1.本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车发泡模具加工设备的定位结构。
背景技术:
2.随着人们对于汽车外观要求的不断提高,汽车外部的装饰性部件变得越来越多样化。传统来说,汽车外饰件都是通过焊接螺丝、卡扣等机械固定于车身。但是随着外饰件的设计变得越来越复杂,机械固定已经远远不能满足防水、耐老化、精细和曲线设计要求,因此在外饰件外围包边成为外饰固定的主流。汽车外饰盖包边主要利用发泡模具来进行加工生产。发泡成型的模具就是塑料发泡模具。发泡模具是指将发泡性树脂直接填入模具内,使其受热熔融,形成气液饱和溶液,通过成核作用,形成大量微小泡核,泡核增长,制成泡沫塑件。常用的发泡方法有三种:物理发泡法,化学发泡法和机械发泡法。
3.目前,现有的汽车发泡模具只采用导柱导套进行导向和定位,其定位精度较低,另外上模在开模和合模的过程中会由于振动发生略微的偏移,有损产品的加工质量,而且定位机构功能较为单一,因此还有一定的改进空间,现有的汽车发泡模具的定位结构存在定位精度较低以及功能较为单一的问题。
技术实现要素:
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,包括下模板和上模板,所述上模板的外表面固定连接有固定块,所述固定块的内表面转动连接有连接轴,所述连接轴的外表面转动连接有滚轮,所述下模板的外表面固定连接有弹性片,所述弹性片的外表面固定连接有固定轴,所述固定轴的两端均转动连接有转动杆,所述固定块的外表面固定连接有凸块,所述固定块的上表面固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面转动连接有转动块,所述转动块的下表面抵接于转动杆的上表面。
8.可选的,所述弹性片的截面形状为圆弧形,所述弹性片的材料为弹簧钢,所述滚轮的外表面抵接于弹性片的外部。
9.可选的,所述转动杆的截面形状为l形,所述转动杆的上部抵接于凸块的外表面。
10.可选的,所述下模板的下表面固定连接有下模座,所述弹性片的下端与下模座固定连接,所述下模座的上表面固定连接有导柱。
11.可选的,所述上模板的上表面固定连接有上模座,所述上模座的下表面插接有导套,所述导套套接于导柱的上部。
12.可选的,所述下模板的上表面抵接于上模板的下表面,所述下模板的上表面插接有凹模,所述上模板的下表面插接有凸模,所述凸模插接于凹模的内部。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,具备以下有益效果:
15.1、该汽车发泡模具加工设备的定位结构,通过设置固定块、连接轴、滚轮和弹性片,在合模的过程中滚轮会逐渐抵在弹性片的外部,弹性片逐渐发生弹性形变并产生回弹力,四侧的弹性片会逐渐通过滚轮挤压上模板,对其进行导向定位,保证其合模的精准性以及生产的质量。
16.2、该汽车发泡模具加工设备的定位结构,通过设置固定块、固定轴、转动杆、转动块和凸块,拨动转动杆使其挂在凸块的上部,并拧动转动块使其抵在转动杆的上端,即可将上模部分和下模部分连接,对两部分进行锁模,方便对模具进行搬运吊装,增加该定位机构的功能,提高其实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型正视立体结构示意图;
18.图2为本实用新型侧视立体局部结构示意图;
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
20.图4为本实用新型正视剖视结构示意图。
21.图中:1、下模座;2、下模板;3、弹性片;4、固定轴;5、转动杆;6、导柱;7、导套;8、上模座;9、上模板;10、凸块;11、转动块;12、转动轴;13、滚轮;14、凹模;15、凸模;16、连接轴;17、固定块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,包括下模板2和上模板9,上模板9的外表面固定连接有固定块17,固定块17的内表面转动连接有连接轴16,连接轴16的外表面转动连接有滚轮13,下模板2的外表面固定连接有弹性片3,弹性片3的截面形状为圆弧形,弹性片3的材料为弹簧钢,滚轮13的外表面抵接于弹性片3的外部,弹性片3的外表面固定连接有固定轴4,固定轴4的两端均转动连接有转动杆5,固定块17的外表面固定连接有凸块10,转动杆5的截面形状为l形,转动杆5的上部抵接于凸块10的外表面,固定块17的上表面固定连接有转动轴12,转动轴12的外表面转动连接有转动块11,转动块11的下表面抵接于转动杆5的上表面,下模板2的下表面固定连接有下模座1,弹性片3的下端与下模座1固定连接,下模座1的上表面固定连接有导柱6,上模板9的上表面固定连接有上模座8,上模座8的下表面插接有导套7,导套7套接于导柱6的上部,下模板2的上表面抵接于上模板9的下表面,下模板2的上表面插接有凹模14,上模板9的下表面插接有凸模15,凸模15插接于凹模14的内部。
