一种脚踏式安检仪的制作方法

1.本实用新型涉及安检配套设备领域，尤其涉及一种脚踏式安检仪。


背景技术：

2.在目前的高铁站或火车站，为了增强安检的准确性，通常在通过一道安检门后，还会有工作人员通过手持的安检仪对旅客进行更进一步的准确的安检，这是由于仅仅通过安检门进行检测，准确率不高，所以需要人工的再次安检。
3.为了方便工作人员，目前通常会在地面上放置一个凸台，旅客站在上面后再进行检测，为了检测旅客的脚步，工作人员通常需要弯腰将安检仪靠近脚部，但是由于高铁站的客流量很大，工作长时间的不断弯腰，会对工作人员的身体造成很大的负担，可能会造成工作人员的腰部劳损，且容易漏检、误检。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种脚踏式安检仪，通过设置有左金属探测线圈、右金属探测线圈，分别对应检测旅客的左脚和右脚，在旅客站上上壳体后，若发现金属物体，红灯亮起；检人员无须弯腰至脚部，大大降低了工作人员的劳动强度，同时对于脚部的安检也更加准确，避免了漏检误检的现象。所述滑槽内设有吸水垫，可以将旅客脚部的水吸收，延长安检仪使用寿命，通过固定组件与地面连接，配合下壳体底面的防滑条纹，可以防止旅客滑倒，通过吸水垫上设有左部凹部、右部凹部；左部凹部、右部凹部的位置与左金属探测线圈、右金属探测线圈相对应，用于提醒旅客的站位，使得脚部与金属探测线圈位置更加对应，检测精度更高。
5.一种脚踏式安检仪，包括壳体组件，壳体组件内部设有检测组件；
6.所述检测组件包括左金属探测线圈、右金属探测线圈、控制器、电池，所述左金属探测线圈、右金属探测线圈对称设置于控制器两侧，左金属探测线圈、右金属探测线圈与控制器电连接；所述控制器与电池电连接；
7.所述壳体组件包括上壳体、中壳体、下壳体；所述上壳体设有滑槽，所述滑槽内设有吸水垫，所述吸水垫上设有左部凹部、右部凹部；左部凹部、右部凹部的位置与左金属探测线圈、右金属探测线圈相对应。
8.所述下壳体侧面设有固定组件。
9.根据本实用新型的内容，优选的，所述滑槽两端均设有挡块，挡块下端与滑槽底部连接，挡块上端与滑槽顶部之间设有间隙。
10.根据本实用新型的内容，优选的，所述左金属探测线圈上设有凸部，凸部上设有螺纹孔，凸部通过螺纹孔与上壳体下表面螺纹连接。
11.根据本实用新型的内容，优选的，所述右金属探测线圈上设有凸部，凸部上设有螺纹孔，凸部通过螺纹孔与上壳体下表面螺纹连接。
12.根据本实用新型的内容，优选的，所述固定组件包括支腿、调节螺柱、吸盘；所述支
腿与下壳体侧壁连接，支腿上贯穿设有调节螺栓，调节螺栓下端设有吸盘。
13.根据本实用新型的内容，优选的，所述上壳体为矩形板、中壳体为矩形管，下壳体为矩形板；所述上壳体、中壳体、下壳体从上至下顺次螺栓连接。
14.根据本实用新型的内容，优选的，所述控制器为plc。
15.根据本实用新型的内容，优选的，所述上壳体上部设有绿灯、红灯；绿灯、红灯与plc电连接。
16.根据本实用新型的内容，优选的，所述下壳体下表面设有防滑条纹。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、设置有左金属探测线圈、右金属探测线圈，分别对应检测旅客的左脚和右脚，在旅客站上上壳体后，若发现金属物体，红灯亮起；检人员无须弯腰至脚部，大大降低了工作人员的劳动强度，同时对于脚部的安检也更加准确，避免了漏检误检的现象。
19.2、通过上壳体设有滑槽，所述滑槽内设有吸水垫，由于壳体组件内部设有左金属探测线圈、右金属探测线圈，如果旅客从外部进入后脚部带有水，可能会通过间隙流入壳体内，造成电子元件的损坏，通过设置有吸水垫，可以将旅客脚部的水吸收，可以延长安检仪使用寿命，节约经济成本。
20.3、通过滑槽两端均设有挡块，挡块下端与滑槽底部连接，挡块上端与滑槽顶部之间设有间隙，吸水垫可以通过间隙取放，同时由于两端的挡块的阻挡，吸水垫不会滑动，避免旅客使用时吸水垫滑动造成旅客摔倒的情况。
21.4、通过固定组件包括支腿、调节螺柱、吸盘；所述支腿与下壳体侧壁连接，支腿上贯穿设有调节螺栓，调节螺栓下端设有吸盘，吸盘与地面连接，由于候车大厅通常为瓷砖，地面较滑，同时由于安检位置会需要根据需要移动，无法通过地面打孔的方式进行固定，通过吸盘可以将安检仪固定，配合下壳体底面的防滑条纹，可以防止旅客滑倒。
22.5、所述右金属探测线圈，左金属探测线圈上设有凸部，凸部上设有螺纹孔，凸部通过螺纹孔与上壳体下表面螺纹连接，方便对金属探测线圈进行更换维修。
