组合调节结构的制作方法

专利检索2026-09-02  12


本技术属于门窗五金的,尤其涉及一种组合调节结构。


背景技术:

1、门窗五金结构在安装使用过程中,由于老化或紧固需求,需要进行结构件的水平方向或竖直方向的调整,需要应用多组调节结构。不同的调节结构单独对应调节不同的结构件,占用位置较大,不利于门窗结构的简化以及操作加工。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种组合调节结构,用以将两个调节结构进行组合,节省空间,方便操作。

2、本实用新型是这样实现的,一种组合调节结构,包括基座、第一传动杆、第二传动杆、第一调节组件以及第二调节组件,所述第一传动杆以及所述第二传动杆均布设于所述基座内,所述第一调节组件与所述第一传动杆传动连接,所述第二调节组件与所述第二传动杆传动连接,所述第一传动杆设有第一传动调节孔,所述第二传动杆设有第二传动调节孔,所述第一传动调节孔为通孔并与所述第二传动调节孔相通,且所述第二传动调节孔的孔径小于或等于所述第一传动调节孔的孔径。

3、进一步的,所述第一传动调节孔包括通孔部以及调节部,所述通孔部的中心轴、所述调节部的中心轴以及所述第二传动调节孔的中心轴处于同一直线上。

4、进一步的,所述第一调节组件包括水平调节滑板、水平调节挡块以及水平调节弹性件,所述水平调节滑板可滑动连接于所述基座上,所述水平调节挡块与所述第一传动杆螺纹连接,所述水平调节弹性件套设于所述的第一传动杆外表面,所述水平调节弹性件的一端抵持于所述水平调节挡块,所述水平调节弹性件的另一端抵持所述水平调节滑板。

5、进一步的,所述第一调节组件还包括同步轮,所述同步轮固定于所述水平调节滑板。

6、进一步的,所述第一调节组件还包括限位导向轴,所述基座上设有所述限位导向轴插入并定位的导向定位孔,所述水平调节滑板上设有用于所述限位导向轴插入以限制所述水平调节滑板滑动距离的限位孔。

7、进一步的,所述第二传动调节孔设于所述第二传动杆的一端,所述第二传动杆的另一端设有第一传动齿轮,所述第二调节组件的一端设有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合。

8、进一步的,所述第一传动齿轮的旋转方向与所述第二传动齿轮的旋转方向相互垂直。

9、进一步的,所述第二调节组件的另一端设有外螺纹,用于与挂盒螺纹连接。

10、进一步的,所述组合调节结构还包括支撑底板以及承重盖板,所述支撑底板上设有容纳所述第二传动杆的弧形槽以及承载所述第二调节组件的承载载台,所述承重盖板盖合于所述基座以及所述支撑底板上,所述基座上设有基座定位孔,所述承重盖板上设有与所述基座定位孔对位用于定位所述第二调节组件的辅助定位孔。

11、进一步的,所述组合调节结构还包括定位件,所述基座上设有安装定位孔,所述定位件可拆卸固定于所述安装定位孔内。

12、本实用新型的有益效果在于:

13、本方案的组合调节结构,通过旋转第一传动杆的第一传动调节孔对第一调节组件进行调节,第二传动杆的第二传动调节孔对第二调节组件进行调节。将第一传动调节孔设置为通孔,第二传动调节孔与第一传动调节孔相通,工具可通过第一传动调节孔的通孔位置进行第一传动调节孔的调节以及第二传动调节孔的调节,以实现第一调节组件以及第二调节组件的传动。本方案的组合调节结构将两个单独的调节结构进行组合,既可方便两个调节组件的传动调节操作,同时可节省占用空间。



技术特征:

1.一种组合调节结构,其特征在于,包括基座、第一传动杆、第二传动杆、第一调节组件以及第二调节组件,所述第一传动杆以及所述第二传动杆均布设于所述基座内,所述第一调节组件与所述第一传动杆传动连接,所述第二调节组件与所述第二传动杆传动连接,所述第一传动杆设有第一传动调节孔,所述第二传动杆设有第二传动调节孔,所述第一传动调节孔为通孔并与所述第二传动调节孔相通,且所述第二传动调节孔的孔径小于或等于所述第一传动调节孔的孔径。

2.根据权利要求1所述的组合调节结构,其特征在于,所述第一传动调节孔包括通孔部以及调节部,所述通孔部的中心轴、所述调节部的中心轴以及所述第二传动调节孔的中心轴处于同一直线上。

3.根据权利要求1所述的组合调节结构,其特征在于,所述第一调节组件包括水平调节滑板、水平调节挡块以及水平调节弹性件,所述水平调节滑板可滑动连接于所述基座上,所述水平调节挡块与所述第一传动杆螺纹连接,所述水平调节弹性件套设于所述的第一传动杆外表面,所述水平调节弹性件的一端抵持于所述水平调节挡块,所述水平调节弹性件的另一端抵持所述水平调节滑板。

4.根据权利要求3所述的组合调节结构,其特征在于,所述第一调节组件还包括同步轮,所述同步轮固定于所述水平调节滑板。

5.根据权利要求3所述的组合调节结构,其特征在于,所述第一调节组件还包括限位导向轴,所述基座上设有所述限位导向轴插入并定位的导向定位孔,所述水平调节滑板上设有用于所述限位导向轴插入以限制所述水平调节滑板滑动距离的限位孔。

6.根据权利要求1所述的组合调节结构,其特征在于,所述第二传动调节孔设于所述第二传动杆的一端,所述第二传动杆的另一端设有第一传动齿轮,所述第二调节组件的一端设有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮啮合。

7.根据权利要求6所述的组合调节结构,其特征在于,所述第一传动齿轮的旋转方向与所述第二传动齿轮的旋转方向相互垂直。

8.根据权利要求5所述的组合调节结构,其特征在于,所述第二调节组件的另一端设有外螺纹,用于与挂盒螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的组合调节结构,其特征在于,所述组合调节结构还包括支撑底板以及承重盖板,所述支撑底板上设有容纳所述第二传动杆的弧形槽以及承载所述第二调节组件的承载载台,所述承重盖板盖合于所述基座以及所述支撑底板上,所述基座上设有基座定位孔,所述承重盖板上设有与所述基座定位孔对位用于定位所述第二调节组件的辅助定位孔。

10.根据权利要求1所述的组合调节结构,其特征在于,所述组合调节结构还包括定位件,所述基座上设有安装定位孔,所述定位件可拆卸固定于所述安装定位孔内。


技术总结
本技术提供了一种组合调节结构,包括基座、第一传动杆、第二传动杆、第一调节组件以及第二调节组件,第一传动杆以及第二传动杆均布设于基座内,第一调节组件与第一传动杆传动连接,第二调节组件与第二传动杆传动连接,第一传动杆设有第一传动调节孔,第二传动杆设有第二传动调节孔,第一传动调节孔为通孔并与第二传动调节孔相通,且第二传动调节孔的孔径小于或等于第一传动调节孔的孔径。第二传动调节孔与第一传动调节孔相通,工具可通过第一传动调节孔的通孔位置进行第一传动调节孔的调节以及第二传动调节孔的调节,以实现第一调节组件以及第二调节组件的传动。本方案的组合调节结构将两个单独的调节结构进行组合,可节省占用空间。

技术研发人员:李树鹏,林洲,潘锡勇
受保护的技术使用者:深圳好博窗控技术股份有限公司
技术研发日:20231101
技术公布日:2024/5/29
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