本技术的实施例一般地涉及一种绝缘胶带。
背景技术：
1、电动汽车是一个快速增长的市场。以锂电池为主的电动汽车动力电池模组组装的安全性法规是行业和消费者要求的关键参数。采用绝缘胶带的电气绝缘解决方案为动力电池模组的组装提供多样化、可靠的绝缘选择。以对于锂电池模组侧板和冷却板的绝缘为例，采用可热固化和可光固化的半结构压敏绝缘胶带(ssit)的电气绝缘解决方案得到了广泛的应用。它通常提供超过7mpa的动态剪切粘合强度。与采用涂层的电气绝缘解决方案相比，采用绝缘胶带的电气绝缘解决方案具有更灵活的工艺、更低的缺陷率和更低的总成本。
2、然而，当实施采用绝缘胶带的电气绝缘解决方案时，尤其是当需要在例如冷却板的大面积板材上应用绝缘胶带时，经常会发生气泡问题，也就是说，在在大面积板材上应用绝缘胶带时，胶带与板材之间经常会出现气泡。这种气泡问题不但会影响板材的外观，而且还会对绝缘性能的耐用性和稳定性产生不利影响，进而降低了业界实施采用绝缘胶带的电气绝缘解决方案的意愿。
技术实现思路
1、本实用新型的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
2、根据本实用新型的一个方面，提供一种绝缘胶带，包括：
3、基层；
4、胶粘剂层，所述胶粘剂层布置在所述基层上；和
5、离型纸，所述离型纸布置在所述胶粘剂层上；
6、其中，所述胶粘剂层形成有排气槽结构。
7、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述排气槽结构形成于所述胶粘剂层的表面。
8、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述离型纸的面向所述胶粘剂层的表面形成有压印结构，所述多个排气槽结构是通过所述离型纸的所述压印结构压印而形成的。
9、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述排气槽结构包括位于所述胶粘剂层的表面的多个排气槽，所述多个排气槽相互交错以彼此连通。
10、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述胶粘剂层的厚度在10μm-100μm的范围内。
11、根据本实用新型的一个示例性实施例，每个排气槽的深度与所述胶粘剂层的厚度之间的比值在0.1-0.9的范围内。
12、根据本实用新型的一个示例性实施例，相邻排气槽之间的间距在0.1mm-5mm的范围内。
13、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述离型纸可释放地布置在所述胶粘剂层上。
14、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述排气槽结构延伸经过所述胶粘剂层的整个表面。
15、根据本实用新型的一个示例性实施例，所述绝缘胶带是可热固化和/或可光固化的半结构压敏胶带。
16、根据本实用新型的前述各个示例性实施例提供的绝缘胶带，通过在胶粘剂层设置排气槽结构，使得在绝缘胶带的应用过程中存在于胶带与板材之间的气体能够及时从排气槽结构逸出，从而解决现有技术绝缘胶带中存在的气泡问题，进而在保证板材的外观的同时确保绝缘性能的耐用性和稳定性。
17、通过下文中参照附图对本实用新型所作的描述，本实用新型的其它目的和优点将显而易见，并可帮助对本实用新型有全面的理解。
1.一种绝缘胶带，其特征在于，所述绝缘胶带包括：
2.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的绝缘胶带，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的绝缘胶带，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的绝缘胶带，其特征在于，
10.根据权利要求1至9中任一项所述的绝缘胶带，其特征在于，
