一种车载高清监控三路视频的显示器的制作方法

专利检索2022-05-10  31



1.本实用新型涉及车载显示器技术领域,尤其涉及一种车载高清监控三路视频的显示器。


背景技术:

2.客车、校车和公交车等大型汽车是人们日常生活中一种常见的交通工具,其通过燃烧汽油或新能源提供动力,可实现汽车的长距离的高速行驶,极大的便利了人们的出行,并且,随着科技的发展,大型汽车上配备了大量的电子产品,以提高用户的用车体验,现有的大型汽车为了便于用户驾驶,一般会在汽车上安装车载高清显示器和摄像头,通过车载高清显示器和摄像头实现大型汽车行驶环境的实时监控;
3.现有的车载高清显示器大都结构单一,一般为固定式一体化结构,不仅不便于根据用户的观看视角对屏幕的倾斜角度进行调整,还不便于根据用户的观看高度对屏幕的观看高度进行升降调节,从而不能满足不同用户的不同观看需求,另外现有的车载高清显示器大都固定安装在车体上,拆装不方便,从而给后期的维护检修工作带来麻烦,实用性不高,因此,本实用新型提出一种车载高清监控三路视频的显示器用以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素:

4.针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种车载高清监控三路视频的显示器,该车载高清监控三路视频的显示器通过转动旋钮驱动第一定位柱移出或移入安装块,从而使底板便于从而固定座上安装和拆卸,通过转盘驱动第二齿轮向第一齿轮移动,利用第二齿轮上的啮合齿对第一齿轮上的啮合齿进行卡接限位,从而便于对显示器本体进行倾斜角度调节并定位,通过在空心套板上设置可回弹的第一定位柱并在支撑板上开设定位孔,从而使显示器本体便于调节高度。
5.为了实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种车载高清监控三路视频的显示器,包括显示器本体,所述显示器本体两侧均设有支撑板,所述显示器本体两端均固定有齿轮座,所述齿轮座通过轴承与支撑板连接,所述齿轮座上套接有第一齿轮,所述第一齿轮底端啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮靠近支撑板的一端轴承连接有通过转盘驱动旋转的丝杆,所述支撑板下部滑动套接有空心套板,所述空心套板上设有定位机构,所述空心套板底端固定有底板,所述底板下方设有固定座,所述固定座顶端开设有凹槽,所述底板可拆卸安装于固定座顶端的凹槽内,所述固定座通过螺丝安装于车体上。
6.进一步改进在于:所述固定座内部设有通过旋钮驱动旋转的双向螺杆,所述双向螺杆两侧均螺纹套接有螺纹块且螺纹连接方向相反,所述螺纹块上部滑动贯穿至凹槽内,所述底板底端对称固定有安装块,所述螺纹块上部靠近安装块的一侧固定有第一定位柱,所述安装块开设有与第一定位柱匹配的通孔。
7.进一步改进在于:所述旋钮底端通过转轴贯穿至固定座内部并连接有主动锥形齿
轮,所述双向螺杆靠近主动锥形齿轮的一端固定有与主动锥形齿轮啮合的从动锥形齿轮。
8.进一步改进在于:所述定位机构包括固定于空心套板上的支撑架,所述支撑架内部滑动连接有隔板,所述隔板靠近支撑板的一侧固定有滑动贯穿至空心套板内侧的第二定位柱,所述支撑板上等距开设有与第二定位柱匹配的定位孔,所述隔板远离支撑板的一侧固定有滑动贯穿至支撑架外部的弹簧杆,所述弹簧杆位于支撑架内的部分滑动套接有限位弹簧。
9.进一步改进在于:所述丝杆上下两侧均设有与支撑板滑动连接的滑杆,所述滑杆靠近第二齿轮的一端与第二齿轮固定连接。
10.本实用新型的有益效果为:本实用新型包括显示器本体,通过转动旋钮驱动主动锥齿轮带动从动锥形齿轮转动,从动锥形齿轮再带动双向螺杆转动,使双向螺杆两侧的螺纹块移动并使第一定位柱移出或移入安装块,从而使底板便于从而固定座上安装和拆卸,进而给后期的维护检修工作带来便捷,实用性较高,通过转盘驱动丝杆向内转动并带动第二齿轮向第一齿轮移动,利用第二齿轮上的啮合齿对第一齿轮上的啮合齿进行卡接限位,从而便于对显示器本体进行倾斜角度调节并定位,通过在空心套板上设置可回弹的第一定位柱并在支撑板上开设定位孔,从而使显示器本体便于调节高度,进而可以满足用户的不同观看需求。
附图说明
11.图1是本实用新型的正视图;
12.图2是本实用新型的剖视图;
13.图3是本实用新型的a处放大图;
14.图4是本实用新型的显示器和摄像头装车示意图;
15.图5是本实用新型的显示器本体爆炸结构示意图。
