一种顶部可滑动下部可自锁的立柱的制作方法

专利检索2026-09-11  0


本技术涉及车厢立柱领域,尤其涉及一种顶部可滑动下部可自锁的立柱。


背景技术:

1、载货汽车,一般称作载货车或卡车,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。

2、现在货车两侧的立柱无法进行左右位置的移动,从而导致在通过叉车等进行上下货物时,因为立柱无法进行移动,导致阻挡叉车对货物进行上下货物,或者需要进行多次对货物进行调整位置,从而导致车厢上下货物的不便。

3、因此,有必要提供一种顶部可滑动下部可自锁的立柱解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,解决了现在车厢两侧的立柱无法进行左右位置的移动的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,包括:

3、车厢,所述车厢的底部设置有滑动件;

4、滑动柱,所述滑动柱设置于所述滑动件的底部,所述滑动柱的内部转动连接有支撑杆;

5、固定槽,所述固定槽设置于所述滑动柱的内部,所述固定槽的内部转动连接有转动杆,所述转动杆的内部转动连接有连接杆,所述连接杆的一侧转动连接有固定杆,所述固定杆的表面套设有固定弹簧,所述车厢的内部开设有与所述固定杆相适配的固定孔;

6、固定块,所述固定块设置于所述固定杆的内部。

7、优选的,所述滑动件包括滑动套,所述滑动套的内部滑动连接有滑动块。

8、优选的,所述滑动块为t形块,所述滑动套的内部开设有与所述滑动块相适配的t形槽。

9、优选的,所述支撑杆的一端设置有定位组件,所述定位组件包括定位槽,所述定位槽的内部滑动连接有定位块。

10、优选的,所述转动杆和所述固定杆的内部均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均固定连接有固定块。

11、优选的,所述固定杆的表面固定连接有限位环,所述固定杆的表面滑动连接有限位套。

12、优选的,所述固定杆的表面开设有外螺纹,所述限位套的内部开设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。

13、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱具有如下有益效果:

14、本实用新型提供一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,通过将立柱向一侧进行移动从而带动着滑动件向一侧进行滑动,从而使立柱向一侧进行移动到合适的位置后,方便后期的上下货物,通过将转动杆向一侧进行转动时带动着连接杆连接着固定杆向一侧进行移动的同时挤压固定弹簧,使固定杆进入到固定孔的内部对滑动柱进行固定,从而方便对滑动柱进行快速的固定,在通过固定块对转动杆进行限位。



技术特征:

1.一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述滑动件包括滑动套,所述滑动套的内部滑动连接有滑动块。

3.根据权利要求2所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述滑动块为t形块,所述滑动套的内部开设有与所述滑动块相适配的t形槽。

4.根据权利要求1所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述支撑杆的一端设置有定位组件,所述定位组件包括定位槽,所述定位槽的内部滑动连接有定位块。

5.根据权利要求1所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述转动杆和所述固定杆的内部均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均固定连接有固定块。

6.根据权利要求5所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述固定杆的表面固定连接有限位环,所述固定杆的表面滑动连接有限位套。

7.根据权利要求6所述的一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,其特征在于,所述固定杆的表面开设有外螺纹,所述限位套的内部开设有与所述外螺纹相适配的内螺纹。


技术总结
本技术提供一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,包括:车厢,车厢的底部设置有滑动件,滑动柱设置于滑动件的底部,滑动柱的内部转动连接有支撑杆,固定槽设置于滑动柱的内部,固定槽的内部转动连接有转动杆,转动杆的内部转动连接有连接杆。本技术提供一种顶部可滑动下部可自锁的立柱,通过将立柱向一侧进行移动从而带动着滑动件向一侧进行滑动,从而使立柱向一侧进行移动到合适的位置后,方便后期的上下货物,通过将转动杆向一侧进行转动时带动着连接杆连接着固定杆向一侧进行移动的同时挤压固定弹簧,使固定杆进入到固定孔的内部对滑动柱进行固定,从而方便对滑动柱进行快速的固定,在通过固定块对转动杆进行限位。

技术研发人员:王宜纲,王宜坤,刘品峰
受保护的技术使用者:山东昌泰汽车科技股份有限公司
技术研发日:20231026
技术公布日:2024/5/29
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