汽车座椅骨架活动间隙的自动测量设备的制作方法

专利检索2022-05-10  52



1.本实用新型属于汽车部件检测设备技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅骨架活动间隙的自动测量设备。


背景技术:

2.在汽车成为我们的主要交通工具同时,人们对其的制造工艺的要求变的越来越高,使得其生产工艺也是越来越先进,各种零件的生产和检测也随之越来先进,精度越来越高。为了增加乘客乘坐的舒适性,需要测量靠背freeplay值。目前检测方式为:在生产线外工作台上,使用手工检具进行测量。以座椅骨架靠背扶手盒的光轴为定位销套入检具,以蘑菇销为靠销,检具靠在蘑菇销上,检测座椅骨架下平面与检具上平面间的间距,使用游标卡尺和固定的检具全手动测量纪录,无数据采集分析。测量过程中,是用人工纪录、判定的方式,效率低下,错误率高,且人工易疲劳,人工成本也较高。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种检测精度高、速度快的汽车座椅骨架活动间隙的自动测量设备。
4.本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
5.一种汽车座椅骨架活动间隙的自动测量设备,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设有定位机构、检测机构、操作旋钮、控制系统;
6.所述定位机构包括多个与待检汽车座椅骨架配合的用于支撑待检汽车座椅骨架的v型定位块;所述工作台台面上设有防止待检汽车座椅骨架左右移动的挡边,待检汽车座椅骨架左右两侧均设有挡边;工作台上设有多个防止待检汽车座椅骨架向上移动的压紧机构;
7.所述检测机构包括接近传感器、安装座、检具、顶升气缸安装架、顶升气缸、激光位移传感器、激光位移传感器放大器显示屏、标定块;
8.所述接近传感器设置在工作台台面上并与待检产品的位置相配合;
9.所述检具为u型检具,包括第一短杆、第二短杆、长杆,所述第一短杆、第二短杆分别垂直固定在长杆左右两端;
10.所述安装座固定在工作台台面上,安装座上固定有转轴,所述第一短杆左侧设有延展面,所述转轴与延展面前侧左上角转动连接,延展面后侧开设有定位销孔,所述定位销孔中心轴线与转轴中心轴线相重合,所述延展面右侧顶面开设有v型定位槽,所述第一短杆和延展面穿过工作台台面并处于工作台台面上方;
11.所述顶升气缸安装架为长条形,顶升气缸安装架垂直设置在工作台底面并处于长杆左端,顶升气缸底部与顶升气缸安装架底部相铰接,顶升气缸杆头上设有连接件,该连接件与长杆右端相铰接;
12.所述第二短杆顶部设有激光位移传感器,激光位移传感器顶部设有模拟座椅装车
距离的标定块,所述工作台台面上开设有供标定块、激光位移传感器和第二短杆穿过的通孔,所述工作台台面上设有激光位移传感器放大器显示屏,所述激光位移传感器和激光位移传感器放大器显示屏连接;
