一种隧道施工用加固锚杆的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体是一种隧道施工用加固锚杆。


背景技术：

2.在隧道修建工程施工中，需要对隧道进行加固防护，通常使用锚杆来增强施工的安全性，现有的锚杆施工一般是在地层中钻孔后，将锚杆杆体装入钻孔中，再将水泥浆或水泥砂浆通过注浆管或锚杆杆体中心孔灌注于杆体和钻孔孔壁间的空隙内进行锚固。现有的锚杆注浆后锚杆与浆液的粘接度不高，锚杆容易产生滑移，使工程的安全可靠性受到损害。因此，本领域技术人员提供了一种隧道施工用加固锚杆，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用加固锚杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种隧道施工用加固锚杆，包括双锚固头、锚杆、联结套、拱形垫板和止浆塞，所述双锚固头设有两个锚固头，所述双锚固头左右两侧设有弧形加长槽，所述双锚固头的上侧固定连接有固头连接板，所述固头连接板固定连接有锚杆连接杆，所述锚杆连接杆的顶端设有外螺纹，所述外螺纹螺纹连接有锚杆，所述锚杆底部设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹螺纹连接，所述锚杆顶部设有配套外螺纹，所述锚杆表面固定连接有凸出块，所述锚杆内部设有浆液甬道，所述锚杆在表面上开设有出液口，所述外螺纹螺纹连接有联结套，所述联结套包括下连接件、上连接件、左挤压装置和右挤压装置，所述连接件内部设有第一配套内螺纹，所述第一配套内螺纹与外螺纹螺纹连接，所述上连接件表面设有第一配套外螺纹，所述外螺纹与内螺纹螺纹连接，所述下连接件和上连接件之间设有有弹性件，所述弹性件的顶部与下连接件固定连接，所述弹性件的底部与上连接件固定连接，所述左挤压装置包括左侧第一挤压杆、左侧转轴和左侧第二挤压杆，所述左侧转轴与左侧第一挤压杆和左侧第二挤压杆的一端转动连接，所述左侧第一挤压杆的另一端与下连接件的底部活动连接，所述左侧第二挤压杆的另一端与上连接件顶部活动连接，所述右挤压装置包括右侧第一挤压杆、右侧转轴和右侧第二挤压杆，所述右侧转轴与右侧第一挤压杆和右侧第二挤压杆的一端转动连接，所述右侧第一挤压杆的另一端与下连接件的底部活动连接，所述右侧第二挤压杆的另一端与上连接件顶部活动连接，所述锚杆上侧螺纹连接有拱形垫板，所述拱形垫板内部下侧设有第二配套内螺纹，所述第二配套内螺纹与外螺纹螺纹连接，所述拱形垫板上侧设有第二配套外螺纹，所述第二配套外螺纹螺纹连接有止浆塞。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述固头连接板设有贯穿固头连接板的固头出浆孔。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述锚杆连接杆、锚杆和联结套为中空结构。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述锚杆表面设有设有带肋条纹。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述凸出块的朝向设置不同的角度。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性件的直径与下连接件和上连接件的直径相同。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.在使用时，将双锚固头螺纹连接锚杆，并装入钻好的孔内，双锚固头上的弧形加长槽能提高注浆后双锚固头与浆液的接触面积，固头出浆孔溢出的浆液提高双锚固头的锚固能力，联结套可以调整锚杆的长度，浆液在浆液甬道注满后经出液口溢出，锚杆上的带肋条纹加强锚杆与砂浆的结合度，加强锚杆的牢固性，锚杆上的不同的角度的凸出块增加了锚杆与浆液的接触面积，可以防止锚杆滑移而破坏，更好的实现加固效果，联结套内的弹性件在外力的作用下受到挤压，下连接件和上连接件之间的距离减少，左侧第一挤压杆与左侧第二挤压杆之间的角度和右侧第一挤压杆与右侧第二挤压杆之间的角度在左侧转轴和右侧转轴的作用下减小，左挤压装置和右挤压装置增加了与浆液的接触面积，提高了连接处的加固效果，拱形垫板可以根据钻孔进行调整，止浆塞可以防止浆液从钻孔中流出。
附图说明
13.图1为一种隧道施工用加固锚杆的结构示意图。
14.图2为一种隧道施工用加固锚杆中锚杆的结构示意图。
15.图3为一种隧道施工用加固锚杆中联结套的结构示意图。
16.图4为一种隧道施工用加固锚杆中拱形垫板的结构示意图。
17.图中：1
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双锚固头、2
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固头连接板、3
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固头出浆孔、4
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弧形加长槽、5
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锚杆连接杆、6
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外螺纹、7
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锚杆、8
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带肋条纹、9
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内螺纹、10
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配套外螺纹、11
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凸出块、12
