本技术涉及链锯设备，具体而言，涉及免工具刹车板固紧装置。
背景技术：
1、油锯刹车板是链条导板的固紧装置，是由俩个六角法兰螺母固紧，需要专业的工具进行操作。然而现有技术中的免工具装配的刹车板，因为2个螺母固紧无法做到同步锁紧状态，所以市面上多数是单螺母的免工具固紧方式，但是单螺母的固紧方式容易出现松动。平衡稳定性不如双螺母固紧方式。而且链条是油锯的高危险运动件，导板的稳定性对整机性能起关键性作用，包括链条的使用寿命、工作使用的舒适感等方面。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种免工具刹车板固紧装置，以缓解现有技术中免工具固紧螺母不同步锁紧的技术问题。
2、第一方面，本实用新型实施例提供了一种免工具刹车板固紧装置，包括刹车板、链条导板和链条导板固定件；
3、所述链条导板固定件包括盖板、齿圈、下压驱动圈、复位弹力件和两个紧固螺纹座；
4、所述刹车板上开设安装座，所述安装座上开设有用于放置两个所述紧固螺纹座的光滑座，所述紧固螺纹座的外壁开设有与所述齿圈适配的齿牙；
5、所述刹车板上开设有安装座，所述链条导板通过两个所述紧固螺纹座安装在所述安装座的背部，所述安装座内设置有多个复位弹力件，所述齿圈安装在所述下压驱动圈的底部，所述齿圈的底部与所述复位弹力件抵接；
6、所述盖板压设在所述下压驱动圈上，所述盖板通过紧固件固定在所述安装座上；
7、所述齿圈能够水平移动，两个所述紧固螺纹座的外缘的距离小于所述齿圈的内径。
8、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述下压驱动圈的底部设置有固定环，所述齿圈位于所述固定环与所述下压驱动圈之间。
9、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述固定环通过紧固件安装在所述下压驱动圈的底部。
10、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述齿圈的外缘设置有定位槽，所述紧固件穿过所述定位槽与所述下压驱动圈连接。
11、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述复位弹力件采用弹簧。
12、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述固定环的底部设置有三个所述复位弹力件。
13、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述免工具刹车板固紧装置还包括链条导板调节件，所述链条导板调节件包括主动扳手、主动齿轮、传动齿轮、丝杆、丝杆螺母座和驱动杆；
14、所述主动扳手插设在盖板上，所述主动齿轮和所述传动齿轮均安装在所述安装座上，所述安装座的底面开设有用于安装所述丝杆的传动槽；
15、所述主动扳手的底部与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮通过传动齿轮与所述丝杆连接，所述驱动杆安装在所述丝杆螺母座上，所述丝杆螺母座套设在所述丝杆上；
16、所述链条导板上开设有连接孔，所述驱动杆的一端插设在所述连接孔内。
17、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述传动齿轮包括中间齿轮和两个斜齿轮；
18、所述中间齿轮和所述斜齿轮安装在所述安装座上，所述丝杆的端部安装有所述斜齿轮。
19、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述安装座的底部设置有防护板，所述防护板上开设有导向槽，所述驱动杆位于所述导向槽。
20、结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的一种可能的实施方式，其中，上述盖板上设置有旋紧方向标识。
21、有益效果：
22、本实用新型提供了一种免工具刹车板固紧装置，包括刹车板、链条导板和链条导板固定件；链条导板固定件包括盖板、齿圈、下压驱动圈、复位弹力件和两个紧固螺纹座；刹车板上开设安装座，安装座上开设有用于放置两个紧固螺纹座的光滑座，紧固螺纹座的外壁开设有与齿圈适配的齿牙；刹车板上开设有安装座，链条导板通过两个紧固螺纹座安装在安装座的背部，安装座内设置有多个复位弹力件，齿圈安装在下压驱动圈的底部，齿圈的底部与复位弹力件抵接；盖板压设在下压驱动圈上，盖板通过紧固件固定在安装座上；齿圈能够水平移动，两个紧固螺纹座的外缘的距离小于齿圈的内径。
23、具体的，在需要对链条导板进行固定时，用户将下压驱动圈进行下压，使得复位弹力件被压缩，并且下压驱动圈带动齿圈下降，齿圈下降能够与两个紧固螺纹座中的第一紧固螺纹座啮合，然后用户转动下压驱动圈，下压驱动圈带动齿圈转动，从而使得齿圈带动两个紧固螺纹座中的第一紧固螺纹座转动，从而使得紧固螺纹座进行转动，用于固定链条导板的螺栓插入到紧固螺纹座内，并且随着第一紧固螺纹座转动，会旋紧螺栓，当第一紧固螺纹座与螺栓之间的预紧力较大时，浮动的齿圈无法继续带动第一紧固螺纹座继续转动，在第一紧固螺纹座的齿面的推动下会使得齿圈发生平移，从而使得齿圈跳过第一固螺纹座并与第二紧固螺纹座啮合，然后继续驱动第二紧固螺纹座转动，然后随着第二紧固螺纹座与螺栓的预紧力大于第一紧固螺纹座与螺栓的预紧力后，齿圈会再次被齿面推向预紧力较小的紧固螺纹座，依次类推，直至两个紧固螺纹座均与螺栓旋紧，从而将链条导板牢固的固定在刹车板上。
1.一种免工具刹车板固紧装置，其特征在于，包括：刹车板(100)、链条导板(200)和链条导板固定件(300)；
2.根据权利要求1所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述下压驱动圈(330)的底部设置有固定环(360)，所述齿圈(320)位于所述固定环(360)与所述下压驱动圈(330)之间。
3.根据权利要求2所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述固定环(360)通过紧固件安装在所述下压驱动圈(330)的底部。
4.根据权利要求3所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述齿圈(320)的外缘设置有定位槽(321)，所述紧固件穿过所述定位槽(321)与所述下压驱动圈(330)连接。
5.根据权利要求3所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述复位弹力件(340)采用弹簧。
6.根据权利要求4所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述固定环(360)的底部设置有三个所述复位弹力件(340)。
7.根据权利要求1所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，还包括链条导板调节件(400)，所述链条导板调节件(400)包括主动扳手(410)、主动齿轮(420)、传动齿轮、丝杆(440)、丝杆螺母座(450)和驱动杆(460)；
8.根据权利要求7所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述传动齿轮包括中间齿轮(431)和两个斜齿轮(432)；
9.根据权利要求8所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述安装座(110)的底部设置有防护板(120)，所述防护板(120)上开设有导向槽，所述驱动杆(460)位于所述导向槽。
10.根据权利要求1－9任一项所述的免工具刹车板固紧装置，其特征在于，所述盖板(310)上设置有旋紧方向标识(311)。