13.所述操作旋钮设置在台面一侧,所述操作旋钮、定位机构、检测机构均与控制系统连接。
14.基于上述结构,将待检产品放置在于其配合的工装上,通过激光位移传感器进行测距,使用智能的工业测量系统的方式,代替人去完成识别、测量、定位、纪录等功能,有效地提高检测速度和精度,大大提高产量和质量,降低人工成本。
15.进一步的,本实用新型还包括有复位机构,包括拉簧固定架、拉簧、拉簧固定杆、拉簧固定块;所述拉簧固定架固定在工作台底面并处于通孔右前侧,所述拉簧固定杆顶端固定在第二短杆上并与长杆垂直,拉簧固定块固定在拉簧固定杆下端,所述拉簧一端与拉簧固定架连接,另一端与拉簧固定块连接。
16.进一步的,本实用新型所述压紧机构包括压紧气缸和压紧头,所述压紧气缸固定在工作台台面上,其杆头朝上设置,所述压紧头固定在压紧气缸杆头上,所述压紧气缸和压紧头外罩设有保护罩。
17.进一步的,本实用新型所述v型定位块底部设有第一滑移机构,包括第一底座,设置在第一底座上的第一滑杆,第一滑杆上移动连接有第一滑块,所述v型定位块固定在第一滑块顶部。
18.进一步的,本实用新型所述第一短杆、延展面、第二短杆、长杆一体成型。
19.进一步的,本实用新型所述工作台上设有蜂鸣器,所述蜂鸣器与控制系统连接。
20.和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
21.1、将待检产品放置在于其配合的工装上,通过激光位移传感器进行测距,使用智能的工业测量系统的方式,代替人去完成识别、测量、定位、纪录等功能,有效地提高检测速度和精度,大大提高产量和质量,降低人工成本。
22.2、将待检测的汽车座椅骨架水平放置,并放置到v型定位块上,挡边可防止汽车座椅骨架左右移动,压紧气缸杆头收缩,压紧头将汽车座椅骨架压紧在v型定位块上,防止其上下移动,提高了待检产品的稳定性,确保测量结果的准确度。
23.3、接近传感器可感应到产品有无到位,避免产品还没到位检测机构就进行无用的工作,也可避免对产品造成损伤。
24.4、所述第一短杆、延展面、第二短杆、长杆一体成型,一体成型的检具结构更稳固,确保了测量精度和使用寿命。
25.5、复位机构的设置加快检测机构复位,减轻顶升气缸的负荷,有效延长设备使用寿命。
附图说明
26.图1为本实用新型立体结构示意图。
27.图2为本实用新型去掉保护罩立体结构示意图。
28.图3为本实用新型检测机构主视结构示意图。
29.图4为本实用新型检测机构立体结构示意图。
30.图中:工作台1、蜂鸣器2、操作旋钮3、v型定位块4、第一底座5、第一滑杆6、第一滑块7、挡边8、压紧气缸9、压紧头10、保护罩11、接近传感器12、安装座13、检具14、顶升气缸安装架15、顶升气缸16、激光位移传感器17、激光位移传感器放大器显示屏18、第一短杆19、第二短杆20、长杆21、转轴22、延展面23、定位销孔24、v型定位槽25、连接件26、通孔27、拉簧固定架28、拉簧29、拉簧固定杆30、拉簧固定块31、标定块32。
具体实施方式
31.下面将结合附图1

