一种汽车保险杠加工用焊接辅助架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠加工用焊接辅助架。


背景技术：

2.汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置，随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，在保险杠加工过程中离不开焊接工作。
3.现有的焊接架通常都是固定的，无法根据工作人员的身高进行调节，这样导致了使用较为不便，操作时较为麻烦，操作姿势不舒适，这样降低了工作的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，包括底支撑架，所述底支撑架底部固定安装有升降电机，所述升降电机输出端固定连接有蜗杆，所述底支撑架上固定安装有传动组件，所述传动组件上端共同固定连接有顶板，所述顶板上固定安装有多个固定组件，所述顶板上固定连接有弧形支撑板，所述弧形支撑板设置于顶板中部。
6.优选的，所述固定组件包括固定连接在顶板上的安装架，所述安装架上固定安装有夹持电机，所述夹持电机输出端固定连接有凸轮。
7.优选的，所述安装架侧壁固定连接有多个支撑杆，所述支撑杆呈圆杆状。
8.优选的，所述传动组件包括固定连接在底支撑架上的安装件，所述安装件内通过转轴转动设置有与蜗杆啮合的蜗轮，所述安装件内通过转轴转动设置有传动杆，所述传动杆上端转动连接有连接杆，所述连接杆上端与顶板底部转动连接。
9.优选的，所述弧形支撑板表面粘接有橡胶垫。
10.优选的，所述底支撑架的最低端低于升降电机的最低端。
11.有益效果
12.1、本实用新型中，采用升降电机和传动组件，使用者启动升降电机，带动蜗杆转动，蜗杆带动啮合的蜗轮转动，从而带动该传动杆转动，传动杆带动连接杆运动，这样实现该顶板的升降，这样使得顶板的高度与工作人员的身高匹配，这样便于对保险杠进行操作。
13.2、本实用新型中，采用固定组件和弧形支撑板，将保险杠放置在弧形支撑板和支撑杆上，然后启动夹持电机，带动凸轮转动，凸轮与保险杆的表面相抵，这样实现了对该保险杠的固定工作，从而保证焊接过程中保险杠的稳定。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架的前视立体结构图；
15.图2为图1的a处立体结构图；
16.图3为本实用新型提出的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架的升降组件立体结构图。
17.图例说明：
18.1、底支撑架；2、升降电机；3、传动组件；31、连接杆；32、传动杆；33、安装件；34、蜗轮；4、橡胶垫；5、弧形支撑板；6、顶板；7、固定组件；71、夹持电机；72、安装架；73、凸轮；74、支撑杆；8、蜗杆。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
20.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
21.具体实施例
22.参照图1
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3，一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，包括底支撑架1，底支撑架1底部固定安装有升降电机2，升降电机2输出端固定连接有蜗杆8，底支撑架1上固定安装有传动组件3，通过启动升降电机2，在传动组件3的配合下，实现顶板6的升降工作，传动组件3上端共同固定连接有顶板6，顶板6上固定安装有多个固定组件7，通过固定组件7实现对保险杠的固定，顶板6上固定连接有弧形支撑板5，弧形支撑板5表面粘接有橡胶垫4，设置橡胶垫4降低弧形支撑板5与保险杠的磨损，弧形支撑板5设置于顶板6中部。
23.具体说下固定组件7的结构与作用，固定组件7包括固定连接在顶板6上的安装架72，安装架72上固定安装有夹持电机71，夹持电机71输出端固定连接有凸轮73，安装架72侧壁固定连接有多个支撑杆74，支撑杆74呈圆杆状，启动夹持电机71，带动凸轮73转动，凸轮73与保险杠的表面相抵，这样实现了对该保险杠的固定工作，从而保证焊接过程中保险杠的稳定。
24.具体说下传动组件3的结构与作用，传动组件3包括固定连接在底支撑架1上的安装件33，安装件33内通过转轴转动设置有与蜗杆8啮合的蜗轮34，安装件33内通过转轴转动设置有传动杆32，传动杆32上端转动连接有连接杆31，连接杆31上端与顶板6底部转动连接，启动升降电机2，带动蜗杆8转动，蜗杆8带动啮合的蜗轮34转动，从而带动该传动杆32转动，传动杆32带动连接杆31运动，这样实现该顶板6的升降，将顶板6的高度调整到与工作人员身高匹配，这样便于对保险杠进行操作。
25.底支撑架1的最低端低于升降电机2的最低端，这样保证了升降电机2不与地面接触，防止受压和受磨损。
26.本实用新型的工作原理：使用者启动升降电机2，带动蜗杆8转动，蜗杆8带动啮合的蜗轮34转动，从而带动该传动杆32转动，传动杆32带动连接杆31运动，这样实现该顶板6的升降，这样使得顶板6的高度与工作人员的身高匹配，这样便于对保险杠进行操作；
27.接着使用者将保险杠放置在弧形支撑板5和支撑杆74上，然后启动夹持电机71，带动凸轮73转动，凸轮73与保险杠的表面相抵，这样实现了对该保险杠的固定工作，从而保证焊接过程中保险杠的稳定。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，包括底支撑架(1)，其特征在于，所述底支撑架(1)底部固定安装有升降电机(2)，所述升降电机(2)输出端固定连接有蜗杆(8)，所述底支撑架(1)上固定安装有传动组件(3)，所述传动组件(3)上端共同固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)上固定安装有多个固定组件(7)，所述顶板(6)上固定连接有弧形支撑板(5)，所述弧形支撑板(5)设置于顶板(6)中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，其特征在于，所述固定组件(7)包括固定连接在顶板(6)上的安装架(72)，所述安装架(72)上固定安装有夹持电机(71)，所述夹持电机(71)输出端固定连接有凸轮(73)。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，其特征在于，所述安装架(72)侧壁固定连接有多个支撑杆(74)，所述支撑杆(74)呈圆杆状。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，其特征在于，所述传动组件(3)包括固定连接在底支撑架(1)上的安装件(33)，所述安装件(33)内通过转轴转动设置有与蜗杆(8)啮合的蜗轮(34)，所述安装件(33)内通过转轴转动设置有传动杆(32)，所述传动杆(32)上端转动连接有连接杆(31)，所述连接杆(31)上端与顶板(6)底部转动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，其特征在于，所述弧形支撑板(5)表面粘接有橡胶垫(4)。6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，其特征在于，所述底支撑架(1)的最低端低于升降电机(2)的最低端。

技术总结
本实用新型提供一种汽车保险杠加工用焊接辅助架，涉及汽车保险杠技术领域，包括底支撑架，所述底支撑架底部固定安装有升降电机，所述升降电机输出端固定连接有蜗杆，所述底支撑架上固定安装有传动组件，所述传动组件上端共同固定连接有顶板，所述顶板上固定安装有多个固定组件，所述顶板上固定连接有弧形支撑板，所述弧形支撑板设置于顶板中部。本实用新型中，采用升降电机和传动组件，使用者启动升降电机，带动蜗杆转动，蜗杆带动啮合的蜗轮转动，从而带动该传动杆转动，传动杆带动连接杆运动，这样实现该顶板的升降，这样使得顶板的高度与工作人员的身高匹配，这样便于对保险杠进行操作。进行操作。进行操作。


技术研发人员：陶智 韩德良 徐家骥
受保护的技术使用者：合肥东胜新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/11/21