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浆液甬道、13
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出液口、14
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联结套、15
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下连接件、16
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上连接件、17
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左挤压装置、18
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右挤压装置、19
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第一配套内螺纹、20
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第一配套外螺纹、21
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弹性件、22
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左侧第一挤压杆、23
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左侧转轴、24
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左侧第二挤压杆、25
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右侧第一挤压杆、26
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右侧转轴、27
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右侧第二挤压杆、28
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拱形垫板、29
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第二配套内螺纹、30
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第二配套外螺纹、31
‑
止浆塞。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种隧道施工用加固锚杆，包括双锚固头1、锚杆7、联结套14、拱形垫板和止浆塞31，所述双锚固头1设有两个锚固头，所述双锚固头1左右两侧设有弧形加长槽4，所述双锚固头1的上侧固定连接有固头连接板2，所述固头连接板2固定连接有锚杆连接杆5，所述锚杆连接杆5的顶端设有外螺纹6，所述外螺纹6螺纹连接有锚杆7，所述锚杆7底部设有内螺纹9，所述外螺纹6与内螺纹9螺纹连接，所述锚杆7顶部设有配套外螺纹10，所述锚杆7表面固定连接有凸出块11，所述锚杆7内部设有浆液甬道12，所述锚杆7在表面上开设有出液口13，所述外螺纹10螺纹连接有联结套14，所述联结套14包括下
连接件15、上连接件16、左挤压装置17和右挤压装置18，所述连接件15内部设有第一配套内螺纹19，所述第一配套内螺纹19与外螺纹10螺纹连接，所述上连接件16表面设有第一配套外螺纹20，所述外螺纹20与内螺纹9螺纹连接，所述下连接件15和上连接件16之间设有有弹性件21，所述弹性件21的顶部与下连接件15固定连接，所述弹性件21的底部与上连接件16固定连接，所述左挤压装置17包括左侧第一挤压杆22、左侧转轴23和左侧第二挤压杆24，所述左侧转轴23与左侧第一挤压杆22和左侧第二挤压杆24的一端转动连接，所述左侧第一挤压杆22的另一端与下连接件15的底部活动连接，所述左侧第二挤压杆24的另一端与上连接件16顶部活动连接，所述右挤压装置18包括右侧第一挤压杆25、右侧转轴26和右侧第二挤压杆27，所述右侧转轴26与右侧第一挤压杆25和右侧第二挤压杆27的一端转动连接，所述右侧第一挤压杆25的另一端与下连接件15的底部活动连接，所述右侧第二挤压杆27的另一端与上连接件16顶部活动连接，所述锚杆7上侧螺纹连接有拱形垫板28，所述拱形垫板28内部下侧设有第二配套内螺纹29，所述第二配套内螺纹29与外螺纹10螺纹连接，所述拱形垫板28上侧设有第二配套外螺纹30，所述第二配套外螺纹30螺纹连接有止浆塞30。
20.所述固头连接板2设有贯穿固头连接板2的固头出浆孔3。
21.所述锚杆连接杆5、锚杆7和联结套14为中空结构。
22.所述锚杆7表面设有设有带肋条纹8。
23.所述凸出块11的朝向设置不同的角度。
24.所述弹性件21的直径与下连接件15和上连接件16的直径相同。
25.本实用新型的工作原理是：
26.本实用新型涉及一种隧道施工用加固锚杆，在使用时，将双锚固头1螺纹连接锚杆7，并装入钻好的孔内，双锚固头1上的弧形加长槽4能提高注浆后双锚固头1与浆液的接触面积，固头出浆孔3溢出的浆液提高双锚固头1的锚固能力，联结套14可以调整锚杆7的长度，浆液在浆液甬道12注满后经出液口13溢出，锚杆7上的带肋条纹8加强锚杆7与砂浆的结合度，加强锚杆7的牢固性，锚杆7上的不同的角度的凸出块11增加了锚杆7与浆液的接触面积，可以防止锚杆滑移而破坏，更好的实现加固效果，联结套14内的弹性件21在外力的作用下受到挤压，下连接件15和上连接件16之间的距离减少，左侧第一挤压杆22与左侧第二挤压杆24之间的角度和右侧第一挤压杆25与右侧第二挤压杆27之间的角度在左侧转轴23和右侧转轴26的作用下减小，左挤压装置17和右挤压装置18增加了与浆液的接触面积，提高了连接处的加固效果，拱形垫板28可以根据钻孔进行调整，止浆塞30可以防止浆液从钻孔中流出。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。