一种园林绿化专用节水型喷淋装置的制作方法

专利检索2022-05-10  32



1.本技术涉及园林灌溉的技术领域,尤其是涉及一种园林绿化专用节水型喷淋装置。


背景技术:

2.园林绿化是通过工艺手段在一定的地域范围内,经过一系列的创作设计来进行城市绿化建设,在植物的生长周期中,需要对其进行定期浇灌,我国是水资源短缺的国家,在绿化的同时如何节水一直是园林绿化的重点方向。
3.相关技术中,对绿化带等区域的植被进行喷淋时,通常采用喷淋车,喷淋车上设置有储水罐,储水管连接有喷洒装置,通过水泵将储水罐内的水运送至喷洒装置,喷洒装置对绿化带进行远距离喷淋。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:相关技术中,喷淋装置在喷淋过程中,喷淋车与绿化带之间具有一定保障行车安全的间距,喷淋装置喷出的水雾通常会喷淋到绿化带两侧,导致水资源的浪费。


技术实现要素:

5.为了提高喷淋装置的节水效果,本技术提供一种园林绿化专用节水型喷淋装置。
6.一种园林绿化专用节水型喷淋装置,包括:喷淋车、供水箱和水泵,供水箱和水泵均固定设置在喷淋车上,在喷淋车上设置有竖直设置的支撑架,支撑架的顶部设置有连通管,连通管与水泵的出水端连通,在连通管的长度方向设置有多个雾化喷头,每个雾化喷头与连通管之间均设置有启闭阀,连通管伸出至喷淋车靠近的侧方。
7.通过采用上述技术方案,驾驶喷淋车行驶于绿化带的侧方,连通管伸出喷淋车的侧方且位于绿化带的上方,控制绿化带正上方相应的多个启闭阀打开,通过水泵将供水箱内的水抽送到喷头内,此时通过位于绿化带正上方的喷头对绿化带进行喷淋,通过将喷淋范围与绿化带的宽度相适配,减小了喷洒至绿化带外侧的水资源,提高了喷淋装置的节水效果。
8.可选的,所述支撑架包括固定杆和伸缩杆,支撑架为可伸缩结构,连通管固定设置在伸缩杆的端部上。
9.通过采用上述技术方案,支撑架为可伸缩结构,即连通管的高度可调节,使喷淋装置能够适用于绿化带内不同种类植被的高度。
10.可选的,所述喷淋车上还设置有滑移板,在滑移板上开设有定位孔,在喷淋车上均匀开设有多个安装孔,滑移板上设置有定位螺栓,定位螺栓穿过定位孔与安装孔螺纹连接。
11.通过采用上述技术方案,通过滑移板调节支撑架的位置,实现对连通管伸出喷淋车长度的调节,便于工作人员调节安全行驶间距。
12.可选的,所述滑移板底部开设有容纳槽,容纳槽内设置有电机,电机的输出轴伸出容纳槽与固定杆固定连接,电机输出轴的轴线与固定杆的轴线位于同一竖直直线上。
13.通过采用上述技术方案,电机带动支撑架转动,使得连通管能够由伸出喷淋车侧方的状态转动至位于喷淋车车体的上方,在不需要对绿化带进行喷淋时便于将连通管收纳,减小喷淋装置的占用空间。
14.可选的,连通管远离支撑杆的一侧可拆卸设置有挡板。
15.通过采用上述技术方案,挡板对喷淋至绿化带侧方的水雾起到阻挡作用,喷洒至挡板的水雾汇聚成水滴后能够被导入至绿化带内,实现对水资源的充分利用。
16.可选的,连通管自远离支撑架的方向自下而上倾斜设置。
17.通过采用上述技术方案,连通管倾斜设置,喷头的喷淋方向也倾斜设置,使得喷头不但能够对绿化带的上表面进行喷淋,还能够对绿化带的侧方进行喷淋,提高了对绿化带的喷淋效果。
18.可选的,挡板与连通管沿连通管的设置方向滑动连接。
19.通过采用上述技术方案,挡板与连通管滑动连接,便于挡板的拆卸和安装。
20.可选的,所述水泵的出水端还连接有第二支管,第二支管连接有辅助喷头,辅助喷头固定设置在喷淋车上。
21.通过采用上述技术方案,当绿化带内间隔设置有路灯时,通过设置在喷淋车上的雾化喷头对绿化带进行远距离喷洒,提高了喷淋装置的适应性。
22.本技术具有以下至少一种有益效果:
23.1.通过采用连通管、启闭阀以及喷头的结构,降低了在绿化带进行喷淋时无效喷洒造成的水资源浪费;
24.2.通过采用可伸缩的支撑架,实现了提高喷淋装置对于不同高度植物的适应性的功能;
25.3.通过采用电机的结构,实现了在不需要喷淋时便于收纳连通管的功能。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图;
27.图2是本技术实施例突出雾化喷头与启闭阀结构的局部三维示意图;
28.图3是本技术实施例连通管收回状态的示意图。
29.附图标记说明:1、喷淋车;11、安装孔;2、供水箱;21、辅助喷头;3、水泵;31、第一支管;32、第二支管;4、支撑架;41、固定杆;42、伸缩杆;5、连通管;51、启闭阀;52、雾化喷头;53、挡板;6、滑移板;61、定位孔;62、定位螺栓;63、容纳槽;7、电机;8、绿化带。