4对本实用新型做进一步详细说明。
32.如图1、图2所示,一种汽车座椅骨架活动间隙的自动测量设备,其特征在于:包括工作台1,所述工作台上设有定位机构、检测机构、操作旋钮3、控制系统。工作台1上设有蜂鸣器2,所述蜂鸣器2与控制系统连接。
33.所述定位机构包括多个与待检汽车座椅骨架配合的用于支撑待检汽车座椅骨架的v型定位块4,所述v型定位块4底部设有第一滑移机构,包括第一底座5,设置在第一底座5上的第一滑杆6,第一滑杆6上移动连接有第一滑块7,所述v型定位块4固定在第一滑块7顶部。所述工作台1台面上设有防止待检汽车座椅骨架左右移动的挡边8,待检汽车座椅骨架左右两侧均设有挡边8。工作台1上设有多个防止待检汽车座椅骨架向上移动的压紧机构;所述压紧机构包括压紧气缸9和压紧头10,所述压紧气缸9固定在工作台1台面上,其杆头朝上设置,所述压紧头10固定在压紧气缸9杆头上,所述压紧气缸9和压紧头10外罩设有保护罩11。
34.将待检测的汽车座椅骨架水平放置,并放置到v型定位块4上,挡边8可防止汽车座椅骨架左右移动,压紧气缸9杆头收缩,压紧头10将汽车座椅骨架压紧在v型定位块4上,防止其上下移动,提高了待检产品的稳定性,确保测量结果的准确度。
35.如图3、图4所示,所述检测机构包括接近传感器12、安装座13、检具14、顶升气缸安装架15、顶升气缸16、激光位移传感器17、激光位移传感器放大器显示屏18;
36.所述接近传感器12设置在工作台1台面上并与待检产品的位置相配合,接近传感器12可感应到产品有无到位,避免产品还没到位检测机构就进行无用的工作,也可避免对产品造成损伤。
37.所述检具14为u型检具,包括第一短杆19、第二短杆20、长杆21,所述第一短杆19、第二短杆20分别垂直固定在长杆21左右两端,所述安装座13固定在工作台1台面上,安装座13上固定有转轴22,所述第一短杆19左侧设有延展面23,所述转轴22与延展面23前侧左上角转动连接,延展面23后侧开设有定位销孔24,所述定位销孔24中心轴线与转轴22中心轴线相重合,所述延展面23右侧顶面开设有v型定位槽25,所述第一短杆19和延展面23穿过工作台1台面并处于工作台1台面上方。所述第一短杆19、延展面23、第二短杆20、长杆21一体成型,一体成型的检具结构更稳固,确保了测量精度和使用寿命。
38.所述顶升气缸安装架15为长条形,顶升气缸安装架15垂直设置在工作台1底面并处于长杆21左端,顶升气缸16底部与顶升气缸安装架15底部相铰接,顶升气缸16杆头上设有连接件26,该连接件26与长杆21右端相铰接。
39.所述第二短杆20顶部设有激光位移传感器17,激光位移传感器17顶部设有模拟座椅装车距离的标定块32,所述工作台1台面上开设有供标定块32、激光位移传感器17和第二
短杆20穿过的通孔27,所述工作台1台面上设有激光位移传感器放大器显示屏18,所述激光位移传感器17和激光位移传感器放大器显示屏18连接。通过激光位移传感器17进行测距,提高了测量速度和精度,加快生产节拍。
40.所述操作旋钮31设置在台面一侧,所述操作旋钮3、定位机构、检测机构均与控制系统连接。
41.还包括有复位机构,包括拉簧固定架28、拉簧29、拉簧固定杆30、拉簧固定块31;所述拉簧固定架28固定在工作台1底面并处于通孔27右前侧,所述拉簧固定杆30顶端固定在第二短杆20上并与长杆21垂直,拉簧固定块31固定在拉簧固定杆30下端,所述拉簧29一端与拉簧固定架28连接,另一端与拉簧固定块31连接,复位机构的设置加快检测机构复位,减轻顶升气缸16的负荷,有效延长设备使用寿命。
42.本设备需要检测的是汽车座椅骨架freeplay值,即是检测其活动间隙,其检测方式是以座椅骨架靠背扶手盒的光轴为定位销套入检具,以蘑菇销为靠销,检具靠在蘑菇销上,检测座椅骨架下平面与检具上平面间的间距。
43.本设备的工作过程如下:
44.通过人工将待检测的汽车座椅骨架水平放置,并放置到v型定位块4上,多个v型定位块4的位置与汽车座椅骨架相配合,可将汽车座椅骨架稳定放置在v型定位块4上。将待检的汽车座椅骨架靠背扶手盒的光轴为定位销插入定位销孔24内,挡边可防止汽车座椅骨架左右移动,产品到位后,压紧气缸9杆头收缩,压紧头10将汽车座椅骨架压紧在v型定位块4上,防止其上下移动。
45.接近传感器12检测到产品到位后,工人可旋转操作旋钮31,顶升气缸16杆头伸出,直到v型定位槽4与待检产品的蘑菇销抵住,与此同时,激光位移传感器17上升并处于汽车座椅骨架靠背下方,激光位移传感器17到达指定位置后,可快速准确地测量出其与汽车座椅骨架下平面的距离,激光位移传感器17测出距离后可将数据传输给控制系统和激光位移传感器放大器显示屏18,使检测人员可读到数据并对数据进行记录,在测量过程中若出现错误,蜂鸣器2将报警,避免对设备和产品造成损伤。
46.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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