拉带式连接器结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种连接器结构，尤指一种拉带式连接器结构。


背景技术：

2.一般电子产品的连接器公头及母头通过锁扣结构来防止公头及母头互相脱离，因此在拆卸连接器时需以按压的方式来将锁扣结构脱离。而随着科技蓬勃发展，电子产品也迈向小型化及轻量化，使得电路板中的各电子组件及连接器之间的距离也越来越小。故衍生出了一种拉带式连接器，可借由拉动拉带来使锁扣结构脱离，以节省原本按压式连接器所需的空间。
3.其中，一般现有的拉带式连接器将拉带固定在一锁附扣件上，使得拉动拉带时可以带动锁附扣件脱离锁扣结构。但由于拉带由塑料一体成型所构成，使得在拉动拉带时力量会直接传递至锁扣结构，导致拉扯时的手感不佳，且在生产的制程上也较麻烦，因此如何使拉带在拉扯时有较佳的手感且易于生产制造乃亟待改善的缺弊。
4.有鉴于此，本实用新型遂针对上述现有技术的缺失，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本实用新型改良的目标。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的，在于可使拉带在拉扯时有较佳的手感且易于生产制造。
6.为了达成上述的目的，本实用新型提供一种拉带式连接器结构，包括一主壳体、一连接器本体、一锁附扣件、一拉带、一副壳体及一活动压杆。主壳体设有多个第一卡固结构，连接器本体容置于主壳体内并延伸形成有一金手指端，锁附扣件设有多个第二卡固结构并延伸形成有一拉动部，各第二卡固结构对应各第一卡固结构卡扣，拉动部设有二长条缺口，拉带具有套设各长条缺口的一套接部，副壳体与主壳体组接而夹设连接器本体，并沿金手指端的延伸方向与主壳体共同形成有一对滑槽，活动压杆压制拉带，且活动压杆的两端分别可活动地容设于各滑槽内。
7.其中，该主壳体的顶部形成有一嵌槽，该锁附扣件贴附在该嵌槽内。
8.其中，该嵌槽的左右两侧分别形成有一盖板，各该盖板分别盖设该拉动部的左右两侧。
9.其中，该副壳体的顶部形成有一沟槽，该拉带能前后活动地设置在该沟槽与该活动压杆之间。
10.其中，该拉带的宽度小于该沟槽的宽度。
11.其中，每一该第一卡固结构为一卡块，每一该第二卡固结构为一扣孔。
12.其中，每一该第一卡固结构为一扣孔，每一该第二卡固结构为一卡块。
13.其中，该主壳体的两侧分别设有一卡设孔，该副壳体的两侧分别设有一卡勾，各该卡勾对应各该卡设孔卡设。
14.其中，该卡勾的前端形成有一推抵部，该绝缘壳体的两侧分别形成有一止挡块，各
该推抵部挡抵该绝缘壳体的各该止挡块。
15.本实用新型还具有以下功效：借由主壳体顶部的嵌槽，可限制锁附扣件的上下方向及左右方向。通过各第一卡固结构及各第二卡固结构，可限制锁附扣件的前后方向并将锁附扣件固定。借由沟槽可限制拉带的左右方向，并提供拉带在拉动时的移动空间。通过嵌槽左右两侧的盖板，可对拉动部的上下方向达到限位的效果。借由卡设孔和卡勾可将副壳体固定在主壳体内。通过推抵部来挡抵止挡块，可避免连接器本体自主壳体和副壳体中脱离。
16.以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体分解图。
18.图2为本实用新型的立体外观图。
19.图3为本实用新型的剖面侧视图。
20.图4为本实用新型的另一剖面侧视图。
21.图5为本实用新型使用状态的剖面侧视图。
22.其中，附图标记：
23.10:主壳体
24.11:第一卡固结构
25.12:嵌槽
26.121:盖板
27.13:卡设孔
28.20:连接器本体
29.21:金手指端
30.22:绝缘壳体
31.221:止挡块