具体实施方式
30.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
31.通常喷淋车1在对绿化带8进行喷淋时,基于形成安全因素,喷淋车1与绿化带8之间会形成一定间距,喷淋车1上的喷淋装置采用雾炮式的喷淋方法将水雾喷淋至绿化带8处,而雾炮式的喷淋方式不便于控制喷淋范围,容易造成无效喷淋进而造成水资源的浪费。
32.本技术实施例公开一种园林绿化专用节水型喷淋装置,参照图1,包括:喷淋车1、供水箱2、水泵3、支撑架4以及连通管5,供水箱2固定设置在喷淋车1上,水泵3的进水端与供水箱2连通,水泵3的出水端连接有第一支管31,第一支管31与连通管5连通,支撑架4沿竖直
方向固定设置在喷淋车1上,连通管5的一端与支撑架4的上端固定连接,连通管5伸出喷淋车1的侧方,在连通管5上均匀间隔设置有多个雾化喷头52,每个雾化喷头52与连通管5之间均连接有启闭阀51,启闭阀51为电控阀。
33.上述喷淋装置的喷淋原理为:驾驶喷淋车1行驶于绿化带8的侧方,使连通管5伸出喷淋车1的侧方且位于绿化带8的上方,控制绿化带8正上方相应的多个启闭阀51打开,对绿化带8进行喷淋,喷淋范围与绿化带8的宽度相适配,减小了喷洒至绿化带8外侧的水量,提高了喷淋装置的节水效果。
34.参照图2,不同道路上绿化带8植被的高度不同,为了使得连通管5能够适用于不同大小的植物,本技术实施例设置的支撑架4为可伸缩结构,支撑架4包括固定杆41和伸缩杆42,固定杆41固定设置在喷淋车1上,伸缩杆42插入固定杆41,在固定杆41内可设置有气缸,气缸的缸体与喷淋车1固定连接,气缸的活塞杆与伸缩杆42固定连接。通过支撑架4的高度调节,使喷淋装置能够适用于绿化带8内不同种类植被的高度。
35.参照图1,通常对绿湖带进行喷淋时,不单单考虑绿化带8上表面的美化情况,也需要对绿化带8的侧方进行喷淋,因此本技术实施例采用的连通管5自远离支撑架4的方向自下而上倾斜设置。连通管5倾斜设置,喷头不但能够对绿化带8的上表面进行喷淋,还能够对绿化带8的侧方进行喷淋,提高了对绿化带8的喷淋效果。
36.参照图1,喷头在喷洒过程中,水雾可能会喷洒至绿化带8的侧方,为了节约水资源,本技术实施例在连通管5远离支撑杆的一侧通过螺栓连接的方式可拆卸设置有挡板53,挡板53与连通管5沿连通管5的设置方向滑动连接。挡板53对喷淋至绿化带8侧方的水雾起到阻挡作用,喷洒至挡板53的水雾汇聚成水滴后能够被导入至绿化带8内,实现对水资源的充分利用,而挡板53与连通管5滑动连接,便于挡板53的拆卸和安装。
37.由于连通管5伸至喷淋车1的侧方,因此喷淋车1在非喷淋状态下在道路上行进时,可能会给其他车辆造成不便,为了减小喷淋装置的占用空间,参照图2,本技术实施例在喷淋车1上还设置有滑移板6,在滑移板6上开设有定位孔61,在喷淋车1上均匀开设有多个安装孔11,滑移板6上设置有定位螺栓62,定位螺栓62穿过定位孔61与安装孔11螺纹连接;滑移板6底部开设有容纳槽63,容纳槽63内设置有电机7,电机7的输出轴伸出容纳槽63与固定杆41固定连接,电机7输出轴的轴线与固定杆41的轴线位于同一竖直直线上。
38.通过滑移板6调节支撑架4在喷淋车1上的相对位置,实现对连通管5伸出喷淋车1长度的调节,便于工作人员调节安全行驶间距;电机7带动支撑架4转动,使得连通管5能够由伸出喷淋车1侧方的状态转动至位于喷淋车1车体的上方,在不需要对绿化带8进行喷淋时便于将连通管5收纳,减小喷淋装置的占用空间。
39.参照图2,由于部分绿化带8内设置路灯,此时喷淋装置不便于将连通管5伸至绿化带8的上方,因此本技术实施例设置在水泵3的出水端还连接有第二支管32,第二支管32连接有辅助喷头21,辅助喷头21固定设置在喷淋车1上。当绿化带8内间隔设置有路灯时,通过设置在喷淋车1上的辅助喷头21对绿化带8进行远距离喷洒,提高了喷淋装置的适应性。
40.本技术实施例的实施原理为:驾驶喷淋车1行驶于绿化带8的侧方,连通管5伸出喷淋车1的侧方且位于绿化带8的上方,控制绿化带8正上方相应的多个启闭阀51打开,通过水泵3将供水箱2内的水抽送到喷头内,此时通过位于绿化带8正上方的喷头对绿化带8进行喷淋,喷淋范围与绿化带8的宽度相适配,减小了喷洒至绿化带8外侧的水量,提高了喷淋装置
的节水效果。
41.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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