一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及保险杠钻孔技术领域，具体为一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装。


背景技术：

2.汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠在生产过程用常常需要用到钻孔设备对其进行钻孔。
3.由于现有的钻孔设备在对保险杠钻孔的过程中，不易一次对保险杠钻出多个孔洞，且也不易调节相邻两孔洞之间的距离，降低了钻孔效率，因此需要进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，具备能够对保险杠夹持固定，方便对其进行钻孔，且还能够在保险杠上一次钻出多个孔洞，同时还可以调节相邻两钻杆之间的距离，能够根据实际需求钻出不同间距的孔洞，提高了钻孔的效率，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，包括底板、设置于底板上的倒l型支撑板，所述底板上固定连接有两个支撑板，所述支撑板上设有用于对保险杠夹持固定的定位机构。
6.所述倒l型支撑板的下方设有若干个驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有钻杆，所述倒l型支撑板的下表面固定连接有用于调节相邻两钻杆之间距离的调节机构。
7.优选的，所述定位机构包括的固定连接在支撑板侧面的固定夹板，所述支撑板的侧面开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有移动套，所述移动套的侧面通过连接块固定连接有移动夹板。
8.优选的，所述固定夹板和移动夹板的相对侧均固定连接有用于对保险杠进行防护的橡胶层。
9.优选的，所述调节机构包括两个固定板，所述固定板固定连接在倒l型支撑板的下表面上，两个固定板之间固定连接有导向杆，所述导向杆上滑动套设有若干个滑套，所述滑套的底端通过电动推杆与驱动机相连，所述滑套的前侧螺纹连接有用于对滑套进行定位的锁止螺栓。
10.优选的，所述滑套的顶端固定连接有限位块，所述倒l型支撑板的下表面开设有供限位块移动的限位槽。
11.优选的，所述两个固定板之间固定连接有刻度尺，所述电动推杆上固定连接有指针。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.一、通过定位机构的设置，使得能够简单快速的对保险杠进行夹持固定，避免了在
对保险杠钻孔的过程中，保险杠出现偏移而影响钻孔效率。
14.二、通过若干个钻杆的设置，使得能够在保险杠上一次钻出多个孔洞，提高了钻孔效率，且通过调节机构的设置，使得能够简单快速的进行调节相邻两钻杆之间的距离，能够根据实际需求钻出不同间距的孔洞，提高了钻孔的效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面视图；
16.图2为本实用新型的立体结构示意图；
17.图3为本实用新型a处结构的放大图。
18.图中：1、底板；2、倒l型支撑板；3、支撑板；4、驱动机；5、钻杆；6、固定夹板；7、螺杆；8、移动套；9、移动夹板；10、橡胶层；11、固定板；12、导向杆；13、滑套；14、电动推杆；15、锁止螺栓；16、限位块；17、刻度尺；18、指针。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，包括底板1、设置于底板1上的倒l型支撑板2，底板1上固定连接有两个支撑板3，支撑板3上设有用于对保险杠夹持固定的定位机构。
21.倒l型支撑板2的下方设有若干个驱动机4，驱动机4的输出端固定连接有钻杆5，倒l型支撑板2的下表面固定连接有用于调节相邻两钻杆5之间距离的调节机构。
22.定位机构包括的固定连接在支撑板3侧面的固定夹板6，支撑板3的侧面开设有凹槽，凹槽内转动连接有螺杆7，螺杆7上螺纹连接有移动套8，移动套8的侧面通过连接块固定连接有移动夹板9。
23.当需要对保险杠进行钻孔时，先把保险杠放在两个固定夹板6上，然后转动螺杆7，由于螺杆7与移动套8螺纹连接，且通过凹槽对移动套8的转动进行了限制，使得移动套8能够带动移动夹板9上下移动，从而使得移动夹板9能够对保险杠进行夹持固定，避免了在对保险杠钻孔的过程中，保险杠出现偏移而影响钻孔效率。
24.固定夹板6和移动夹板9的相对侧均固定连接有用于对保险杠进行防护的橡胶层10，橡胶层10对保险杠起到了保护作用，避免了夹持过大而对保险杠本体造成损害。
