应用大数据分析的准入控制系统的制作方法

专利检索2026-07-21  4


本发明涉及大数据分析领域,尤其涉及一种应用大数据分析的准入控制系统。


背景技术:

1、数据也称为观测值,是实验、测量、观察、调查等的结果。数据分析中所处理的数据分为定性数据和定量数据。只能归入某一类而不能用数值进行测度的数据称为定性数据。定性数据中表现为类别,但不区分顺序的,是定类数据,如性别、品牌等;定性数据中表现为类别,但区分顺序的,是定序数据,如学历、商品的质量等级等。数据分析的目的是把隐藏在一大批看来杂乱无章的数据中的信息集中和提炼出来,从而找出所研究对象的内在规律。

2、现有技术中,数据分析在一些特定的应用领域中缺乏可靠、有效的解决方案,例如,针对包括立体停车结构的地下车库而言,对驶入的汽车宽度具有严格的限制,如果过宽的汽车驶入地下车库,不但本车难以完成安全停车入位,即使勉强停车入位,也会在立体停车结构的车位转换过程中对周围车辆以及立体停车结构的部件造成损伤。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本发明提供了一种应用大数据分析的准入控制系统,通过引入针对性设计的宽度鉴定机构用于在智能化解析的汽车对应的实体宽度大于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令,以及在智能化解析的汽车对应的实体宽度小于等于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送运行放行指令,从而实现基于最新请求停驻汽车车宽的智能化检测结果的地下车库的动态准入控制,提升了地下车库管理的智能化等级,其中,基于汽车对应的颜色成像特性从现场画面的优化处理获得的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块,获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量,将二项数量的较小数值作为宽度参考数值,基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度,所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联。

2、根据本发明,提供了一种应用大数据分析的准入控制系统,所述系统包括:

3、预览判断器件,用于对地下车库的驶入开口处采集的低分辨率的预览画面进行是否存在成像景深浅于预设景深阈值的汽车目标的判断,并在判断存在成像景深浅于预设景深阈值的汽车目标时,将低分辨率的预览画面切换为高分辨率的实拍画面;

4、拍摄执行器件,与所述预览判断器件连接,用于面对地下车库的驶入开口处执行预览画面的采集或者实拍画面的采集;

5、初级映射机构,与所述拍摄执行器件连接,用于对接收到的实拍画面依次执行先膨胀后腐蚀的形态学处理,以获得并输出相应的形态学处理图像;

6、次级映射机构,与所述初级映射机构连接,用于对接收到的形态学处理图像执行布特沃斯低通滤波处理,以获得并输出相应的内容滤波图像;

7、末级映射机构,与所述次级映射机构连接,用于对接收到的内容滤波图像执行基于usm滤镜的锐化处理,以获得并输出相应的即时锐化图像;

8、特性应用机构,与所述末级映射机构连接且包括特性处理组件、分块操作组件以及参数解析组件,所述分块操作组件分别与所述特性处理组件以及所述参数解析组件连接,所述特性应用机构用于基于汽车对应的颜色成像特性从接收到的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块,获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量,将二项数量的较小数值作为宽度参考数值,基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度,所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联;

9、宽度鉴定机构,与所述特性应用机构连接,用于在接收到的汽车对应的实体宽度大于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令;

10、其中,所述宽度鉴定机构还用于在接收到的汽车对应的实体宽度小于等于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送运行放行指令;

11、其中,所述特性应用机构用于基于汽车对应的颜色成像特性从接收到的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块,获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量,将二项数量的较小数值作为宽度参考数值,基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度,所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联包括:汽车对应的颜色成像特性为汽车在cmyk颜色空间下各个颜色分量分别对应的各份数值分布区间。

12、因此,本发明至少具备以下三处有益的技术效果:

13、首先:采用包括特性处理组件、分块操作组件以及参数解析组件的特性应用机构,用于为汽车的实体宽度的智能化测量提供可靠的硬件基础;

14、其次:基于汽车对应的颜色成像特性从接收到的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块,获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量,将二项数量的较小数值作为宽度参考数值,基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度,所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联;

15、再次:引入宽度鉴定机构用于在接收到的汽车对应的实体宽度大于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令,以及在接收到的汽车对应的实体宽度小于等于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送运行放行指令,从而实现基于最新请求停驻汽车车宽的智能化检测结果的地下车库的动态准入控制,提升了地下车库管理的智能化等级。

16、本发明的应用大数据分析的准入控制系统操作简单、安全可靠。由于能够基于各项现场视觉化数据进行数据分析以获得当前汽车的实体宽度,进而在当前汽车对应的实体宽度大于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令,从而提升了地下车库管理的智能化等级。



技术特征:

1.一种应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于,所述系统包括:

2.如权利要求1所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:

3.如权利要求2所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于,所述系统还包括:

4.如权利要求3所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:

5.如权利要求3所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:

6.如权利要求5所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:

7.如权利要求3-6任一所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于,所述系统还包括:

8.如权利要求7所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:

9.如权利要求8所述的应用大数据分析的准入控制系统,其特征在于:


技术总结
本发明涉及一种应用大数据分析的准入控制系统,包括:特性应用机构,用于采用数据分析模式基于现场各项可视化数据分析汽车对应的实体宽度;宽度鉴定机构,与所述特性应用机构连接,用于在接收到的汽车对应的实体宽度大于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令。本发明的应用大数据分析的准入控制系统操作简单、安全可靠。由于能够基于各项现场视觉化数据进行数据分析以获得当前汽车的实体宽度,进而在当前汽车对应的实体宽度大于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时,向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令,从而提升了地下车库管理的智能化等级。

技术研发人员:张红美,陈宁,胡海生,陈吉祥
受保护的技术使用者:南京吉昕业科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/29
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