钢丝绳调绳装置的制作方法

专利检索2026-10-02  2


本技术涉及钢丝绳生产设备,具体为钢丝绳调绳装置。


背景技术:

1、目前,钢丝绳调绳装置在现场使用时有好多种,有的是导向滑轮调向,有的是用抗绳轮调向,其调向效果都有不同程度的风险,使用导向滑轮调向,需要固定滑轮,滑轮固定好后一般是悬空较多,固定导向滑轮很不方便,如有疏忽可能伤人风险很大,在绞车收放绳时方向不可调,滚筒上的钢丝绳很容易跑向一侧,造成很多麻烦,抗绳轮在使用前也需要加工一个固定架,一般固定架加工比较麻烦且不安全,容易变形,在使用过程中方向比较单一,不能满足绞车滚筒上绳均匀。

2、现有技术中,申请公布号为:cn111824996a的一种防跑车的钢丝绳绞车,包括底座,底座的上端依次设置有电机、设备箱、第一挡板、第二挡板,电机的输出轴端固定连接有传动轴,传动轴的中部固定连接有卷筒,传动轴的一端固定连接有大斜齿轮,通过制动机构的设置,当电机正向旋转进行收卷时,叶轮随着传动轴正向旋转,在叶轮弧面的作用下会压迫弹簧并使限位块收缩进安装腔中,不会对钢丝绳的正常收卷造成影响,当因为他人误操作或者钢丝绳自身重量作用下发生放卷跑车时,传动轴会发生反转,此时叶轮一侧平面端将会抵住限位块,使得叶轮及传动轴停止转动,防止出现放卷跑车的现象,同时滚轮可以减小限位块与叶轮的接触摩擦力,延长限位块的使用寿命;

3、然而该专利体积较大较为笨重,难以靠单人完成组装、搬运,操作人员在绞车附近作业时容易因收卷的钢丝绳受伤,欠缺一定的安全性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供钢丝绳调绳装置,解决了组装搬运难度大,人员安全性不佳的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:钢丝绳调绳装置,包括固定框架和绞车,所述固定框架的顶部固定连接有两个对称布置的支撑块,两个所述支撑块之间分别固定连接有两个对称布置的跑道上导轨和两个对称布置的跑道下导轨,其中一个所述支撑块的一侧转动安装有可拆卸挡板,所述绞车的内部设置有拆装机构;

3、所述拆装机构包括伸缩杆,所述伸缩杆滑动装配在所述绞车的内部,所述伸缩杆的两端分别固定连接有拆装条和硬质斜块,所述绞车的内部滑动装配有圆头杆,所述圆头杆的一端固定连接有定位块。

4、优选的,所述绞车的两侧均转动安装有两个对称布置的游动滑轮,所述绞车内部开设有两个对称布置的出绳槽,所述绞车的内部固定连接有配重块,所述绞车的一侧固定连接有手柄推杆;

5、所述绞车的内部分别转动安装有主动螺杆、从动螺杆、传动杆以及转轴二,所述主动螺杆的一端固定连接有调节帽,所述主动螺杆上设置有锁紧帽,所述主动螺杆和所述从动螺杆上均固定连接有锥齿轮一,所述传动杆的两端均固定连接有锥齿轮二,所述锥齿轮一和所述锥齿轮二相啮合;

6、所述转轴二的外周面上固定套设有固定滚轮,所述绞车的内部滑动装配有两个对称布置的固定块,两个所述固定块的内部共同转动安装有转轴一,所述转轴一的外周面上固定套设有可调滚轮。

7、优选的,所述绞车的内部开设有滑槽一,所述硬质斜块滑动连接在所述滑槽一的内部,所述硬质斜块和所述滑槽一的内壁之间共同连接有密弹簧,提升了所述硬质斜块的稳固性。

8、优选的,所述绞车的内部开设有嵌槽,所述可拆卸挡板嵌套在所述嵌槽的内部,所述可拆卸挡板的内部开设有定位槽,所述定位块嵌套在所述定位槽的内部,增加了所述可拆卸挡板的稳定性。

