一种飞机用旅客阅读灯的制作方法

1.本实用新型属于飞机配件技术领域，更具体地说，它涉及一种飞机用旅客阅读灯。


背景技术：

2.民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时使用航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。
3.长途的飞行过程十分枯燥无味，而在飞行过程中又不能很方便的使用手机等电子设备，所以很多人在飞行的过程中会选择阅读一些纸质的读本，但是现在的飞机用阅读灯一般设置位于头顶或者座椅旁边的位置，这些阅读灯的光源由一个固定点发出，所以其光照区域为一个圆形面积，而我们一般所看的读本为矩形，且圆形的光照中还出现亮度分布不均的现象，这就使得乘客在进行阅读时眼睛不舒服，降低了旅途的体验感，亟待改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种飞机用旅客阅读灯，其优点在于能够产生矩形的光照区域，使得乘客在进行阅读时更加舒适，提升乘客的乘坐体验。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种飞机用旅客阅读灯，包括线路管，所述线路管的一端固定有灯座，且线路管的外壁一端粘接有对准贴条，所述灯座的一端固定有散热机构，所述灯座的外壁固定有反光罩，且灯座的一侧外壁固定有灯管，所述灯管的一端连接有集束线路，所述集束线路套接于线路管的内壁，所述反光罩的外壁开设有弧形槽，所述弧形槽的内壁插接有环形滑块，所述环形滑块的外壁固定有罩筒，所述罩筒的一侧外壁粘接有挡光板，且罩筒的外壁粘接有亮度显示条，所述反光罩的一端设置有端部挡光部件。
6.优选的，所述散热机构包括排气管，所述排气管的一端套接有抽气泵，所述灯座的内壁开设有空腔，所述排气管的另一端与空腔通过套接连接，穿过空腔在灯座的外壁开设有散热孔。
7.优选的，所述线路管的中间断开并固定连接有伸缩软管。
8.优选的，所述端部挡光部件包括端面罩，所述端面罩固定于远离灯座一端的罩筒外壁，且端面罩的外壁固定有端面挡板。
9.优选的，所述亮度显示条沿着罩筒的外壁环形等间距分布，且亮度显示条的长度为中间长顶部和底部长度变小。
10.优选的，所述端面挡板和挡光板分别遮挡端面罩和罩筒一半的面积。
11.优选的，所述线路管的一端固定有安装板。
12.综上所述，本实用新型具有以下优点：
13.1、通过设置有弧形槽、环形滑块、挡光板和罩筒，乘客将挡光板通过环形滑块在弧
形槽的内壁滑动，实现将其转动至背光面，灯管发出的光经反光罩反射后产生矩形的光照区域，刚好适应乘客的读本，乘客也可以根据使用需求选择转动其中任意某个罩筒，使得乘客在进行阅读时更加舒适，提升乘客的乘坐体验；
14.2、通过设置有对准贴条和亮度显示条，当长度最长的亮度显示条于对准贴条时，该阅读灯发出最大亮度的光照，可以根据个人的使用需求转动罩筒，对阅读灯进行调节，实用性提升；
15.3、通过设置有抽气泵、排气管和散热孔，使用阅读灯的同时抽气泵开启，此时排气管通过散热孔将灯管产生热量的抽出，避免长时间使用的过程中灯管产生热量聚集，防止在使用的过程中对乘客造成烫伤。
附图说明
16.图1是本实施例的立体图；
17.图2是本实施例中罩筒部分的立体图；
18.图3是本实施例中拆去罩筒部分后的立体图；
19.图4是本实施例中端面罩部分的立体图；
20.附图标记说明：1、线路管；2、伸缩软管；3、对准贴条；4、灯座；5、反光罩；6、弧形槽；7、灯管；8、环形滑块；9、罩筒；10、挡光板；11、亮度显示条；12、端面罩；13、端面挡板；14、散热孔；15、安装板；16、集束线路； 17、排气管；18、抽气泵。
具体实施方式
21.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
23.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
27.一种飞机用旅客阅读灯，如图1
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4所示，包括线路管1，线路管1的一端固定有灯座4，且线路管1的外壁一端粘接有对准贴条3，灯座4的一端固定有散热机构，灯座4的外壁固定有反光罩5，且灯座4的一侧外壁固定有灯管7，灯管7的一端连接有集束线路16，集束线路16套接于线路管1的内壁，反光罩5 的外壁开设有弧形槽6，弧形槽6的内壁插接有环形滑块8，环形滑块8的外壁固定有罩筒9，罩筒9的一侧外壁粘接有挡光板10，且罩筒9的外壁粘接有亮度显示条11，反光罩5的一端设置有端部挡光部件。
28.进一步的，散热机构包括排气管17，排气管17的一端套接有抽气泵18，灯座4的内壁开设有空腔，排气管17的另一端与空腔通过套接连接，穿过空腔在灯座4的外壁开设有散热孔14，抽气泵18开启，此时排气管17通过散热孔14 将灯管7产生热量的抽出，避免长时间使用的过程中灯管7产生热量聚集，防止在使用的过程中对乘客造成烫伤。
29.进一步的，线路管1的中间断开并固定连接有伸缩软管2，通过伸缩软管2 可以对照明的角度和位置进行调节，满足使用者不同情况下的使用需求。
30.进一步的，端部挡光部件包括端面罩12，端面罩12固定于远离灯座4一端的罩筒9外壁，且端面罩12的外壁固定有端面挡板13，将端面挡板13转动至背光面，此时该阅读灯只有端面罩12的位置发出光亮，满足常规的照明需求。
31.进一步的，亮度显示条11沿着罩筒9的外壁环形等间距分布，且亮度显示条11的长度为中间长顶部和底部长度变小，当长度最长的亮度显示条11于对准贴条3时，该阅读灯发出最大亮度的光照，可以根据个人的使用需求转动罩筒9，对阅读灯进行调节，实用性提升。
32.进一步的，端面挡板13和挡光板10分别遮挡端面罩12和罩筒9一半的面积，使得端面挡板13和挡光板10更好能够实现对灯管7的亮度遮挡。
33.进一步的，线路管1的一端固定有安装板15，通过安装板15对阅读灯进行可靠的安装，安装条件容易满足。
34.本实用新型的工作过程及有益效果如下：通过设置在座位旁的控制开关对灯管7通电，此时灯管7发光，通过伸缩软管2可以对照明的角度和位置进行调节，满足使用者不同情况下的使用需求，在使用时如果需要提供类似传统照明灯的照明需求时，将端面挡板13转动至背光面，此时该阅读灯只有端面罩12的位置发出光亮，满足常规的照明需求，而由于飞机在飞行过程中多数航空公司均要求不能开启手机或者是保持手机不联网，此时一些乘客需要看书、看报和学习，而书本和报纸杂志等的版面大，此时乘客可以将挡光板10转动至背光面，灯管7发出的光经反光罩5反射后产生矩形的光照区域，刚好适应乘客的读本，使得乘客在进行阅读时更加舒适，提升乘客的乘坐体验，而当长度最长的亮度显示条11 于对准贴条3时，该阅读灯发出最大亮度的光照，可以根据个人的使用需求转动罩筒9，对阅读灯进行调节，实用性提升，在使用阅读灯的同时抽气泵18开启，此时排气管17通过散热孔14将灯管7产生热量的抽出，避免长时间使用的过程中灯管7产生热量聚集，防止在使用的过程中对乘客造成烫伤。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。