气缸夹具的制作方法

1.本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种气缸夹具。


背景技术：

2.空调压缩机是空调制冷系统的核心，空调压缩机内的气缸更是起着压缩和运输制冷剂的作用，而气缸的加工精度又将直接影响压缩机的产品质量。现有气缸夹具为单锥式涨紧夹具，涨套涨开后容易造成气缸内孔的变形，无法保证气缸内孔的同轴度，从而会影响气缸的加工精度。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种气缸夹具，能够保证气缸内孔的同轴度，提高气缸加工精度。
4.根据本实用新型实施例的一种气缸夹具，包括：底座；芯轴，沿竖直方向固定于所述底座上，所述芯轴的外表面由上至下依次设置有第一锥面和第二锥面，所述第一锥面和所述第二锥面的倾斜角度一致且朝向相同；涨套，上下两部分均具有弹性且可向外涨开，所述涨套同轴套设于所述芯轴上，所述涨套内部由上至下依次设置有上锥面和下锥面，所述涨套可相对所述芯轴沿竖直方向滑动，所述上锥面可与所述第一锥面相配合，所述下锥面可与所述第二锥面相配合；拉杆，沿竖直方向滑动设置于所述底座上并可带动所述涨套沿竖直方向滑动。
5.至少具有如下有益效果：使用时，将气缸内孔套设于涨套的外部，拉动拉杆，使拉杆带动涨套向下移动，当涨套相对芯轴移动时，由于上锥面可与第一锥面相配合且下锥面可与第二锥面相配合，涨套的上下两部分分别会在上锥面与第一锥面、下锥面与第二锥面的相互作用下向外涨开，从而使涨套的外表面对气缸内孔施加涨紧力。由于第一锥面和第二锥面的倾斜角度一致，因此，涨套上下两部分涨开的形变量相同，可保证气缸内孔的同轴度，进而可提高气缸加工精度。
6.根据本实用新型的一些实施例，所述涨套设置有沿竖直方向延伸的限位槽，所述底座设置有可与所述限位槽滑动配合的限位块。
7.根据本实用新型的一些实施例，所述限位块可沿竖直方向与所述拉杆同步滑动，所述限位块可向上滑动一定距离并抵顶所述限位槽的顶端从而带动所述涨套向上滑动。
8.根据本实用新型的一些实施例，还包括可相对所述底座沿竖直方向滑动的转接件，所述限位块以及所述拉杆的下端均与所述转接件固定连接。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述限位槽沿所述涨套的轴线对称设置有两个，所述限位块对应设置有两个。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述涨套的上端面沿竖直方向开设有若干沿周向均布的第一槽口，所述涨套的下端面沿竖直方向开设有若干沿周向均布的第二槽口，若干所述第一槽口和若干所述第二槽口间隔设置。
11.根据本实用新型的一些实施例，若干所述第一槽口和若干所述第二槽口均在远离所述涨套端面的一端设置有圆弧孔，所述圆弧孔沿所述涨套的径向延伸。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述拉杆的上端固设有止档件，所述止档件的外径大于所述拉杆的外径，当所述拉杆向下移动一定距离后，所述止档件的下端面可抵顶所述芯轴的上端面。
13.根据本实用新型的一些实施例，还包括固设于所述底座上的油缸，所述油缸的活塞杆可带动所述拉杆沿竖直方向滑动。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图；
17.图2为图1中a
‑
a向的剖面结构示意图；
18.图3为图1中b
‑
b向的剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例中的涨套结构示意图；
20.图5为本实用新型实施例中的芯轴结构示意图。
21.附图标记：底座100、芯轴200、第一锥面210、第二锥面220、涨套300、上锥面310、下锥面320、限位槽330、第一槽口340、第二槽口350、圆弧孔360、拉杆400、止档件410、限位块500、转接件600、气缸700。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，本实用新型中的气缸700并非本实用新型的结构，气缸700的引入是为了说明结构和或功能。需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、套设、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1至图5，本实用新型公开了一种气缸夹具，包括底座100、芯轴200、涨套300