9、优选的,两个所述固定块的内部均开设有螺纹槽,所述主动螺杆和所述从动螺杆分别螺纹连接在两个所述螺纹槽的内部。

10、优选的,所述绞车的内部开设有滑槽二,所述定位块滑动连接在所述滑槽二的内部,所述定位块和所述滑槽二之间共同连接有疏弹簧,提升了所述定位块的稳固性。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

12、1、本实用新型通过拆装条、伸缩杆等结构的设置,拉动、松开拆装条即可快速拆卸、安装可拆卸挡板,安装可拆卸挡板后可依据杠杆原理撬动笨重的绞车脱离地面,再拆卸各导轨后复位绞车即可,实现单人操作拆装,提高了劳动效率。

13、2、本实用新型通过可调滚轮、手柄推杆等结构的设置,使推杆机构与操作人员有效配合,结构操作简单,使用方便,省时省力,有效提升了盘绳效率和安全系数。



技术特征:

1.钢丝绳调绳装置,包括固定框架(2)和绞车(7),其特征在于:所述固定框架(2)的顶部固定连接有两个对称布置的支撑块(4),两个所述支撑块(4)之间分别固定连接有两个对称布置的跑道上导轨(5)和两个对称布置的跑道下导轨(6),其中一个所述支撑块(4)的一侧转动安装有可拆卸挡板(20),所述绞车(7)的内部设置有拆装机构(1);

2.根据权利要求1所述的钢丝绳调绳装置,其特征在于:所述绞车(7)的两侧均转动安装有两个对称布置的游动滑轮(8),所述绞车(7)内部开设有两个对称布置的出绳槽(22),所述绞车(7)的内部固定连接有配重块(21),所述绞车(7)的一侧固定连接有手柄推杆(3);

3.根据权利要求1所述的钢丝绳调绳装置,其特征在于:所述绞车(7)的内部开设有滑槽一(108),所述硬质斜块(103)滑动连接在所述滑槽一(108)的内部,所述硬质斜块(103)和所述滑槽一(108)的内壁之间共同连接有密弹簧(106)。

4.根据权利要求1所述的钢丝绳调绳装置,其特征在于:所述绞车(7)的内部开设有嵌槽,所述可拆卸挡板(20)嵌套在所述嵌槽的内部,所述可拆卸挡板(20)的内部开设有定位槽,所述定位块(105)嵌套在所述定位槽的内部。

5.根据权利要求2所述的钢丝绳调绳装置,其特征在于:两个所述固定块(13)的内部均开设有螺纹槽,所述主动螺杆(15)和所述从动螺杆(16)分别螺纹连接在两个所述螺纹槽的内部。

6.根据权利要求1所述的钢丝绳调绳装置,其特征在于:所述绞车(7)的内部开设有滑槽二(109),所述定位块(105)滑动连接在所述滑槽二(109)的内部,所述定位块(105)和所述滑槽二(109)之间共同连接有疏弹簧(107)。


技术总结
本技术属于钢丝绳生产设备技术领域,具体涉及钢丝绳调绳装置,解决了现有技术中存在组装搬运难度大,人员安全性不佳的问题,包括固定框架和绞车,所述固定框架的顶部固定连接有两个对称布置的支撑块,两个所述支撑块之间分别固定连接有两个对称布置的跑道上导轨和两个对称布置的跑道下导轨,其中一个所述支撑块的一侧转动安装有可拆卸挡板,所述绞车的内部设置有拆装机构,通过拆装条、伸缩杆等结构的设置,拉动、松开拆装条即可快速拆卸、安装可拆卸挡板,安装可拆卸挡板后可依据杠杆原理撬动笨重的绞车脱离地面,再拆卸各导轨后复位绞车即可,实现单人操作拆装,提高了劳动效率。

技术研发人员:张同府
受保护的技术使用者:中煤建设集团有限公司
技术研发日:20231008
技术公布日:2024/5/29
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