，即可完成格栅网框的安装，格栅网框的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，有利于保持格栅网框的过滤性能。
19.可选的，所述驱动机构包括驱动螺杆和弹性件，所述格栅网框远离所述下排水通道的侧壁开设有与所述滑槽连通的螺纹孔，所述螺纹孔与所述驱动螺杆螺纹适配，所述滑块远离所述排水通道的侧壁开设有凹槽，且所述滑块于所述凹槽内固定有斜块，所述斜块的斜面背离所述固定槽，所述驱动螺杆的端部与所述斜块的斜面抵接适配，所述弹性件用于驱使所述滑块返回所述滑槽。
20.通过采用上述技术方案，在需要更换或清理格栅网框时，先驱使驱动螺杆转动于螺纹孔内，同时驱动螺杆逐渐远离滑块，弹性件逐渐回缩并驱使滑块和斜块朝向滑槽的底
壁移动，直至滑块完全离开固定槽时，即可将格栅网框由安装槽取出，待完成更换或清理后，再将格栅网框放入安装槽内，并通过驱使驱动螺杆转动于螺纹孔内，同时驱动螺杆朝向滑块移动并挤压斜块的斜面，使得滑块和斜块同步朝向固定槽移动，同时拉伸弹性件，直至滑块进入固定槽内且抵接于固定槽的底壁，即可完成格栅网框的安装，格栅网框的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，有利于保持格栅网框的过滤性能。
21.可选的，所述弹性件包括位于所述滑槽内的弹簧，所述弹簧的一端连接于所述滑槽的底壁、另一端连接于所述滑块的侧壁。
22.通过采用上述技术方案，在需要更换或清理格栅网框时，先驱使驱动螺杆转动于螺纹孔内，同时驱动螺杆逐渐远离滑块，弹簧逐渐回缩并驱使滑块和斜块朝向滑槽的底壁移动，直至滑块完全离开固定槽时，即可将格栅网框由安装槽取出，待完成更换或清理后，再将格栅网框放入安装槽内，并通过驱使驱动螺杆转动于螺纹孔内，同时驱动螺杆朝向滑块移动并挤压斜块的斜面，使得滑块和斜块同步朝向固定槽移动，同时拉伸弹簧，直至滑块进入固定槽内且抵接于固定槽的底壁，即可完成格栅网框的安装，格栅网框的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，有利于保持格栅网框的过滤性能。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过格栅网框可以对污水内的杂物进行过滤，减少进入透水土层的杂物，降低透水土层内部的间隙被堵塞的风险，有利于保持排水系统的排水顺畅性，进而减少污水堆积于道路表面；
25.2.通过将连接板相互贴合，再通过连接螺杆和抵接螺母将相邻的连接板抵紧，即可完成相邻两个格栅网框的拼接，在需要拆分两个格栅网框时，只需要有连接螺杆的两端螺纹旋出抵接螺母即可，格栅网组件的拼装以及拆分操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，且有利于提升施工效率；
26.3.通过驱动螺杆螺纹旋转于螺纹孔内，推动斜块和滑块朝向固定槽移动，直至滑块抵接于固定槽内，即可连接格栅网框和安装板，通过驱动螺杆和弹簧带动斜块和滑块返回滑槽，即可拆分格栅网框和安装板，格栅网框的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框，有利于保持格栅网框的过滤性能。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
28.图2是图1中a部分的放大示意图；
29.图3是本技术实施例的局部剖视结构示意图；
30.图4是图3中b部分的放大示意图。
