本技术涉及汽车配件加工装置，特别是涉及一种汽车配件喷涂辅助工装。
背景技术：
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，汽车配件在加工的过程中，需要进行喷漆，因此需要使用到喷漆工装，但是目前的汽车配件喷涂工装结构简单，在喷涂时无法将油漆均匀的喷涂到汽车配件上，造成喷涂后的汽车配件质量不达标，同时在喷涂后，多余的油漆无法及时收集，造成浪费，为此我们提出一种汽车配件喷涂辅助工装。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车配件喷涂辅助工装，通过设计了箱体、开合门、支撑腿、托架、转杆、放置底座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接杆、减速电机、抵紧盘、轴承、螺纹杆、转盘、喷漆枪、承物板、储存桶，使得工作人员对汽车配件进行喷涂工作时，减速电机可以通过相应的组件，带动汽车配件匀速转动，使得后期油漆可以均匀的粘附与配件表面，保证了成品的喷涂质量，并在喷漆的过程中，掉落的油漆可以被及时收集起来，便于后期再次使用，节省了一定的成本。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件喷涂辅助工装，包括箱体，所述箱体前表面铰接有开合门，所述箱体底端设置有支撑腿，且所述箱体内侧中部设置有托架，所述托架顶端中部转动连接有转杆，所述转杆顶端设置有放置底座，所述表面固定套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧设置有连接杆，所述连接杆一端贯穿箱体内壁并延伸至箱体外侧固定连接有减速电机，且所述放置底座正上方还设置有抵紧盘，所述抵紧盘顶端设置有轴承，所述轴承顶端设置有螺纹杆，所述螺纹杆顶端贯穿箱体顶端表面并延伸至外侧固定连接有转盘，且所述螺纹杆与箱体为螺纹转动连接，且所述箱体一侧还设置有喷漆枪，且所述箱体底端设置有储存桶，所述储存桶底端设置有承物板，所述承物板周边与支撑腿表面为固定连接。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷漆枪一端连接有油漆罐。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体内部顶端表面还设置有加热圆管，所述加热圆管的数量共设置有两个。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转盘表面套设有防滑橡胶套，且所述转盘与螺纹杆为焊接。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储存桶表面还固定套设有握环。
7、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
8、通过设计了箱体、开合门、支撑腿、托架、转杆、放置底座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接杆、减速电机、抵紧盘、轴承、螺纹杆、转盘、喷漆枪、承物板、储存桶，使得工作人员对汽车配件进行喷涂工作时，减速电机可以通过相应的组件，带动汽车配件匀速转动，使得后期油漆可以均匀的粘附与配件表面，保证了成品的喷涂质量，并在喷漆的过程中，掉落的油漆可以被及时收集起来，便于后期再次使用，节省了一定的成本。
1.一种汽车配件喷涂辅助工装，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)前表面铰接有开合门(2)，所述箱体(1)底端设置有支撑腿(3)，且所述箱体(1)内侧中部设置有托架(4)，所述托架(4)顶端中部转动连接有转杆(5)，所述转杆(5)顶端设置有放置底座(6)，所述表面固定套设有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)一侧啮合连接有第二锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(8)一侧设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)一端贯穿箱体(1)内壁并延伸至箱体(1)外侧固定连接有减速电机(10)，且所述放置底座(6)正上方还设置有抵紧盘(11)，所述抵紧盘(11)顶端设置有轴承(12)，所述轴承(12)顶端设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)顶端贯穿箱体(1)顶端表面并延伸至外侧固定连接有转盘(14)，且所述螺纹杆(13)与箱体(1)为螺纹转动连接，且所述箱体(1)一侧还设置有喷漆枪(16)，且所述箱体(1)底端设置有储存桶(18)，所述储存桶(18)底端设置有承物板(17)，所述承物板(17)周边与支撑腿(3)表面为固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂辅助工装，其特征在于，所述喷漆枪(16)一端连接有油漆罐。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂辅助工装，其特征在于，所述箱体(1)内部顶端表面还设置有加热圆管(15)，所述加热圆管(15)的数量共设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂辅助工装，其特征在于，所述转盘(14)表面套设有防滑橡胶套，且所述转盘(14)与螺纹杆(13)为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂辅助工装，其特征在于，所述储存桶(18)表面还固定套设有握环(19)。
