一种防护性好的多线切分导卫加侧护板的制作方法

专利检索2022-05-10  52



1.本实用新型涉及切分导卫技术领域,具体为一种防护性好的多线切分导卫加侧护板。


背景技术:

2.切分轧制是指在型钢轧机上利用特殊轧辊孔型和切分导卫装置将一根轧件沿纵向切成两根(或多根)轧件,进而轧出两根(或多根)成品轧材的轧制工艺。
3.在使用切分导卫装置时通常加装有护板,对加工过程进行防护,但现有的护板只是对切分导卫装置进行固定以及阻挡防护,在切分导卫装置进行切分时,容易产生震动,在护板的固定下,时间久了容易对切分导卫装置造成损害。
4.现有的切分导卫装置护板只能对切分导卫装置进行固定,容易在切分导卫装置自身震动下对其装置自身造成损伤,对此提出一种防护性好的多线切分导卫加测护板,来解决上述提出的问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,具备便于对切分导卫装置的晃动进行减缓等优点,解决了现有的切分导卫装置护板容易导致切分导卫装置自身震动受损的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,包括底板、切分导卫装置、护板,所述底板的顶部固定安装有所述切分导卫装置和所述护板,护板和切分导卫装置之间设有缓冲机构。
7.所述缓冲机构包括辅助缓冲板,所述辅助缓冲板远离所述切分导卫装置的一侧面上固定安装有用于固定连接所述护板的套箍,所述套箍的内部滑动安装有减震板,所述减震板和护板之间固定安装有缓冲弹簧,减震板靠近辅助缓冲板的一侧固定安装有气缸,所述气缸的内部开设有油腔,所述油腔的内部活动安装有与辅助缓冲板固定连接的推杆。
8.进一步,所述护板和所述缓冲机构的数量为两个,对称排布在所述切分导卫装置的左右两侧,且护板为t字型板,所述套箍固定安装在护板t字延伸两侧板的外部。
9.进一步,所述套箍由两个矩形半框组成,两个矩形半框扣合在所述护板的外部,并由连接耳和螺钉进行固定。
10.进一步,所述油腔内部含有液压油,且所述推杆与油腔贴合滑动连接。
11.进一步,所述推杆由连杆和推板组成,推板与所述油腔内壁滑动连接,连杆固定连接推板和所述辅助缓冲板。
12.进一步,所述减震板的长度大于所述护板的长度,且减震板与护板之间固定安装的缓冲弹簧数量为两个,且上下对称排布。
13.进一步,所述气缸靠近所述辅助缓冲板的一侧开设有滑孔,滑孔与所述推杆的连杆滑动连接。
14.与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
15.该防护性好的多线切分导卫加侧护板,通过护板和切分导卫装置之间固定安装的减震板在压缩缓冲弹簧下对切分导卫装置的震动进行缓冲,同时通过推杆在油腔内部滑动抵押冲击力,使得该切分导卫加侧护板的防护性好。
附图说明
16.图1为本实用新型俯视结构示意图;
17.图2为本实用新型正视结构示意图。
18.图中:1底板、2切分导卫装置、3护板、4缓冲机构、401辅助缓冲板、402套箍、403减震板、404缓冲弹簧、405气缸、406油腔、407推杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