31.附图标记：1、中央分隔带本体；2、上排水通道；21、透水土层；211、梯形槽；212、安装槽；3、下排水通道；31、碎石层；4、侧挡板；41、安装板；411、固定槽；42、引流板；5、格栅网框；51、连接板；52、滑槽；53、提手；54、螺纹孔；55、填充橡胶垫；6、抵紧组件；61、连接螺杆；62、抵接螺母；7、滑块；71、凹槽；72、斜块；8、驱动机构；81、驱动螺杆；82、弹簧。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种道路中央分隔带内环保排水系统。参照图1，道路中央分隔带内环保排水系统包括开设于中央分隔带本体1的上排水通道2，上排水通道2的底壁开设有下排水通道3，上排水通道2和下排水通道3的长度方向与中央分隔带本体1的长度方向一致。下排水通道3内填充有碎石层31，上排水通道2内填充有透水土层21，通常道路上的水穿过透水土层21和碎石层31后由下排水通道3排走。
34.参照图1与图2，透水土层21远离下排水通道3的侧壁开设有梯形槽211，梯形槽211的长度方向平行于中央分隔带本体1的长度方向。透水土层21于梯形槽211两个相对的内侧壁处均固定有倾斜布置的侧挡板4，侧挡板4可通过地接螺栓等方式固定于透水土层21，两个侧挡板4分别贴合于梯形槽211相对布置的两个内侧壁。透水土层21于梯形槽211的底壁开设有安装槽212，侧挡板4靠近下排水通道3的端部固定有位于安装槽212内的安装板41，两个安装板41分别贴合于安装槽212相对布置的两个内侧壁。两个安装板41之间可拆式连接有位于下排水通道3上方的格栅网组件，格栅网组件包括多个相互拼接的格栅网框5。
35.参照图1与图2，为将水流引导至格栅网框5的不同区域，两个侧挡板4相对的侧壁均固定连接有多个倾斜布置的引流板42，引流板42与侧挡板4之间存在夹角。为进一步均匀地过滤污水，多个引流板42沿中央分隔带本体1的长度方向间隔布置，且相邻的引流板42处于不同高度。
36.在排水系统进行排水的过程中，污水先沿倾斜的侧挡板4流至格栅网框5上，格栅网框5可以对污水内的杂物进行过滤，引流板42可以将污水引导至格栅网框5的内部，避免杂物堆积于格栅网框5的两侧边缘处，且高度不同的引流板42可以引导污水与格栅网框5的不同区域接触，充分利用格栅网框5的过滤面积，减少进入透水土层21的杂物，降低透水土层21内部的间隙被堵塞的风险，有利于保持排水系统的排水顺畅性，进而减少污水堆积于道路表面，并提升道路的整洁和环保。
37.参照图1与图2，为拼接相邻的格栅网框5，两个相邻的格栅网框5相互靠近的端部均固定有多个连接板51，相邻格栅网框5之间的连接板51相互抵接，且两个相邻格栅网框5相互贴合的侧壁均通过粘接方式固定有填充橡胶垫55。相邻两个连接板51之间设置有用于相互抵紧的抵紧组件6，抵紧组件6包括连接螺杆61和两个与连接螺杆61螺纹适配的抵接螺母62，连接板51沿厚度方向开设有用于连接螺杆61穿过的连接孔，且两个抵接螺母62分别与两个相邻连接板51相互远离的侧壁抵接适配。为便于移动格栅网框5，格栅网框5远离下排水通道3的侧壁固定有提手53
38.在连接相邻两个格栅网框5时，先将连接板51相互贴合，并将连接螺杆61穿设于连接孔内，再于连接螺杆61的两端分别螺纹连接抵接螺母62，直至两个抵接螺母62分别抵紧于两个相邻连接板51相互远离的侧壁，即可完成相邻两个格栅网框5的拼接，同时填充橡胶垫55可以填充满相邻格栅网框5之间的缝隙，减少杂物由上述缝隙进入透水土层21。在需要拆分两个格栅网框5时，只需要有连接螺杆61的两端螺纹旋出抵接螺母62即可，并将连接螺杆61抽出连接孔内，即可拆分两个格栅网框5，并可通过提手53取出格栅网框5，格栅网组件的拼装以及拆分操作简单，便于定期更换或清理格栅网框5，且有利于提升施工效率，降低施工成本。
