本技术涉及船舶，尤其涉及一种船舶缆线托架和船舶。
背景技术：
1、船舶发电机通常是由柴油机驱动轴带发电机，发电机振动大，又加上现在设计4.25万吨arc7破冰凝析油/化学品船，在航行破冰时，产生冲激力，用通常贯通或电缆托架固定电缆，进入发电机电缆容易造成磨损，甚至造成短路或断路故障，给船舶正常航行带来较大安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型实施例的目的在于：提供一种船舶缆线托架和船舶，其对电缆的固定效果好，且电缆不容易造成磨损，电缆寿命高。
2、为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
3、第一方面，提供一种船舶缆线托架，包括固定组件、第一缓冲组件和支撑组件，所述固定组件包括两个相对设置的固定支架，所述固定支架用于与船舶连接，所述支撑组件包括支撑架，所述支撑架用于与电缆连接，所述支撑架的两端均通过所述第一缓冲组件与所述固定支架连接，所述第一缓冲组件包括第一隔振器和两个第一连接板，所述第一隔振器分别与两个所述第一连接板连接，其中一个所述第一连接板与所述支撑架的端部连接，另一个所述第一连接板与所述固定支架连接。
4、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述支撑架包括第一支撑主体和第二支撑主体，所述第一支撑主体和所述第二支撑主体滑动连接，两个所述第一缓冲组件分别与所述第一支撑主体和所述第二支撑主体连接。
5、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述第一支撑主体包括第一支撑板，所述第一支撑板上设置有滑槽，所述滑槽的槽口设置有限位块，所述第二支撑主体滑动设置在所述限位块和所述滑槽的槽底之间。
6、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述第一支撑主体还包括锁紧螺栓，所述第一支撑板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述滑槽的槽底，所述锁紧螺栓旋拧入所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓的端部与所述第二支撑主体抵紧。
7、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述第二支撑主体包括相连的第二支撑板和胶垫，所述胶垫夹紧在所述第二支撑板和所述锁紧螺栓之间。
8、作为船舶缆线托架的一种优选方案，还包括加强托板，所述加强托板倾斜设置，所述加强托板的一端通过第二缓冲组件与所述固定支架连接，另一端与所述支撑架的下表面连接，所述支撑架、所述加强托板和所述固定支架三者围合形成三角区域。
9、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述第一支撑主体包括第一支撑板，所述第一支撑板上设置有滑槽，所述第二支撑主体滑动设置在所述滑槽内，所述加强托板和所述第一支撑板与同一个所述固定支架连接，且所述加强托板的端部与所述第一支撑板的外表面焊接。
10、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述加强托板与所述第一支撑板的端部区域连接。
11、作为船舶缆线托架的一种优选方案，所述第一隔振器为钢丝绳隔振器。
12、第二方面，提供一种船舶，包括上述的船舶缆线托架，所述船舶缆线托架的固定支架固定在所述船舶上。
13、本实用新型的有益效果为：通过在支撑组件和固定支架之间设置第一缓冲组件，挡船舶发生距离震动时，第一缓冲组件可以吸收固定支架传递的震动能量，从而避免震动直接传递到支撑架上，从而避免支撑架发生剧烈抖动，避免电缆被拉扯出现变形、断裂或磨损。
1.一种船舶缆线托架，其特征在于，包括固定组件、第一缓冲组件和支撑组件，所述固定组件包括两个相对设置的固定支架，所述固定支架用于与船舶连接，所述支撑组件包括支撑架，所述支撑架用于与电缆连接，所述支撑架的两端均通过所述第一缓冲组件与所述固定支架连接，所述第一缓冲组件包括第一隔振器和两个第一连接板，所述第一隔振器分别与两个所述第一连接板连接，其中一个所述第一连接板与所述支撑架的端部连接，另一个所述第一连接板与所述固定支架连接。
2.根据权利要求1所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述支撑架包括第一支撑主体和第二支撑主体，所述第一支撑主体和所述第二支撑主体滑动连接，两个所述第一缓冲组件分别与所述第一支撑主体和所述第二支撑主体连接。
3.根据权利要求2所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述第一支撑主体包括第一支撑板，所述第一支撑板上设置有滑槽，所述滑槽的槽口设置有限位块，所述第二支撑主体滑动设置在所述限位块和所述滑槽的槽底之间。
4.根据权利要求3所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述第一支撑主体还包括锁紧螺栓，所述第一支撑板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述滑槽的槽底，所述锁紧螺栓旋拧入所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓的端部与所述第二支撑主体抵紧。
5.根据权利要求4所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述第二支撑主体包括相连的第二支撑板和胶垫，所述胶垫夹紧在所述第二支撑板和所述锁紧螺栓之间。
6.根据权利要求2所述的船舶缆线托架，其特征在于，还包括加强托板，所述加强托板倾斜设置，所述加强托板的一端通过第二缓冲组件与所述固定支架连接，另一端与所述支撑架的下表面连接，所述支撑架、所述加强托板和所述固定支架三者围合形成三角区域。
7.根据权利要求6所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述第一支撑主体包括第一支撑板，所述第一支撑板上设置有滑槽，所述第二支撑主体滑动设置在所述滑槽内，所述加强托板和所述第一支撑板与同一个所述固定支架连接，且所述加强托板的端部与所述第一支撑板的外表面焊接。
8.根据权利要求7所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述加强托板与所述第一支撑板的端部区域连接。
9.根据权利要求1-8任一项所述的船舶缆线托架，其特征在于，所述第一隔振器为钢丝绳隔振器。
10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1-9所任一项所述的船舶缆线托架，所述船舶缆线托架的固定支架固定在所述船舶上。
