一种航空防水密封线束结构的制作方法

1.本实用新型涉及电连接线束结构技术领域，具体涉及一种航空防水密封线束结构。


背景技术：

2.航空线束广泛应用在飞机等航空器的各个部件，在飞机上发挥重要作用，特别是从飞机开始进入电气化以来，线束所承担的任务也就越来越多，不仅担负着传统的输配电功能，还需担负着飞控、发动机、起落架、航电等重要系统的信息传输功能。航空线束布线系统必须保证抵抗外界电磁干扰，以及防止内部传输信号向外界的能量辐射。随着电缆线束行业近年来的蓬勃发展，对于线束结构多样化提出了更高的需求。现有的航空专用线束结构在防水、防尘、电磁屏蔽、耐环境方面满足不了使用需求。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供了一种可以满足在防尘、振动、防淋雨等环境下，有良好的屏蔽、密封、固定性能的线束结构。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括线缆，插头连接器，防水格兰头，所述线缆一端连接有防水格兰头，另一端通过尾部附件连接有插头连接器；
5.所述尾部附件包括密封接头，转接螺帽，其中密封接头内设有第一屏蔽环，密封接头左侧连有转接螺帽，密封接头与转接螺帽之间设有密封胶圈，用于提高防水密封性能，转接螺帽左侧连接有插头连接器。
6.所述防水格兰头包括法兰盘、橡胶圈、第二屏蔽环、橡胶封严接头和金属尾部连帽，所述法兰盘两侧为螺纹结构，且靠近插头连接器一侧固定有橡胶圈，所述第二屏蔽环、橡胶封严接头和金属尾部连帽依次套装在线缆外周，且在法兰盘与第二屏蔽环中的线缆去除绝缘皮。
7.所述线缆采用的是阻燃成缆导线。
8.所述线缆外径最大范围是10.8～12mm。
9.所述密封接头为金属材质制成。
10.使用本实用新型的有益效果是：本实用新型选用了螺纹连接的密封接头，可以按照英制螺纹或公制螺纹进行选型固定在所需安装部位，结构牢固。密封接头的螺纹连接处增加了密封圈，提高了防水密封性能。选用了国产化成缆导线，该导线最大外径φ10.8～φ12mm，实现与hsm
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emv系列密封接头的过盈配合，同时通过螺纹旋紧挤压橡胶封严接头，达到密封作用。选用的是金属密封接头，加上匹配的成缆屏蔽导线，通过密封接头内部屏蔽环实现成缆导线的屏蔽接壳。产品结构可以根据实际需要，设计成连接器尾部附件出线口的结构，通过前端螺纹实现与不同连接器进行连接，达到密封、固定线束的作用。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图。
12.附图标记包括：
13.1为插头连接器，2为转接螺帽，3为密封胶圈，4为密封接头，5为线缆，6为防水格兰头，6
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1为金属尾部连帽，6
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2为橡胶封严接头，6
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3为第二屏蔽环，6
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4为法兰盘，6
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5为橡胶圈。
具体实施方式
14.为使本技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式，对本技术方案进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而不是要限制本技术方案的范围。
15.本实用新型公开了一种可以满足在防尘、振动、防淋雨等环境下，有良好的屏蔽、密封、固定性能的线束结构，它包括线缆5，插头连接器1，防水格兰头6，所述线缆5一端连接有防水格兰头6，另一端通过尾部附件连接有插头连接器1；
16.所述尾部附件包括密封接头4，转接螺帽2，其中密封接头4内设有第一屏蔽环，密封接头4左侧连有转接螺帽2，密封接头4与转接螺帽2之间设有密封胶圈3，用于提高防水密封性能，转接螺帽2左侧连接有插头连接器1。
17.所述防水格兰头6包括法兰盘6
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4、橡胶圈6
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5、第二屏蔽环6
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3、橡胶封严接头6
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2和金属尾部连帽6
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1，所述法兰盘6
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4两侧为螺纹结构，且靠近插头连接器1一侧固定有橡胶圈6
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5，所述第二屏蔽环6
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3、橡胶封严接头6
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2和金属尾部连帽6
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1依次套装在线缆外周，且在法兰盘6
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4与第二屏蔽环6
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3中的线缆去除绝缘皮。
18.所述线缆5采用的是阻燃成缆导线。
19.所述线缆5外径最大范围是10.8～12mm。
20.所述密封接头4为金属材质制成。
21.本产品在实际使用时，本产品结构可以通过设计选型，匹配不同线径的成缆导线，实现不同线径，不同导线芯数的电气互联。同时该密封接头法兰盘两侧均有螺纹，可以根据螺纹尺寸，设计成连接器尾部附件的出线口结构，实现与连接器的互联安装，以匹配更多互联的线束结构。
22.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术内容的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本专利的保护范围。


技术特征：
1.一种航空防水密封线束结构，其特征在于：它包括线缆，插头连接器，防水格兰头，所述线缆一端连接有防水格兰头，另一端通过尾部附件连接有插头连接器；所述尾部附件包括密封接头，转接螺帽，其中密封接头内设有第一屏蔽环，密封接头左侧连有转接螺帽，密封接头与转接螺帽之间设有密封胶圈，用于提高防水密封性能，转接螺帽左侧连接有插头连接器。2.根据权利要求1所述的一种航空防水密封线束结构，其特征在于：所述防水格兰头包括法兰盘、橡胶圈、第二屏蔽环、橡胶封严接头和金属尾部连帽，所述法兰盘两侧为螺纹结构，且靠近插头连接器一侧固定有橡胶圈，所述第二屏蔽环、橡胶封严接头和金属尾部连帽依次套装在线缆外周，且在法兰盘与第二屏蔽环中的线缆去除绝缘皮。3.根据权利要求2所述的一种航空防水密封线束结构，其特征在于：所述线缆采用的是阻燃成缆导线。4.根据权利要求2或3所述的一种航空防水密封线束结构，其特征在于：所述线缆外径最大范围是10.8～12mm。5.根据权利要求4所述的一种航空防水密封线束结构，其特征在于：所述密封接头为金属材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种航空防水密封线束结构，它包括线缆，插头连接器，防水格兰头，所述线缆一端连接有防水格兰头，另一端通过尾部附件连接有插头连接器；所述尾部附件包括密封接头，转接螺帽，其中密封接头内设有第一屏蔽环，密封接头左侧连有转接螺帽，密封接头与转接螺帽之间设有密封胶圈，用于提高防水密封性能，转接螺帽左侧连接有插头连接器。本实用新型满足电磁屏蔽要求、防淋雨、防沙尘、耐振动、高可靠等性能指标，实现复杂环境下的电气互联密封功能，防护等级达到IP68。防护等级达到IP68。防护等级达到IP68。


技术研发人员：赵光献 陶然 刘洋
受保护的技术使用者：沈阳兴华航空电器有限责任公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2021/11/21