39.参照图3与图4，为可拆式连接格栅网框5与安装板41，格栅网框5靠近安装板41的侧壁多个开设有滑槽52，滑槽52的槽口朝向安装板41，且滑槽52的长度方向为水平方向。格
栅网框5于滑槽52内滑移设置有滑块7，滑块7沿滑槽52的长度方向滑移。安装板41靠近格栅网框5的侧壁开设有多个与滑块7卡接适配的固定槽411，固定槽411的槽口朝向格栅网框5，且固定槽411的长度方向平行于滑槽52的长度方向。
40.参照图3与图4，格栅网框5设置有用于驱使滑块7滑移的驱动机构8，驱动机构8包括驱动螺杆81和弹性件，格栅网框5远离下排水通道3的侧壁沿竖直方向开设有与滑槽52连通的螺纹孔54，螺纹孔54与驱动螺杆81螺纹适配。滑块7远离下排水通道3的侧壁开设有凹槽71，且滑块7于凹槽71内固定有斜块72，斜块72的斜面背离固定槽411，驱动螺杆81的端部与斜块72的斜面抵接适配。弹性件用于驱使滑块7返回滑槽52，弹性件包括位于滑槽52内的弹簧82，弹簧82的一端连接于滑槽52的底壁、另一端连接于滑块7靠近滑槽52底壁的侧壁。
41.在需要更换或清理格栅网框5时，先驱使驱动螺杆81转动于螺纹孔54内，同时驱动螺杆81逐渐远离滑块7，弹簧82逐渐回缩并驱使滑块7和斜块72朝向滑槽52的底壁移动，直至滑块7完全离开固定槽411时，即可将格栅网框5由安装槽212取出，待完成更换或清理后，再将格栅网框5放入安装槽212内，并通过驱使驱动螺杆81转动于螺纹孔54内，同时驱动螺杆81朝向滑块7移动并挤压斜块72的斜面，使得滑块7和斜块72同步朝向固定槽411移动，同时拉伸弹簧82，直至滑块7进入固定槽411内且抵接于固定槽411的底壁，即可完成格栅网框5的安装，格栅网框5的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框5，有利于保持格栅网框5的过滤性能。
42.本技术实施例一种道路中央分隔带内环保排水系统的实施原理为：在排水系统进行排水的过程中，污水先沿倾斜的侧挡板4流至格栅网框5上，格栅网框5可以对污水内的杂物进行过滤，减少进入透水土层21的杂物，降低透水土层21内部的间隙被堵塞的风险，有利于保持排水系统的排水顺畅性，进而减少污水堆积于道路表面，并提升道路的整洁和环保；
43.在需要清理或更换格栅网框5时，先驱使驱动螺杆81转动于螺纹孔54内，同时驱动螺杆81逐渐远离滑块7，弹簧82逐渐回缩并驱使滑块7和斜块72朝向滑槽52的底壁移动，直至滑块7完全离开固定槽411时，再连接螺杆61的两端螺纹旋出抵接螺母62，并将连接螺杆61抽出连接孔内，即可拆分两个格栅网框5，将格栅网框5由安装槽212取出，待完成更换或清理后，再将格栅网框5放入安装槽212内，并通过驱使驱动螺杆81转动于螺纹孔54内，同时驱动螺杆81朝向滑块7移动并挤压斜块72的斜面，使得滑块7和斜块72同步朝向固定槽411移动，同时拉伸弹簧82，直至滑块7进入固定槽411内且抵接于固定槽411的底壁，将连接螺杆61穿设于连接孔内，再于连接螺杆61的两端分别螺纹连接抵接螺母62，直至两个抵接螺母62分别抵紧于两个相邻连接板51相互远离的侧壁，即可完成相邻两个格栅网框5的拼接，并完成格栅网框5的安装，格栅网框5的拆装操作简单，便于定期更换或清理格栅网框5，有利于保持格栅网框5的过滤性能。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。