本技术涉及密封条弯曲，具体为一种汽车密封条弯曲设备。
背景技术：
1、汽车密封条广泛应用于车辆的各个密封位置，以提供密封性、隔音降噪以及防尘、防水、防风等功能，而在安装密封条的时候由于汽车部分密封位置有一定的弯曲幅度，为了让密封条更好的贴合弯曲的地方，所以需要在安装前通过弯曲设备将密封条弯曲到相匹配的角度，这样才能更好的发挥密封条的作用。
2、经检索，现有的部分汽车密封条弯曲设备是通过将密封条放入预先设计好的模具槽中进行加热定型，由于模具槽的形状的弯曲角度定死的，无法根据需求来调节密封条弯曲程度，结构单一，适用性较低，其次，密封条成型模具由于需要通过加热完成定型，所以在加工完成时候，密封条可能会粘连在模具上，难以脱模，工人若强行脱模，可能会使密封条破损。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车密封条弯曲设备，解决了上述背景技术“现有的部分汽车密封条弯曲设备是通过将密封条放入预先设计好的模具槽中进行加热定型，由于模具槽的形状的弯曲角度定死的，无法根据需求来调节密封条弯曲程度，结构单一，适用性较低”的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现，一种汽车密封条弯曲设备，包括成型设备，所述成型设备上表面设置有通槽，所述通槽内壁滑动连接有矩形壳，所述矩形壳前表面贯穿转动连接有蜗杆，所述蜗杆右表面固定连接有固定环，所述固定环前表面贯穿滑动连接有限位柱，所述限位柱外壁套接有弹簧二，所述矩形壳前表面设置有限位凹槽且数量有多组，所述矩形壳上表面设置有矩形槽，所述矩形槽内壁滑动连接有支撑柱，所述支撑柱前表面固定连接有滑杆，所述滑杆外壁套接有弹簧一，所述弹簧一一端固定连接在支撑柱的前表面，所述弹簧一另一端固定连接在矩形槽内壁，所述滑杆贯穿滑动连接在矩形壳的前表面，所述矩形壳上表面贯穿转动连接有连接杆，所述连接杆上表面固定连接有凸轮，所述连接杆下表面固定连接有蜗轮，所述矩形壳上表面固定连接有固定柱，所述固定柱后表面接触有密封条。
5、优选的，所述支撑柱外壁设置有环形槽，所述环形槽内壁滑动连接有滑块，所述环形槽内壁固定连接有密封圈，所述密封圈接触在滑块的上表面，所述滑块右表面固定连接有刀片，所述刀片前表面固定连接有推把。
6、优选的，所述弹簧二一端固定连接在限位柱的后表面，所述弹簧二另一端固定连接在固定环的前表面。
7、优选的，所述凸轮、连接杆、蜗轮设置有多组，且多组凸轮、连接杆、蜗轮以蜗杆中心线为对称轴对称设置。
8、优选的，所述限位柱接触在限位凹槽内壁。
9、优选的，所述蜗轮啮合在蜗杆的右表面。
10、优选的，所述密封圈接触在滑块的上表面。
11、优选的，所述密封圈设置有多组，且多组密封圈以滑块的中心线为对称轴对称设置。
12、(三)有益效果
13、本实用新型提供了一种汽车密封条弯曲设备。具备以下有益效果：
14、(1)该汽车密封条弯曲设备在使用时，通过转动蜗杆带动凸轮将密封条的两端进行弯曲，这样便可以根据需求来调整密封条的弯曲程度，解决了在模具槽中进行加热定型，由于模具槽的形状的弯曲角度定死的，无法根据需求来调节密封条弯曲程度，结构单一，适用性较低问题。
15、(2)该汽车密封条弯曲设备在使用时，通过推动推把，其带动刀片通过滑块顺着环形槽在支撑柱外壁滑动，便可以将粘连在支撑柱外壁的部分密封条切除，进行脱模，解决了密封条成型模具在加工完成时候，可能会粘连在模具上，难以脱模，工人若强行脱模，可能会使密封条破损的问题。
1.一种汽车密封条弯曲设备，包括成型设备(1)，其特征在于：所述成型设备(1)上表面设置有通槽，所述通槽内壁滑动连接有矩形壳(4)，所述矩形壳(4)前表面贯穿转动连接有蜗杆(5)，所述蜗杆(5)右表面固定连接有固定环(12)，所述固定环(12)前表面贯穿滑动连接有限位柱(13)，所述限位柱(13)外壁套接有弹簧二(14)，所述矩形壳(4)前表面设置有限位凹槽且数量有多组，所述矩形壳(4)上表面设置有矩形槽，所述矩形槽内壁滑动连接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)前表面固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)外壁套接有弹簧一(9)，所述弹簧一(9)一端固定连接在支撑柱(6)的前表面，所述弹簧一(9)另一端固定连接在矩形槽内壁，所述滑杆(8)贯穿滑动连接在矩形壳(4)的前表面，所述矩形壳(4)上表面贯穿转动连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)上表面固定连接有凸轮(2)，所述连接杆(10)下表面固定连接有蜗轮(11)，所述矩形壳(4)上表面固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)后表面接触有密封条(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述支撑柱(6)外壁设置有环形槽，所述环形槽内壁滑动连接有滑块(16)，所述环形槽内壁固定连接有密封圈(15)，所述密封圈(15)接触在滑块(16)的上表面，所述滑块(16)右表面固定连接有刀片(17)，所述刀片(17)前表面固定连接有推把(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述弹簧二(14)一端固定连接在限位柱(13)的后表面，所述弹簧二(14)另一端固定连接在固定环(12)的前表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述凸轮(2)、连接杆(10)、蜗轮(11)设置有多组，且多组凸轮(2)、连接杆(10)、蜗轮(11)以蜗杆(5)中心线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述限位柱(13)接触在限位凹槽内壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述蜗轮(11)啮合在蜗杆(5)的右表面。
7.根据权利要求2所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述密封圈(15)接触在滑块(16)的上表面。
8.根据权利要求2所述的一种汽车密封条弯曲设备，其特征在于：所述密封圈(15)设置有多组，且多组密封圈(15)以滑块(16)的中心线为对称轴对称设置。
