一种方便安装的发动机尾气净化装置的制作方法

专利检索2026-08-16  21


本技术涉及净化装置,尤其涉及一种方便安装的发动机尾气净化装置。


背景技术:

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机,外燃机,喷气发动机和电动机等,而发动机在使用过程中会产生大量的尾气,而这些尾气飘到空气中会对环境造成破坏,因此需要对这些尾气进行进化处理。

2、现有的发动机尾气净化装置,需要将其安装在发动机尾气管上,但是安装结构比较复杂,导致需要对发动机尾气净化装置进行检修清洗时,不方便进行拆卸,消耗大量的时间,且目前的发动机尾气净化装置不方便进行装置的整体拆卸,导致不能够及时对装置内部的过滤材料进行更换,影响发动机尾气的净化效果,因此,本申请提出一种方便安装的发动机尾气净化装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便安装的发动机尾气净化装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种方便安装的发动机尾气净化装置,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的左端固定连接有入气管,所述入气管的右端外壁转动连接有转动块,所述转动块的右端前后两侧均固定连接有连接板,两侧所述连接板的左端相对一侧内壁固定连接有转动环,所述转动环的右端外壁转动连接在入气管的左端外壁,所述转动环的内壁设置有发动机尾气管,所述转动环和发动机尾气管的上下两端中部均开设有通孔,所述转动环的上下两端中部外壁均固定连接有弹性板。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、两侧所述弹性板的相对一端中部内壁均开设有凹槽,两侧所述凹槽的内壁均固定连接有弹簧。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、两侧所述弹簧远离凹槽的一端均固定连接有第二卡块,两侧所述第二卡块的外壁均设置在两侧通孔的内壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述第一壳体的前后两端外壁均固定连接有搭扣,所述第二壳体的前后两端外壁均固定连接有第一卡块。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、两侧所述搭扣的右端外壁均设置在第一卡块的外壁。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述第一壳体的右端外开设有卡槽,所述第二壳体的左端外壁固定连接有环形连接块。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述环形连接块的外壁设置在卡槽的内壁。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述第二壳体的右端中部固定连接有出气管,所述第一壳体的中部内壁固定连接有过滤盒。

17、本实用新型具有如下有益效果:

18、1、本实用新型中,通过转动转动块,带动连接板和转动环进行转动,使两侧的弹性板呈水平方向,随即通过弹簧的作用,将第二卡块卡在通孔中,使发动机尾气管可以固定在入气管内部,需要将其进行拆卸时,通过将两侧弹性板向外拉动,使第二卡块可以从通孔中出来,随即通过将转动块进行反方向转动,带动连接板和转动环进行转动,使弹性板呈竖直方向,就可以将发动机尾气管从入气管中拿出,结构简单方便,避免了发动机尾气净化装置检修清洗时,消耗大量时间进行拆卸的情况,实现了简易安装拆卸的效果。

19、2、本实用新型中,通过将搭扣扣在第一卡块上,可以将第一壳体和第二壳体固定在一起,实现对发动机尾气净化装置的整体拆卸,方便对内部的过滤材料进行更换的效果,同时环形连接块进入到卡槽中,保证了第一壳体和第二壳体之间的密封性,避免影响发动机尾气的净化效果。



技术特征:

1.一种方便安装的发动机尾气净化装置,包括第一壳体(1)和第二壳体(2),其特征在于:所述第一壳体(1)的左端固定连接有入气管(3),所述入气管(3)的右端外壁转动连接有转动块(10),所述转动块(10)的右端前后两侧均固定连接有连接板(11),两侧所述连接板(11)的左端相对一侧内壁固定连接有转动环(12),所述转动环(12)的右端外壁转动连接在入气管(3)的左端外壁,所述转动环(12)的内壁设置有发动机尾气管(14),所述转动环(12)和发动机尾气管(14)的上下两端中部均开设有通孔(15),所述转动环(12)的上下两端中部外壁均固定连接有弹性板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:两侧所述弹性板(13)的相对一端中部内壁均开设有凹槽(16),两侧所述凹槽(16)的内壁均固定连接有弹簧(17)。

3.根据权利要求2所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:两侧所述弹簧(17)远离凹槽(16)的一端均固定连接有第二卡块(18),两侧所述第二卡块(18)的外壁均设置在两侧通孔(15)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:所述第一壳体(1)的前后两端外壁均固定连接有搭扣(5),所述第二壳体(2)的前后两端外壁均固定连接有第一卡块(6)。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:两侧所述搭扣(5)的右端外壁均设置在第一卡块(6)的外壁。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:所述第一壳体(1)的右端外开设有卡槽(9),所述第二壳体(2)的左端外壁固定连接有环形连接块(8)。

7.根据权利要求6所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:所述环形连接块(8)的外壁设置在卡槽(9)的内壁。

8.根据权利要求1所述的一种方便安装的发动机尾气净化装置,其特征在于:所述第二壳体(2)的右端中部固定连接有出气管(4),所述第一壳体(1)的中部内壁固定连接有过滤盒(7)。


技术总结
本技术涉及净化装置技术领域,公开了一种方便安装的发动机尾气净化装置,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的左端固定连接有入气管,所述入气管的右端外壁转动连接有转动块,所述转动块的右端前后两侧均固定连接有连接板,两侧所述连接板的左端相对一侧内壁固定连接有转动环,所述转动环的右端外壁转动连接在入气管的左端外壁,所述转动环的内壁设置有发动机尾气管。本技术中,通过弹簧的作用,将第二卡块卡在通孔中,使发动机尾气管可以固定在入气管内部,需要将其进行拆卸时,转动块进行反方向转动,弹性板呈竖直方向,可以将发动机尾气管从入气管中拿出,实现了简易安装拆卸的效果。

技术研发人员:李东,李小芳
受保护的技术使用者:襄阳金煜泰动力设备有限公司
技术研发日:20231201
技术公布日:2024/5/29
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