一种低硫环保餐厨用油的制备装置的制作方法

1.本实用新型涉及化工技术领域，具体为一种低硫环保餐厨用油的制备装置。


背景技术：

2.我国部分地区，餐厨行业主要依赖柴油和煤炭，煤炭和柴油燃烧生成多种不可降解的颗粒物，严重污染环境，且两种燃料燃烧值明显不能满足实际需要。随着人民物质生活水平的提高，有机垃圾的处理已经成为制约国家快速发展的瓶颈。综上所述，一种性能优良而成本低廉的低硫环保餐厨用油的制备装置亟待研究。


技术实现要素：

3.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种低硫环保餐厨用油的制备装置，该装置能够将为生活垃圾处理提供新的解决方案，将使低硫环保餐厨用油逐渐替代现有煤炭和柴油，为餐厨行业提供更为清洁、环保的新能源，大大减少环境压力。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种低硫环保餐厨用油的制备装置，其特征在于，包括：
6.电气控制系统和与其电性连接的进料装置、裂解装置、油气冷却装置、烟气净化装置、循环冷却水装置、出料装置和不凝可燃气净化装置；
7.所述进料装置连接于所述裂解装置上；所述出料装置、油气冷却装置和烟气净化装置分别连接于所述裂解装置上；所述循环冷却水装置连接于所述油气冷却装置上所述不凝可燃气净化装置的两端分别连接于所述裂解装置和所述油气冷却装置上。
8.优选地，所述不凝可燃气净化装置上连接有可燃气排放装置。
9.优选地，所述不凝可燃气净化装置和所述裂解装置之间连接有连续供热装置。
10.优选地，所述烟气净化装置上设有烟气排放口。
11.优选地，所述油气冷却装置包括分油器和冷却器；所述分油器的两端分别与所述冷却器和所述裂解装置连接；所述冷却器与所述循环冷却水装置和所述不凝可燃气净化装置连接。
12.优选地，所述冷却器和所述不凝可燃气净化装置之间连接有中间油罐；所述中间油罐上设有燃料油输出口。
13.优选地，所述出料装置上设有固态产物输出口。
14.本实用新型的有益效果在于：该装置能够将为生活垃圾处理提供新的解决方案，将使低硫环保餐厨用油逐渐替代现有煤炭和柴油，为餐厨行业提供更为清洁、环保的新能源，大大减少环境压力。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例提供的一种低硫环保餐厨用油的制备装置的结构示意图。
17.附图标记说明：
18.进料装置1、裂解装置2、油气冷却装置3、分油器31、冷却器32、烟气净化装置4、烟气排放口5、循环冷却水装置5、出料装置6、固态产物输出口61、燃料油输出口62、中间油罐63、不凝可燃气净化装置7、可燃气排放装置71、连续供热装置72、电气控制系统8。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中”、“上”、“下”、“横”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.如图1所示，一种低硫环保餐厨用油的制备装置，包括：
23.电气控制系统8和与其电性连接的进料装置1、裂解装置2、油气冷却装置3、烟气净化装置4、循环冷却水装置5、出料装置6和不凝可燃气净化装置7；
24.进料装置1连接于裂解装置2上；出料装置6、油气冷却装置3和烟气净化装置4分别连接于裂解装置2上；循环冷却水装置5连接于油气冷却装置3上不凝可燃气净化装置7的两端分别连接于裂解装置2和油气冷却装置3上。
25.进一步的，不凝可燃气净化装置7上连接有可燃气排放装置71。
26.进一步的，不凝可燃气净化装置7和裂解装置2之间连接有连续供热装置72。
27.进一步的，烟气净化装置4上设有烟气排放口5。
28.进一步的，油气冷却装置3包括分油器31和冷却器32；分油器31的两端分别与冷却器32和裂解装置2连接；冷却器32与循环冷却水装置5和不凝可燃气净化装置7连接。
29.进一步的，冷却器32和不凝可燃气净化装置7之间连接有中间油罐63；中间油罐63上设有燃料油输出口62。
30.进一步的，出料装置6上设有固态产物输出口61。
31.原料加工的第一步是把原料分离催化为多个馏分油和残油，包括原料压蒸馏装置；为了提高轻质油收率，将部分或全部减压馏分油和渣油转化为轻质油，这一任务主要由
裂化反应过程来完成，如催化裂化、加氢裂化、焦化等；此类装置的作用是提高油品的质量已达到质量指标要求，催化重整、加氢精制、电化学精致、溶剂精制、氧化沥青等。
32.制备原理：
33.主要反应：
34.8ch3oh(methanol)＝8ch2h2o＝(ch2)8(isooctane) 8h2o(water)
35.把高分子物质分解为碳量12
‑
23的轻油级。
36.使用量：投入物的0.7
‑
1.5(avg.1.0％)；
37.在低温，常压状态时，发生离子交换与催化反应及乳化；
38.通过解重和催化，把高分子物质可转换为低分子轻油；
39.通过裂化，产生低硫环保餐厨油；
40.1.直接调合技术
41.利用国内低硫调合原料能够调出硫含量0.1％以下的燃料油，但利用现有原料资源调出的成品油，缺点是运动粘度较低，难以完全满足餐厨的使用要求，加上成本较高，增加了用户的成本支出。为有效使用上述产品，有必要对餐厨设备进行改造，增加专门的燃油冷却系统，避免餐厨从正常燃油切换至低粘燃油时因油温剧烈变化对设备和燃油系统产生不利影响。
42.2.重油加氢脱硫技术
43.为减少餐厨用油中的硫含量，可以在炼化过程中的加氢预处理阶段对原料进行脱硫，一般通过渣油催化裂化的配套装置完成，属于炼油深加工工艺的中间环节。但因目前基本没有安装该配套装置，因而缺少通过该环节脱硫后的产品组分及硫含量的准确统计数据，加上重油加氢脱硫技术对装置腐蚀较为严重。
44.3.生物脱硫技术
45.生物脱硫技术是利用微生物体内的酶催化氧化油品中的有机硫，使之转化为水溶性硫化物后加以去除的技术。具体就是将长链烷烃、多环/杂环芳烃、香烃等转化为短链烷烃，通过生物催化裂解反应进行脱硫、脱氮和分解重金属的技术。生物脱硫可以使重油中的硫、氮、重金属含量降低20％
‑
50％，同时使重油组分发生变化。重油经过酶转化生成了轻油和其他组分，改变了原来重油的结构。生物脱硫对重油原料的硫含量要求有一定局限性，主要是高硫重油脱硫后可能达不到预期效果，且生物酶必须在水溶液中才能存活，脱硫后油品还要进行脱水处理，增加了技术难度和成本支出。根据我们对实际样品进行试验后的检测结果，对硫含量分别为0.5％和1.0％的180cst燃料油进行该项试验后，硫含量降低了50％左右，但因脱硫后的油品含水较多，必须进行脱水才能满足船用燃料油指标要求。因为可以利用上述脱硫脱水后的油品与超低硫柴油或馏分型燃料油进行再次调合，调出0.1％以下硫含量的餐厨用油，既比直接生产的低硫馏分燃料油成本低，粘度指标也更接近餐厨行业使用要求，因此我们认为通过该技术获得需要的低硫燃料油最具可行性。
46.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。