32.23:线体
33.30:锁附扣件
34.31:第二卡固结构
35.32:拉动部
36.321:长条缺口
37.322:卡扣
38.40:拉带
39.41:套接部
40.50:副壳体
41.51:滑槽
42.52:沟槽
43.53:卡勾
44.54:推抵部
45.60:活动压杆
46.a:连接器母头
47.a1:锁扣孔
具体实施方式
48.有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合图式说明如下，然而所附图式仅作为说明用途，并非用于局限本实用新型。
49.本实用新型提供一种拉带式连接器结构，请参照图1至图3所示，包括一主壳体10、一连接器本体20、一锁附扣件30、一拉带40、一副壳体50及一活动压杆60。
50.主壳体10由塑料射出一体成型所构成，其设有多个第一卡固结构11。连接器本体20容置于主壳体10内，其包括一金手指端21、一绝缘壳体22及多个线体23。金手指端21自绝缘壳体22延伸形成。各线体23电性连接金手指端21，并由绝缘壳体22包覆住各线体23及金手指端21之间的连接部。锁附扣件30由塑料射出一体成型所构成。其设有多个第二卡固结构31并延伸形成有一拉动部32。各第二卡固结构31对应各第一卡固结构11卡扣。拉动部32设有二长条缺口321。拉带40由橡胶等具有弹性的材质所构成，其具有套设各长条缺口321的一套接部41。副壳体50由塑料射出一体成型所构成，其与主壳体10组接而夹设连接器本体20。副壳体50沿金手指端21的延伸方向与主壳体10共同形成有一对滑槽51。活动压杆60以金属或塑料所构成。活动压杆60压制拉带40，且活动压杆60的两端分别可活动地容设于各滑槽51内。
51.进一步说明，主壳体10的顶部形成有一嵌槽12，锁附扣件30贴附在嵌槽12内，借此可对锁附扣件30的左右方向及上下方向达到限位的效果。在嵌槽12的左右两侧分别形成有一盖板121，各盖板121分别盖设在拉动部32的左右两侧。借此可对拉动部32的上下方向达到限位的效果。于本实施例中，各第一卡固结构11分别为凸起的一卡块，各第二卡固结构31则分别为一扣孔。但本实用新型不以此为限，例如第一卡固结构11也可以为扣孔，第二卡固结构31也可以为凸起的卡块。借此可对锁附扣件30的前后方向达到限位的效果。
52.副壳体50的顶部形成有一沟槽52，拉带40可前后活动地设置在沟槽52与活动压杆60之间。拉带40的宽度小于沟槽52的宽度，借此可对拉带40的左右方向达到限位的效果。且因为拉带40被上下限制在活动压杆60及沟槽52之间，因此在拉动拉带40时，拉带40会以活动压杆60作为支点，进而将拉动部32向下拉扯。
53.进一步说明，主壳体10的两侧分别设有一卡设孔13，副壳体50的两侧分别设有一卡勾53及形成在卡勾53前端的一推抵部54，绝缘壳体22的两侧分别形成有一止挡块221。各卡勾53对应各卡设孔13来卡设，以将副壳体50固定在主壳体10内。且借由副壳体50的各推抵部54来挡抵住绝缘壳体22的各止挡块221，可避免连接器本体20自主壳体10及副壳体50中脱离。
54.请参阅图4及图5所示，是本实用新型与相对应的连接器母头a插接时，拉动拉带40前后的剖面侧视图。所述连接器母头a具有至少一锁扣孔a1，锁附扣件30于拉动部32上形成有至少一卡扣322。在本实用新型与所述连接器母头a插接时，卡扣322扣设在锁扣孔a1内，如图4。当向后拉动拉带40时，拉带40以活动压杆60作为支点将锁附扣件30的带动部32下拉，进而使带动部32上的卡扣322脱离所述连接器母头a的锁扣孔a1，如图5。
55.当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。