及拉杆400。
27.其中，芯轴200沿竖直方向固定于底座100上，芯轴200的外表面由上至下依次设置有第一锥面210和第二锥面220，第一锥面210和第二锥面220的倾斜角度一致且朝向相同，涨套300上下两部分均具有弹性且可向外涨开，涨套300同轴套设于芯轴200上，涨套300内部由上至下依次设置有上锥面310和下锥面320，涨套300可相对芯轴200沿竖直方向滑动，上锥面310可与第一锥面210相配合，下锥面320可与第二锥面220相配合，拉杆400沿竖直方向滑动设置于底座100上并可带动涨套300沿竖直方向滑动。
28.可以理解的是，使用时，将气缸700内孔套设于涨套300的外部，拉动拉杆400，使拉杆400带动涨套300向下移动，当涨套300相对芯轴200移动时，由于上锥面310可与第一锥面210相配合且下锥面320可与第二锥面220相配合，涨套300的上下两部分分别会在上锥面310与第一锥面210、下锥面320与第二锥面220的相互作用下向外涨开，从而使涨套300的外表面对气缸700内孔施加涨紧力。由于第一锥面210和第二锥面220的倾斜角度一致，因此，涨套300上下两部分涨开的形变量相同，可保证气缸700内孔的同轴度，进而可提高气缸700加工精度。
29.参照图3，在本实用新型的一些实施例中，涨套300设置有沿竖直方向延伸的限位槽330，底座100设置有可与限位槽330滑动配合的限位块500。设置限位块500可以使得安装涨套300时，通过限位块500与限位槽330的配合使得涨套300的安装角度固定，在涨套300沿竖直方向滑动时，由于限位块500可与限位槽330滑动配合，限位块500不会与涨套300干涉。
30.参照图2和图3，在本实用新型的一些实施例中，限位块500可沿竖直方向与拉杆400同步滑动，限位块500可向上滑动一定距离并抵顶限位槽330的顶端从而带动涨套300向上滑动。在对气缸700完成涨紧及加工后，可使拉杆400与限位块500同步向上滑动，当限位块500抵顶到限位槽330的顶端后，限位块500继续向上滑动会带动涨套300向上滑动，最终，涨套300会恢复原位并恢复涨紧前的初始状态。
31.具体地，参照图2和图3，在本实用新型的一些实施例中，还包括可相对底座100沿竖直方向滑动的转接件600，限位块500以及拉杆400的下端均与转接件600固定连接。转接件600可同时带动限位块500以及拉杆400滑动，结构稳定。
32.参照图2至图4，在本实用新型的一些实施例中，限位槽330沿涨套300的轴线对称设置有两个，限位块500对应设置有两个。两个限位块500可分别与两个限位槽330滑动配合，可增加涨套300滑动时的稳定性。
33.参照图4，在本实用新型的一些实施例中，涨套300的上端面沿竖直方向开设有若干沿周向均布的第一槽口340，涨套300的下端面沿竖直方向开设有若干沿周向均布的第二槽口350，若干第一槽口340和若干第二槽口350间隔设置。间隔设置且开口朝向相反的若干第一槽口340和第二槽口350可以使得涨套300的上下两个部分均可易于变形并向外涨开。
34.具体地，参照图4，在本实用新型的一些实施例中，若干第一槽口340和若干第二槽口350均在远离涨套300端面的一端设置有圆弧孔360，圆弧孔360沿涨套300的径向延伸。圆弧孔360可以减小第一槽口340和第二槽口350在涨套300变形时产生的应力，可以防止涨套300局部应力过大导致损坏。
35.参照图2和图3，在本实用新型的一些实施例中，拉杆400的上端固设有止档件410，止档件410的外径大于拉杆400的外径，当拉杆400向下移动一定距离后，止档件410的下端
面可抵顶芯轴200的上端面。拉杆400向下滑动时，芯轴200上端面可对拉杆400向下的滑动行程进行限制。
36.在本实用新型的一些实施例中，还包括固设于底座100上的油缸，油缸的活塞杆可带动拉杆400沿竖直方向滑动。
37.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。