一种防护装置的制作方法

专利检索2026-07-08  14


本技术涉及桥梁施工防护,具体为一种防护装置。


背景技术:

1、在桥梁施工过程中,施工企业不可避免地会遇到施工中的安全防护问题,为了加强安全措施,在施工现场经常会使用到防护栏,对建筑施工的外围进行防御。

2、现有的防护装置可参考授权公告号为cn213836313u的中国实用新型专利,其公开了一种桥梁施工用防护装置,“由多个防护组件组成,所述防护组件包括立柱、连接杆、支板、连接板、支撑杆和底座;所述连接杆的数量为四个,且通过四个转轴转动安装在立柱的四角,所述连接杆的另一端与支板固定连接,位于同一侧的两个支板之间通过连接板连接。本实用新型通过在立柱的上下两端开设凹槽,便于转轴与连接杆的转动安装,从而方便支板的反转和折叠,通过螺栓将连接板和上下两个支板连接起来,能够提高整体稳定性,再通过连接条和螺钉将两个相邻防护组件的支板连接起来,即可完成安装,整体结构简单,拆装便捷,还能够折叠存放,缩小体积,便于运输,为实际施工带来了便利。”

3、上述设备在使用时,采用的是通过在立柱的上下两端开设凹槽,便于转轴与连接杆的转动安装,从而方便支板的反转和折叠,但上述装置在使用的过程中,不便于对装置的高度进行调节,导致降低了装置的实用性,且上述装置不便于移动,导致不便于对装置进行搬运,降低了装置的灵活性。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防护装置,具备便于对装置的防护高度进行调节,提高装置的实用性的优点,具备便于装置进行位置调整,提高装置的灵活性的优点,解决了上述背景技术中所提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种防护装置,包括底座、支撑柱和固定柱,所述固定柱的内壁设置有高度调节组件,所述高度调节组件包括摇杆,所述摇杆的一端贯穿固定柱的外壁并与固定柱的内壁转动连接,以使摇杆转动时减少与固定柱之间的摩擦损耗,所述摇杆的一端设置有与固定柱的内壁转动连接的第三齿轮,以使摇杆转动时带动第三齿轮在固定柱的内壁中转动,所述第三齿轮的轮齿啮合有与底座的顶部转动连接的第四齿轮,以使第三齿轮转动时带动第四齿轮在底座的顶部转动,且第四齿轮的顶部设置有螺纹杆,以使第四齿轮转动时带动螺纹杆转动,所述螺纹杆的外沿设置有与固定柱的内壁滑动连接的连接杆,以使螺纹杆转动时带动连接杆在固定柱的内壁中进行升降,所述连接杆的顶部设置有限位杆,以使连接杆升降时带动限位杆进行升降。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定柱的内壁设置有防护杆,且防护杆的内壁与限位杆的进行滑动连接,以使能够实现对防护高度的调节。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底部设置有移动组件,所述移动组件包括转杆,所述转杆的外壁设置有第一传动齿轮,以使转杆转动时带动第一传动齿轮转动,所述第一传动齿轮的轮齿啮合有第二传动齿轮,以使第一传动齿轮转动时带动第二传动齿轮转动,且第二传动齿轮的内壁设置有传动杆,以使第二传动齿轮转动的同时带动传动杆转动,所述传动杆的两端设置有第一齿轮,以使传动杆转动带动第一齿轮转动,所述第一齿轮的轮齿啮合有与底座的底部转动连接的第二齿轮,以使第一齿轮转动时带动第二齿轮在底座的底部转动进行动力传输。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二齿轮的底部设置有丝杆,以使第二齿轮转动的同时带动丝杆转动,且丝杆的外沿设置有升降杆,以使丝杆转动时带动升降杆进行升降,所述升降杆的底部设置有与支撑柱的内壁滑动连接的升降板,以使升降杆升降时带动升降板在支撑柱的内壁中滑动,所述升降板的底部设置有万向轮,以使升降板滑动时带动万向轮升降。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑柱的内壁与升降板连接的位置开设有滑槽,以使升降板滑动时减少与支撑柱之间的摩擦阻力。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底部设置有内壁与转杆、传动杆的外壁转动连接的固定板,以使固定板能够对转杆和传动杆固定限位。

8、与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

9、1、该防护装置,通过手动转动摇杆,带动第三齿轮在固定柱的内壁中转动,利用第三齿轮的轮齿与第四齿轮的轮齿相互啮合,使得第三齿轮转动的同时带动第四齿轮在底座的顶部转动,并使得带动第四齿轮顶部焊接固定的螺纹杆转动,再利用螺纹杆外沿螺纹连接的与固定柱的内壁滑动连接的连接杆,使得螺纹杆转动时带动连接杆在固定柱的内壁中升降,并使得带动连接杆顶部滑动连接的限位杆受力移动,通过固定柱内壁焊接固定的防护杆的内壁与限位杆的外壁滑动连接,使得限位杆能够在防护杆的内壁中升降,实现对装置的防护高度调节的目的。