24.使用时,在合模的过程中,上模板9以及其四周的滚轮13会逐渐向下移动,并带动
滚轮13会逐渐抵在弹性片3的外部,并向外顶动弹性片3,由于弹性片3的材料为圆弧型弹簧钢,因此使其逐渐发生弹性形变并产生回弹力,四侧的弹性片3会逐渐其自身的回弹力通过滚轮13挤压上模板9,对其下移的过程中进行扶正,并导向定位,保证其合模的精准性以及生产的质量;模具在合模的状态下,可通过用手拨动转动杆5使其向上转动,并将其上端挂在凸块10的上部,然后并拧动转动块11,使转动块11的下表面抵接在转动杆5的上端,防止转动杆5从凸块10上脱落,即可将上模部分和下模部分通过固定轴4、转动杆5和凸块10进行连接固定,对两部分进行锁模,方便对模具进行搬运吊装,而且结构简单,非常方便固定和分离操作,增加该定位机构的功能,提高其实用性。
25.综上,本实用新型通过设置固定块17、连接轴16、滚轮13和弹性片3,在合模的过程中滚轮13会逐渐抵在弹性片3的外部,弹性片3逐渐发生弹性形变并产生回弹力,四侧的弹性片3会逐渐通过滚轮13挤压上模板9,对其进行导向定位,保证其合模的精准性以及生产的质量,通过设置固定块17、固定轴4、转动杆5、转动块11和凸块10,拨动转动杆5使其挂在凸块10的上部,并拧动转动块11使其抵在转动杆5的上端,即可将上模部分和下模部分连接,对两部分进行锁模,方便对模具进行搬运吊装,增加该定位机构的功能,提高其实用性。
26.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,包括下模板(2)和上模板(9),其特征在于:所述上模板(9)的外表面固定连接有固定块(17),所述固定块(17)的内表面转动连接有连接轴(16),所述连接轴(16)的外表面转动连接有滚轮(13),所述下模板(2)的外表面固定连接有弹性片(3),所述弹性片(3)的外表面固定连接有固定轴(4),所述固定轴(4)的两端均转动连接有转动杆(5),所述固定块(17)的外表面固定连接有凸块(10),所述固定块(17)的上表面固定连接有转动轴(12),所述转动轴(12)的外表面转动连接有转动块(11),所述转动块(11)的下表面抵接于转动杆(5)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,其特征在于:所述弹性片(3)的截面形状为圆弧形,所述弹性片(3)的材料为弹簧钢,所述滚轮(13)的外表面抵接于弹性片(3)的外部。3.根据权利要求1所述的一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,其特征在于:所述转动杆(5)的截面形状为l形,所述转动杆(5)的上部抵接于凸块(10)的外表面。4.根据权利要求1所述的一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,其特征在于:所述下模板(2)的下表面固定连接有下模座(1),所述弹性片(3)的下端与下模座(1)固定连接,所述下模座(1)的上表面固定连接有导柱(6)。5.根据权利要求4所述的一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,其特征在于:所述上模板(9)的上表面固定连接有上模座(8),所述上模座(8)的下表面插接有导套(7),所述导套(7)套接于导柱(6)的上部。6.根据权利要求5所述的一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,其特征在于:所述下模板(2)的上表面抵接于上模板(9)的下表面,所述下模板(2)的上表面插接有凹模(14),所述上模板(9)的下表面插接有凸模(15),所述凸模(15)插接于凹模(14)的内部。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车发泡模具加工设备的定位结构,涉及汽车制造技术领域,包括下模板和上模板,固定块的内表面转动连接有连接轴,下模板的外表面固定连接有弹性片,固定轴的两端均转动连接有转动杆,固定块的上表面固定连接有转动轴,转动轴的外表面转动连接有转动块,转动块的下表面抵接于转动杆的上表面。本实用新型通过设置固定块、连接轴、滚轮和弹性片,对模具进行导向定位,保证其合模的精准性以及生产的质量,通过设置固定块、固定轴、转动杆、转动块和凸块,可将上模部分和下模部分连接,对两部分进行锁模,方便对模具进行搬运吊装,增加该定位机构的功能,提高其实用性。提高其实用性。提高其实用性。
技术研发人员:高斌 高强 杨雪平 杨磊 付远朋
受保护的技术使用者:武汉德厚机电设备有限公司
技术研发日:2021.06.05
技术公布日:2021/11/21
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