25.调节机构包括两个固定板11，固定板11固定连接在倒l型支撑板3的下表面上，两个固定板11之间固定连接有导向杆12，导向杆12上滑动套设有若干个滑套13，滑套13的底端通过电动推杆14与驱动机4相连，滑套13的前侧螺纹连接有用于对滑套13进行定位的锁止螺栓15。
26.当需要改变钻杆5的位置时，即需要调节相邻两个钻杆5之间的距离时，旋松锁止螺栓15，解除对滑套13的固定，然后根据钻孔的实际需求左右移动滑套13，带动驱动机4和钻杆5左右移动，移动到合适的位置后，旋紧锁止螺栓15实现对滑套13进行固定，电动推杆
14能够带动驱动机4和钻杆5向下移动，使得钻杆5能够对保险杠进行钻孔，通过若干个钻杆5的设置，使得能够在保险杠上一次钻出多个孔洞，提高了钻孔效率，还能够根据实际需求钻出不同间距的孔洞，提高了钻孔的效率。
27.滑套13的顶端固定连接有限位块16，倒l型支撑板2的下表面开设有供限位块16移动的限位槽，通过限位块16和限位槽的设置，使得对滑套13的运动轨迹进行了限定，使得滑套13在导向杆12上移动的更加平稳顺畅。
28.两个固定板11之间固定连接有刻度尺17，电动推杆14上固定连接有指针18，通过刻度尺17和指针18的设置，使得能够精确的调节相邻两钻杆5之间的距离。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，包括底板(1)、设置于底板(1)上的倒l型支撑板(2)，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有两个支撑板(3)，所述支撑板(3)上设有用于对保险杠夹持固定的定位机构；所述倒l型支撑板(2)的下方设有若干个驱动机(4)，所述驱动机(4)的输出端固定连接有钻杆(5)，所述倒l型支撑板(2)的下表面固定连接有用于调节相邻两钻杆(5)之间距离的调节机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，其特征在于：所述定位机构包括的固定连接在支撑板(3)侧面的固定夹板(6)，所述支撑板(3)的侧面开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)上螺纹连接有移动套(8)，所述移动套(8)的侧面通过连接块固定连接有移动夹板(9)。3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，其特征在于：所述固定夹板(6)和移动夹板(9)的相对侧均固定连接有用于对保险杠进行防护的橡胶层(10)。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，其特征在于：所述调节机构包括两个固定板(11)，所述固定板(11)固定连接在倒l型支撑板(3)的下表面上，两个固定板(11)之间固定连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)上滑动套设有若干个滑套(13)，所述滑套(13)的底端通过电动推杆(14)与驱动机(4)相连，所述滑套(13)的前侧螺纹连接有用于对滑套(13)进行定位的锁止螺栓(15)。5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，其特征在于：所述滑套(13)的顶端固定连接有限位块(16)，所述倒l型支撑板(2)的下表面开设有供限位块(16)移动的限位槽。6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，其特征在于：两个固定板(11)之间固定连接有刻度尺(17)，所述电动推杆(14)上固定连接有指针(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装，包括底板、设置于底板上的倒L型支撑板，所述底板上固定连接有两个支撑板，所述支撑板上设有用于对保险杠夹持固定的定位机构，所述倒L型支撑板的下方设有若干个驱动机，所述驱动机的输出端固定连接有钻杆，所述倒L型支撑板的下表面固定连接有用于调节相邻两钻杆之间距离的调节机构。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了能够对保险杠夹持固定，方便对其进行钻孔，且还能够在保险杠上一次钻出多个孔洞，同时还可以调节相邻两钻杆之间的距离，能够根据实际需求钻出不同间距的孔洞，提高了钻孔的效率。提高了钻孔的效率。提高了钻孔的效率。


技术研发人员：陶智 韩德良 徐家骥
受保护的技术使用者：合肥东胜新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2021/11/21