一种摇盘双头扎带压线一体装置的制作方法

1.本实用新型涉及压线相关技术领域，具体来说，涉及一种摇盘双头扎带压线一体装置。


背景技术：

2.目前，线圈生产完毕后，线圈的外层往往不能够满足正常的使用需求，即不能够用来正常使用，需要进行一定的加工。线圈的外层比正常使用时的外层要高，需要对线圈的外层进行调整，使其能够达到使用的标准。现有技术中，线圈的外侧不达标时，采用人工进行修整。
3.传统的线圈生产过程中，需要对其外层进行修整时，往往采用人工操作，人工操作牢固强度大，需要耗费大量的人力物力，增加了制造成本；同时，采用人工进行修整，人工的压力不均匀，且不同工人的修整效果不同，整体的人工修整效率低，每个线圈的修整量相差较多，导致了不良品的增加，且线圈外层通过后面扎带后，无法实现外观整齐美观，现有装置中无法实现对线圈的稳定压紧和对线圈外侧的压线，针对以上问题我们提出一种摇盘双头扎带压线一体装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种摇盘双头扎带压线一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摇盘双头扎带压线一体装置，包括有底板、后抱臂组件、线圈、前抱臂组件和气缸体，所述后抱臂组件包括有后安装板、第一气缸、第一液压杆、第一活动板和第一压轮，所述前抱臂组件包括有前安装板、第二气缸、第二液压杆、第二活动板和第二压轮，所述第一压轮和所述第二压轮之间压紧固定有所述线圈，所述第二活动板一端通过螺栓固定安装有可旋转调节件，且所述底板上位于所述可旋转调节件一侧设有气缸安装板，所述气缸安装板远离所述第二活动板一侧通过螺钉固定安装有所述气缸体，且所述气缸体顶部一侧活动连接有气缸上滑盖，所述气缸上滑盖顶部一侧通过螺丝固定安装有压线头板，且所述压线头板一侧与所述线圈外侧相抵。
6.进一步的，所述后安装板通过螺栓固定安装在所述底板顶部一侧上，所述后安装板顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有所述第一气缸，所述后安装板上位于所述第一气缸一侧通过螺栓固定安装有第一液压杆。
7.进一步的，所述第一液压杆底端焊接固定有所述第一活动板，所述第一活动板顶部另一端焊接固定有第一限位杆。
8.进一步的，所述前安装板通过螺栓固定安装在所述底板底部一侧上，所述前安装板顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有所述第二气缸，所述前安装板上位于所述第二气缸一侧通过螺栓固定安装有第二液压杆。
9.进一步的，所述第一液压杆底端焊接固定有所述第二活动板，所述第二活动板顶
部另一端焊接固定有第二限位杆。
10.进一步的，所述第一活动板和所述第二活动板底部一侧两端固定安装有所述第一压轮和所述第二压轮。
11.进一步的，第一限位杆和第二限位杆均活动贯穿在限位套中。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过后抱臂组件和前抱臂组件中的压轮对线圈进行固定，通过第一气缸和第二气缸带动第一液压杆和第二液压杆对压轮进行移动，实现对不同大小的线圈进行固定夹紧，通过可旋转调节件对气缸体进行调节，实现气缸上滑盖带动压线头板上下运动，将通过压线头板对线圈外层进行固定，气缸上滑盖带动压线头板前移，压在线圈的外层圆面上，使得线圈的最外一层线压住固定，此时排线将线头剪断，这时在最外层的线在压线头板作用下不会因重力而下落，这样的线圈外层通过后面扎带后，外观才整齐美观，设计合理巧妙，结构简单稳定，实用价值高。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是根据本实用新型实施的一种摇盘双头扎带压线一体装置的结构示意图；
15.图2是根据本实用新型实施的一种摇盘双头扎带压线一体装置的压线结构示意放大图；
16.附图标记：
17.1、底板；2、后抱臂组件；21、后安装板；22、第一气缸；23、第一液压杆；24、第一活动板；25、第一压轮；26、第一限位杆；3、线圈；4、前抱臂组件；41、前安装板；42、第二气缸；43、第二液压杆；44、第二活动板；45、第二压轮；46、第二限位杆；5、气缸体；51、气缸安装板；52、气缸上滑盖；53、压线头板；6、可旋转调节件；7、限位套。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于
本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1
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2，根据本实用新型实施的一种摇盘双头扎带压线一体装置，包括有底板1、后抱臂组件2、线圈3、前抱臂组件4和气缸体5，后抱臂组件2包括有后安装板21、第一气缸22、第一液压杆23、第一活动板24和第一压轮25，前抱臂组件4包括有前安装板41、第二气缸42、第二液压杆43、第二活动板44和第二压轮45，第一压轮25和第二压轮45之间压紧固定有线圈3，第二活动板44一端通过螺栓固定安装有可旋转调节件6，且底板1上位于可旋转调节件6一侧设有气缸安装板51，气缸安装板51远离第二活动板44一侧通过螺钉固定安装有气缸体5，且气缸体5顶部一侧活动连接有气缸上滑盖52，气缸上滑盖52顶部一侧通过螺丝固定安装有压线头板53，且压线头板53一侧与线圈3外侧相抵。
21.其中，后安装板21通过螺栓固定安装在底板1顶部一侧上，后安装板21顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有第一气缸22，后安装板21上位于第一气缸22一侧通过螺栓固定安装有第一液压杆23，实现对第一压轮25的移动。
22.其中，第一液压杆23底端焊接固定有第一活动板24，第一活动板24顶部另一端焊接固定有第一限位杆26，使得第一压轮25稳定下移。
23.其中，前安装板41通过螺栓固定安装在底板1底部一侧上，前安装板41顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有第二气缸42，前安装板41上位于第二气缸42一侧通过螺栓固定安装有第二液压杆43，实现对第二压轮45的移动。
24.其中，第一液压杆23底端焊接固定有第二活动板44，第二活动板44顶部另一端焊接固定有第二限位杆46，使得第二压轮45稳定上移。
25.其中，第一活动板24和第二活动板44底部一侧两端固定安装有第一压轮25和第二压轮45，对不同大小的线圈3进行雅静。
26.其中，第一限位杆26和第二限位杆46均活动贯穿在限位套7中，使得第一活动板24和第二活动板44进行稳定运动。
27.工作原理
28.通过本实用新型的上述方案，一种摇盘双头扎带压线一体装置在使用过程中通过后抱臂组件1和前抱臂组件4中的压轮对线圈3进行固定，通过第一气缸22和第二气缸42带动第一液压杆23和第二液压杆43对压轮进行移动，实现对不同大小的线圈3进行固定夹紧，通过可旋转调节件6对气缸体5进行调节，实现气缸上滑盖52带动压线头板53上下运动，将通过压线头板53对线圈3外层进行固定，气缸上滑盖52带动压线头板53前移，压在线圈3的外层圆面上，使得线圈3的最外一层线压住固定，此时排线将线头剪断，这时在最外层的线在压线头板53作用下不会因重力而下落，这样的线圈3外层通过后面扎带后，外观才整齐美观，设计合理巧妙，结构简单稳定，实用价值高。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。