10、2、该防护装置,通过手动转动转杆在固定板的内壁中旋转,带动第一传动齿轮转动,利用第一传动齿轮的轮齿与第二传动齿轮的轮齿相互啮合,使得第一传动齿轮转动时带动第二传动齿轮转动,并使得带动第二传动齿轮内壁焊接固定的传动杆在固定板的内壁中转动,进而带动传动杆两端焊接固定的第一齿轮转动,再利用第一齿轮的轮齿与第二齿轮的轮齿啮合,使得第一齿轮转动时带动第二齿轮在底座的底部转动,并使得带动第二齿轮底部焊接固定的丝杆转动,进而使得带动丝杆外沿螺纹连接的升降杆进行升降,通过升降杆底部焊接固定的与支撑柱的内壁滑动连接的升降板,使得升降板受力升降,并使得带动升降板底部通过螺栓固定连接的万向轮与地面接触,便于装置滑动,提高装置的灵活性。



技术特征:

1.一种防护装置,包括底座(1)、支撑柱(2)和固定柱(4),其特征在于:所述固定柱(4)的内壁设置有高度调节组件(5),所述高度调节组件(5)包括摇杆(501),所述摇杆(501)的一端贯穿固定柱(4)的外壁并与固定柱(4)的内壁转动连接,以使摇杆(501)转动时减少与固定柱(4)之间的摩擦损耗,所述摇杆(501)的一端设置有与固定柱(4)的内壁转动连接的第三齿轮(502),以使摇杆(501)转动时带动第三齿轮(502)在固定柱(4)的内壁中转动,所述第三齿轮(502)的轮齿啮合有与底座(1)的顶部转动连接的第四齿轮(503),以使第三齿轮(502)转动时带动第四齿轮(503)在底座(1)的顶部转动,且第四齿轮(503)的顶部设置有螺纹杆(504),以使第四齿轮(503)转动时带动螺纹杆(504)转动,所述螺纹杆(504)的外沿设置有与固定柱(4)的内壁滑动连接的连接杆(505),以使螺纹杆(504)转动时带动连接杆(505)在固定柱(4)的内壁中进行升降,所述连接杆(505)的顶部设置有限位杆(7),以使连接杆(505)升降时带动限位杆(7)进行升降。

2.根据权利要求1所述的一种防护装置,其特征在于:所述固定柱(4)的内壁设置有防护杆(6),且防护杆(6)的内壁与限位杆(7)的进行滑动连接,以使能够实现对防护高度的调节。

3.根据权利要求1所述的一种防护装置,其特征在于:所述底座(1)的底部设置有移动组件(3),所述移动组件(3)包括转杆(301),所述转杆(301)的外壁设置有第一传动齿轮(302),以使转杆(301)转动时带动第一传动齿轮(302)转动,所述第一传动齿轮(302)的轮齿啮合有第二传动齿轮(303),以使第一传动齿轮(302)转动时带动第二传动齿轮(303)转动,且第二传动齿轮(303)的内壁设置有传动杆(304),以使第二传动齿轮(303)转动的同时带动传动杆(304)转动,所述传动杆(304)的两端设置有第一齿轮(305),以使传动杆(304)转动带动第一齿轮(305)转动,所述第一齿轮(305)的轮齿啮合有与底座(1)的底部转动连接的第二齿轮(306),以使第一齿轮(305)转动时带动第二齿轮(306)在底座(1)的底部转动进行动力传输。

4.根据权利要求3所述的一种防护装置,其特征在于:所述第二齿轮(306)的底部设置有丝杆(307),以使第二齿轮(306)转动的同时带动丝杆(307)转动,且丝杆(307)的外沿设置有升降杆(308),以使丝杆(307)转动时带动升降杆(308)进行升降,所述升降杆(308)的底部设置有与支撑柱(2)的内壁滑动连接的升降板(309),以使升降杆(308)升降时带动升降板(309)在支撑柱(2)的内壁中滑动,所述升降板(309)的底部设置有万向轮(310),以使升降板(309)滑动时带动万向轮(310)升降。

5.根据权利要求4所述的一种防护装置,其特征在于:所述支撑柱(2)的内壁与升降板(309)连接的位置开设有滑槽,以使升降板(309)滑动时减少与支撑柱(2)之间的摩擦阻力。

6.根据权利要求3所述的一种防护装置,其特征在于:所述底座(1)的底部设置有内壁与转杆(301)、传动杆(304)的外壁转动连接的固定板(8),以使固定板(8)能够对转杆(301)和传动杆(304)固定限位。


技术总结
本技术涉及桥梁施工防护技术领域,且公开了一种防护装置,包括底座、支撑柱和固定柱,所述固定柱的内壁设置有高度调节组件,通过手动转动摇杆,带动第三齿轮在固定柱的内壁中转动,利用第三齿轮的轮齿与第四齿轮的轮齿相互啮合,使得第三齿轮转动的同时带动第四齿轮在底座的顶部转动,并使得带动第四齿轮顶部焊接固定的螺纹杆转动,再利用螺纹杆外沿螺纹连接的与固定柱的内壁滑动连接的连接杆,使得螺纹杆转动时带动连接杆在固定柱的内壁中升降,并使得带动连接杆顶部滑动连接的限位杆受力移动,通过固定柱内壁焊接固定的防护杆的内壁与限位杆的外壁滑动连接,使得限位杆能够在防护杆的内壁中升降,实现对装置的防护高度调节的目的。

技术研发人员:邹红丽
受保护的技术使用者:山东临通公路工程有限公司
技术研发日:20230927
技术公布日:2024/5/29
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