2,本实施例中的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,包括底板1,底板1的顶部固定安装有切分导卫装置2和护板3,护板3和切分导卫装置2之间设有缓冲机构4,护板3和缓冲机构4的数量为两个,对称排布在切分导卫装置2的左右两侧,且护板3为t字型板,套箍402固定安装在护板3t字延伸两侧板的外部通过两侧固定安装的缓冲机构4,能够对切分导卫装置2进行左右震动吸收,同时在护板3与套箍402的连接下,使得切分导卫装置2在震动时与护板3产生相对位移进而通过缓冲机构4进行吸收。
21.本实施例中的,缓冲机构4包括用于连接传导震动的辅助缓冲板401,辅助缓冲板401远离切分导卫装置2的一侧面上固定安装有用于固定连接护板3用于固定的套箍402,套箍402由两个矩形半框组成,两个矩形半框扣合在护板3的外部,并由连接耳和螺钉进行固定,使得套箍402与护板3的连接稳定,套箍402的内部滑动安装有用于呈上启下的减震板403,减震板403的长度大于护板3的长度,使得减震板403活动的幅度增大,且减震板403与护板3之间固定安装的缓冲弹簧404数量为两个,且上下对称排布,使得减震板403能够通过压缩两个缓冲弹簧404进行吸收震动,减震板403靠近辅助缓冲板401的一侧固定安装有气缸405,气缸405的内部开设有用于设置液压油的油腔406,油腔406内部含有用于压缩吸收冲击力的液压油,油腔406的内部滑动安装有与辅助缓冲板401固定连接的推杆407,推杆407用于传导冲击力,推杆407由连杆和推板组成,推杆407与油腔406贴合滑动连接,气缸405靠近辅助缓冲板401的一侧开设有滑孔,滑孔与推杆407的连杆滑动连接,连杆固定连接推板和辅助缓冲板401,从而使得在冲击力的作用下通过推杆407滑动压缩油腔406内部的液压油实现吸收。
22.上述实施例的工作原理为:
23.在切分导卫装置2整体震动的情况下,切分导卫装置2与护板3之间相对位移,通过辅助缓冲板401传导作用力至减震板403上,同时在减震板403和护板3的相对靠近下压缩缓冲弹簧404,使得震动被吸收,在切分导卫装置2整体产生冲击作用力时,通过辅助缓冲板
401传导作用力至推杆407上,在推杆407挤压油腔406内部的液压油下进行吸收冲击,同时在压缩缓冲弹簧404的作用下吸收剩余的冲击力,使得护板3的防护性好。
24.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,包括底板(1)、切分导卫装置(2)、护板(3),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有所述切分导卫装置(2)和所述护板(3),护板(3)和切分导卫装置(2)之间设有缓冲机构(4);所述缓冲机构(4)包括辅助缓冲板(401),所述辅助缓冲板(401)远离所述切分导卫装置(2)的一侧面上固定安装有用于固定连接所述护板(3)的套箍(402),所述套箍(402)的内部滑动安装有减震板(403),所述减震板(403)和护板(3)之间固定安装有缓冲弹簧(404),减震板(403)靠近辅助缓冲板(401)的一侧固定安装有气缸(405),所述气缸(405)的内部开设有油腔(406),所述油腔(406)的内部活动安装有与辅助缓冲板(401)固定连接的推杆(407)。2.根据权利要求1所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述护板(3)和所述缓冲机构(4)的数量为两个,对称排布在所述切分导卫装置(2)的左右两侧,且护板(3)为t字型板,所述套箍(402)固定安装在护板(3)t字延伸两侧板的外部。3.根据权利要求2所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述套箍(402)由两个矩形半框组成,两个矩形半框扣合在所述护板(3)的外部,并由连接耳和螺钉进行固定。4.根据权利要求1所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述油腔(406)内部含有液压油,且所述推杆(407)与油腔(406)贴合滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述推杆(407)由连杆和推板组成,推板与所述油腔(406)内壁滑动连接,连杆固定连接推板和所述辅助缓冲板(401)。6.根据权利要求1所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述减震板(403)的长度大于所述护板(3)的长度,且减震板(403)与护板(3)之间固定安装的缓冲弹簧(404)数量为两个,且上下对称排布。7.根据权利要求5所述的一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,其特征在于:所述气缸(405)靠近所述辅助缓冲板(401)的一侧开设有滑孔,滑孔与所述推杆(407)的连杆滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及一种防护性好的多线切分导卫加侧护板,包括底板、切分导卫装置、护板,其特征在于:所述底板的顶部固定安装有所述切分导卫装置和所述护板,护板和切分导卫装置之间设有缓冲机构,所述缓冲机构包括辅助缓冲板,所述辅助缓冲板远离所述切分导卫装置的一侧面上固定安装有固定连接所述护板的套箍,所述套箍的内部滑动安装有减震板,所述减震板和护板之间固定安装有缓冲弹簧。该防护性好的多线切分导卫加侧护板,通过护板和切分导卫装置之间固定安装的减震板在压缩缓冲弹簧下对切分导卫装置的震动进行缓冲,同时通过推杆在油腔内部滑动抵押冲击力,使得该切分导卫加侧护板的防护性好。板的防护性好。板的防护性好。


技术研发人员:刘成斌
受保护的技术使用者:靖江精益冶金科技有限公司
技术研发日:2021.05.07
技术公布日:2021/11/21
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