一种具有延迟出模的滑块机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种滑块机构，具体为一种具有延迟出模的滑块机构，属于滑块机构技术领域。


背景技术：

2.所谓滑块机构是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件，当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了，材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。
3.在现有的采用模具滑块机构对模型进行顶出时，一般为手动操作，导致大大降低了模具的生产效率，浪费劳动力并占用人员时间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有延迟出模的滑块机构，不需要使用人力驱动，节省了人力，提高了工作效率，且由于第三固定块与滑动机构是卡合的，从而在需要将气缸拆卸下来时，拆卸方便。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有延迟出模的滑块机构，包括主体机构，所述主体机构上设有驱动机构和滑动机构，所述驱动机构包括气缸，所述气缸用于驱动滑动机构在主体机构上滑动，所述气缸上固定连接有第三固定块，所述第三固定块与滑动机构卡合连接。
6.优选的，所述主体机构包括滑座，所述滑座上开设有第一滑槽。
7.优选的，所述滑座上固定连接有第一固定块，所述第一固定块上转动连接有转轮。
8.优选的，所述滑座上设有第二固定块，所述第二固定块与滑座之间通过螺钉固定连接。
9.优选的，所述滑动机构包括滑块，所述滑块上固定连接有两个对称设置的固定杆。
10.优选的，所述滑块上固定连接有滑动板，所述滑动板与滑座之间通过第一滑槽滑动连接。
11.优选的，所述滑动板上固定连接有第四固定块，所述第四固定块与第一固定块之间通过转轮滚动连接。
12.优选的，所述滑块上开设有第二滑槽，所述滑块与第三固定块之间通过第二滑槽卡合连接。
13.优选的，所述第三固定块呈t形形状，所述第二滑槽呈矩形形状。
14.优选的，所述滑动板与第一滑槽均呈矩形形状，所述第二固定块呈凹形形状。
15.本实用新型的有益效果是：在使用该滑块机构时，首先，驱动主体机构上的驱动机构，即驱动气缸，由于气缸与滑动机构之间通过第三固定块卡合连接，所以气缸会驱动滑动机构在主体机构上滑动，从而，使用气缸对滑动机构进行驱动，从而不需要使用人力驱动，
节省了人力，提高了工作效率，且由于第三固定块与滑动机构是卡合的，从而在需要将气缸拆卸下来时，拆卸方便。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为图1所示的驱动机构与滑动机构的连接结构示意图；
18.图3为图1所示的第一固定块与转轮的连接结构示意图；
19.图4为图1所示的a部放大示意图；
20.图5为图1所示的b部放大示意图；
21.图6为图1所示的c部放大示意图。
22.图中：1、主体机构，11、滑座，12、第一滑槽，13、第一固定块，14、转轮，2、驱动机构，21、气缸，22、第二固定块，23、螺钉，24、第三固定块，25、第二滑槽，3、滑动机构，31、滑块，32、固定杆，33、滑动板，34、第四固定块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
‑
6所示，一种具有延迟出模的滑块机构，包括主体机构1，所述主体机构1上设有驱动机构2和滑动机构3，所述驱动机构2包括气缸21，所述气缸21用于驱动滑动机构3在主体机构1上滑动，所述气缸21上固定连接有第三固定块24，所述第三固定块24与滑动机构3卡合连接，在需要对滑块31进行推动时，首先驱动气缸21，由于气缸21与滑块31之间是通过第三固定块24卡合连接，并配合第三固定块24的t形形状，所以气缸21会驱动滑块31在滑座11上的第一滑槽12里滑动，从而，使用气缸21对滑块31进行驱动，从而不需要使用人力驱动，节省了人力，提高了工作效率，且由于第三固定块24与滑块31之间是卡合的，从而在需要将气缸拆卸下来时，拆卸方便。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述主体机构1包括滑座11，所述滑座11上开设有第一滑槽12，所述滑座11上固定连接有第一固定块13，所述第一固定块13上转动连接有转轮14，所述滑座11上设有第二固定块22，所述第二固定块22与滑座11之间通过螺钉23固定连接，在滑座11上设置第一滑槽12，从而方便滑块31上的滑动板33在滑动11上滑动，同时也对滑块31滑动时起到限位作用，防止了滑块31发生偏移，在滑座11上设置第一固定块13，且在第一固定块13上设置转轮14，配合在滑块31上设置的第四固定块34，使得滑块31的一边与滑座11上的一边的连接关系变成了滚动连接，从而一定程度上减小了滑块31在滑座11上滑动时产生的摩擦力，从而更加提高了工作效率。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述滑动机构3包括滑块31，所述滑块31上固定连接有两个对称设置的固定杆32，所述滑块31上固定连接有滑动板33，所述滑动板33与滑座11之间通过第一滑槽12滑动连接，所述滑动板33上固定连接有第四固定块34，所述第四固定块34与第一固定块13之间通过转轮14滚动连接，所述滑动板33与第一滑槽12均呈
矩形形状，所述第二固定块22呈凹形形状，所述滑块31上开设有第二滑槽25，所述滑块31与第三固定块24之间通过第二滑槽25卡合连接，滑块11用于在对模具进行开模时，对其内部的模型进行推动，从而加速出模。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第三固定块24呈t形形状，所述第二滑槽25呈矩形形状，配合第三固定块24的t形形状，所以气缸21会驱动滑块31在滑座11上的第一滑槽12里滑动。
28.本实用新型在使用时，在使用该滑块机构时，首先，在滑座11上设置第一滑槽12，从而方便滑块31上的滑动板33在滑动11上滑动，同时也对滑块31滑动时起到限位作用，防止了滑块31发生偏移，在滑座11上设置第一固定块13，且在第一固定块13上设置转轮14，配合在滑块31上设置的第四固定块34，使得滑块31的一边与滑座11上的一边的连接关系变成了滚动连接，从而一定程度上减小了滑块31在滑座11上滑动时产生的摩擦力，从而更加提高了工作效率，在需要对滑块31进行推动时，首先驱动气缸21，由于气缸21与滑块31之间是通过第三固定块24卡合连接，并配合第三固定块24的t形形状，所以气缸21会驱动滑块31在滑座11上的第一滑槽12里滑动，从而，使用气缸21对滑块31进行驱动，从而不需要使用人力驱动，节省了人力，提高了工作效率，且由于第三固定块24与滑块31之间是卡合的，从而在需要将气缸拆卸下来时，拆卸方便；其中，第二固定块22用于将气缸21固定在滑座11上，通过将螺钉23旋进第二固定块22和滑座11之间，即可将第二固定块22固定在滑座11上，进而可将气缸21固定在第二固定块22上。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。