23.6、通过吸水垫上设有左部凹部、右部凹部；左部凹部、右部凹部的位置与左金属探测线圈、右金属探测线圈相对应，用于提醒旅客的站位，使得脚部与金属探测线圈位置更加对应，检测精度更高。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构示意图；
25.图2是本实用新型的上壳体结构示意图；
26.图3是本实用新型的仰视结构示意图；
27.图4是本实用新型的测组件结构示意图；
28.图5是本实用新型的下壳体仰视图；
29.其中，1、下壳体；2、中壳体；3、吸水垫；4、左部凹部；5、上壳体；6、绿灯；7、红灯；8、调节螺柱；9、支腿；10、吸盘；11、滑槽；12、挡块；13、凸部；14、左金属探测线圈；15、螺纹孔；16、电池；17、控制器；18、右金属探测线圈；19、右部凹部；20、防滑条纹。
具体实施方式
30.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
31.本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是焊接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
32.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
33.如图1
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4所示，一种脚踏式安检仪，包括壳体组件，壳体组件内部设有检测组件；
34.所述检测组件包括左金属探测线圈14、右金属探测线圈18、控制器17、电池16，所述左金属探测线圈14、右金属探测线圈18对称设置于控制器17两侧，左金属探测线圈14、右金属探测线圈18与控制器17电连接；左金属探测线圈14、右金属探测线圈18通过电磁感应原理，可以检测到脚部的金属材质物品，所述控制器17与电池16电连接；电池16用于给整个装置供电
35.所述壳体组件包括上壳体5、中壳体2、下壳体1；所述上壳体5设有滑槽11，所述滑槽11内设有吸水垫3，所述吸水垫3上设有左部凹部4、右部凹部19；左部凹部4、右部凹部19的位置与左金属探测线圈14、右金属探测线圈18相对应，左部凹部4、右部凹部19用于提醒旅客站到更加准确的位置，提高检测准确度。
36.所述下壳体1侧面设有固定组件，固定组件用于将整个装置地砖固定。
37.在本实施例中，可选的，所述滑槽11两端均设有挡块12，挡块12下端与滑槽11底部连接，挡块12上端与滑槽11顶部之间设有间隙，吸水垫3可以通过间隙取放，同时由于两端的挡块12的阻挡，吸水垫3不会滑动，避免旅客使用时吸水垫3滑动造成旅客摔倒的情况。
38.可选的，所述左金属探测线圈上设有凸部13，凸部13上设有螺纹孔15，凸部13通过螺纹孔15与上壳体5下表面螺纹连接，所述右金属探测线圈18上设有凸部13，凸部13上设有螺纹孔15，凸部13通过螺纹孔与上壳体5下表面螺纹连接，方便对金属探测线圈进行更换维修。
39.可选的，所述固定组件包括支腿9、调节螺柱8、吸盘10；所述支腿9与下壳体1侧壁连接，支腿9上贯穿设有调节螺栓8，调节螺栓8可相对转动，从而调节高度，调节螺栓8下端设有吸盘10，通过旋转调节螺柱8使得吸盘10与地面吸紧连接。
40.可选的，所述上壳体5为矩形板、中壳体2为矩形管，下壳体1为矩形板；所述上壳体5、中壳体2、下壳体1从上至下顺次螺栓连接，吸水垫3为矩形垫吸水垫3宽度小于上壳体
5cm，上壳体5未被吸水垫3覆盖部分，设有绿灯6、红灯7；绿灯6、红灯7与plc电连接，在旅客站上上壳体5后，若发现金属物体，红灯7亮起，绿灯6为装置通电标志。
41.可选的，所述控制器为欧姆龙plc
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cpm1a
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v1。
42.可选的，所述下壳体1下表面设有防滑条纹20，可以防止装置滑动。
43.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
44.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。