16.其中:1、显示器本体;2、支撑板;3、齿轮座;4、第一齿轮;5、第二齿轮;6、丝杆;7、空心套板;8、底板;9、固定座;10、凹槽;11、旋钮;12、双向螺杆;13、螺纹块;14、安装块;15、第一定位柱;16、主动锥形齿轮;17、从动锥形齿轮;18、支撑架;19、隔板;20、第二定位柱;21、弹簧杆;22、滑杆;23、摄像头;24、底壳;25、面壳;26、显示屏;27、3m胶透明玻璃。
具体实施方式
17.为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
18.实施例一
19.根据图1、2、3、4、5所示,本实施例提供了一种车载高清监控三路视频的显示器,包括显示器本体1,所述显示器本体1两侧均设有支撑板2,所述显示器本体1两端均固定有齿轮座3,所述齿轮座3通过轴承与支撑板2连接,所述齿轮座3上套接有第一齿轮4,所述第一齿轮4底端啮合连接有第二齿轮5,所述第二齿轮5靠近支撑板2的一端轴承连接有通过转盘驱动旋转的丝杆6,所述支撑板2下部滑动套接有空心套板7,所述空心套板7上设有定位机构,所述空心套板7底端固定有底板8,所述底板8下方设有固定座9,所述固定座9顶端开设有凹槽10,所述底板8可拆卸安装于固定座9顶端的凹槽10内,所述固定座9通过螺丝安装于
车体上,通过转盘驱动丝杆6向内转动并带动第二齿轮5向第一齿轮4移动,利用第二齿轮5上的啮合齿对第一齿轮4上的啮合齿进行卡接限位,从而便于对显示器本体1进行倾斜角度调节并定位,通过在空心套板7上设置可回弹的第一定位柱15并在支撑板2上开设定位孔,从而使显示器本体1便于调节高度,进而可以满足用户的不同观看需求。
20.所述固定座9内部设有通过旋钮11驱动旋转的双向螺杆12,所述双向螺杆12两侧均螺纹套接有螺纹块13且螺纹连接方向相反,所述螺纹块13上部滑动贯穿至凹槽10内,所述底板8底端对称固定有安装块14,所述螺纹块13上部靠近安装块14的一侧固定有第一定位柱15,所述安装块14开设有与第一定位柱15匹配的通孔,通过转动旋钮11驱动主动锥齿轮16带动从动锥形齿轮17转动,从动锥形齿轮17再带动双向螺杆12转动,使双向螺杆12两侧的螺纹块13移动并使第一定位柱15移出或移入安装块14,从而使底板8便于从而固定座9上安装和拆卸,进而给后期的维护检修工作带来便捷。
21.所述旋钮11底端通过转轴贯穿至固定座9内部并连接有主动锥形齿轮16,所述双向螺杆12靠近主动锥形齿轮16的一端固定有与主动锥形齿轮16啮合的从动锥形齿轮17,通过旋钮11驱动主动锥形齿轮16带动从动锥形齿轮17转动,从动锥形齿轮17再带动双向螺杆12转动。
22.所述定位机构包括固定于空心套板7上的支撑架18,所述支撑架18内部滑动连接有隔板19,所述隔板19靠近支撑板2的一侧固定有滑动贯穿至空心套板7内侧的第二定位柱20,所述支撑板2上等距开设有与第二定位柱20匹配的定位孔,所述隔板19远离支撑板2的一侧固定有滑动贯穿至支撑架18外部的弹簧杆21,所述弹簧杆21位于支撑架18内的部分滑动套接有限位弹簧,便于弹簧杆21回弹。
23.所述丝杆6上下两侧均设有与支撑板2滑动连接的滑杆22,所述滑杆22靠近第二齿轮5的一端与第二齿轮5固定连接,是第二齿轮5移动过程中更稳定。
24.所述显示器本体1通过高清视频连接线连接有摄像头23,所述摄像头23为高清摄像头且通过螺丝分别固定安装于车体的后侧和左右两侧,提高了监控范围。
25.所述显示器本体1包括底壳24和面壳25,所述底壳24和面壳25之间设有pcb板,所述面壳25上安装有显示屏26,所述显示屏26表面覆盖有3m胶透明玻璃27,对显示屏26起到保护作用。
26.当用户需要对该显示器进行倾斜角度调节时,先直接转动显示器本体1至适当的角度,再利用转盘驱动丝杆6向内转动并带动第二齿轮5向第一齿轮4移动,利用第二齿轮5上的啮合齿对第一齿轮4上的啮合齿进行卡接限位,即可完成显示器的倾斜角度调节,当用户需要对显示器的高度进行调节时,先利用弹簧杆21将第二定位柱20从支撑板2内拔出,再将支撑板2在空心套板7内滑动调节到适当高度,接着松开弹簧杆21使第二定位柱20在限位弹簧的作用下再次插入支撑板2上的定位孔内,即可完成高度调节,当用户需要对显示器进行拆卸维修时,先利用旋钮11驱动主动锥齿轮16带动从动锥形齿轮17转动,从动锥形齿轮17再带动双向螺杆12转动,使双向螺杆12两侧的螺纹块13向内移动并使第一定位柱15移出安装块14,即可将显示器本体1拆卸下来。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化
和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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