本申请涉及车辆设备，具体而言，涉及一种行李箱地毯。
背景技术：
1、随着森林覆盖率大幅度提升，生态环境得到了持续改善，户外自驾旅行的生产生活方式受到了越来越多人的青睐。汽车逐渐从传统交通工具变成了重要的移动生活空间，行李箱空间由传统的储物、装饰、隔音功能延伸出旅行场景下用户的私人空间，但由于空间尺寸的限制，在家庭出行时车内空间不能满足多人使用，造成使用上的不变，尤其随着电动汽车的普及使得汽车在野营场景下变身为大型电源，在同时使用多种电器的情况下受限于行李箱的内部空间，致使电器杂乱无章的乱放，占用空间的同时，同样存在着安全隐患，也给使用者带来了很不好的使用感受。
2、本发明提供了一种行李箱地毯，通过设置两层地毯，并通过调整两层地毯的空间位置关系，从而为多种电器、生活用品或小物件等提供了更多的容纳空间，便于用户的收纳及取放，同时，可为多人休息及娱乐提供更多的使用空间，提升了使用者的便利以及用户的使用感受。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种行李箱地毯，至少解决上述的一个技术问题。
2、具体方案如下：
3、第一方面，本发明提供了一种行李箱地毯，包括第一地毯本体、第二地毯本体、第一升降组件、第二升降组件、延伸结构和支撑结构；
4、所述第一升降组件一顶端设置有第一地毯本体，所述第一地毯本体下端设置有第二地毯本体；
5、所述延伸结构设置在第一升降组件的内部，且顶部驱动连接有所述第二地毯本体；所述延伸结构，用于驱动所述第二地毯本体沿着第一地毯本体的长度方向移动；
6、所述延伸结构的底部设置有第二升降组件，其中，所述第二升降组件设置在第一升降组件的中部，且二者的底端共同滑接于所述支撑结构。
7、进一步的，所述第一升降组件包括两个第一铰接臂、两个驱动部和第一连杆；其中，两个所述第一铰接臂设置在第一地毯本体和支撑结构之间，且对称设置在第一地毯本体的两侧，用于驱动第一地毯本体在竖直方向移动；两个第一铰接臂的底部前端之间转动连接有第一连杆，所述第一连杆两端贯穿于第一铰接臂滑动连接于所述支撑结构；
8、所述第一连杆两端靠近第一铰接臂的位置设置有驱动部；所述驱动部的一端固定连接于所述第一连杆，另一端连接于第一铰接臂的铰接处；所述驱动部，用于驱动第一铰接臂展开或折叠，带动第一地毯本体上升或下降。
9、进一步的，所述第一铰接臂包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂与第二支臂中部通过第一轴铰接；
10、所述第一支臂的顶端与第一固定座铰接，所述第一固定座通过第一固定块与第一地毯本体相连接，所述第一支臂的下端转动连接于所述第一连杆；
11、所述第二支臂的顶端与第二固定座铰接，所述第二固定座与第二固定块滑动连接，所述第二固定块固定连接于所述第一地毯本体，所述第二支臂的底端通过第二轴转动连接于所述支撑结构。
12、进一步的，每个所述驱动部包括第一支杆、第一电动伸缩缸和第二支杆；所述第一支杆的一端固定于所述第一连杆，另一端轴接于所述第一电动伸缩缸的一端；所述第一电动伸缩缸的另一端轴接于第二支杆，所述第二支杆远离第一电动伸缩缸的一端与第一轴固定连接。
13、进一步的，所述支撑结构包括第一横杆和设置在第一横杆两侧的导轨；
14、两个导轨的内壁设置引导槽，其中，所述第一连杆的两端滑接于引导槽内。
15、进一步的，所述第一连杆与第一横杆之间设置有第二升降组件，所述第二升降组件包括：两个第二铰接臂和两个驱动装置；其中，所述两个第二铰接臂设置在延伸结构和支撑结构之间，且对称设置在延伸结构的两侧，用于驱动延伸结构及第二地毯本体在竖直方向移动；所述第二铰接臂的底部后端转接于第一滑杆，所述第一滑杆的两端滑接于所述导轨；所述驱动装置的底端固定连接于所述第一滑杆、顶端固定连接于第二滑杆；所述第二滑杆的两端与第二铰接臂中部的铰接轴固定连接；两个所述第二铰接臂的底部前端之间设置有连接横杆。
16、进一步的，所述第二铰接臂包括第一支撑件和第二支撑件；所述第一支撑件和所述第二支撑件中部通过铰接轴相连接；
17、所述第一支撑件的顶端与第一连接座铰接；所述第一连接座顶部通过滑轨结构与第一连接块滑动连接；所述第一连接块固定连接于所述延伸结构，所述第一支撑件的底端与连接横杆的一端固定连接；
18、所述第二支撑件的顶端与第二连接座铰接，所述第二连接座顶部通过第二连接块与延伸结构固定连接，所述第二支撑件的底端与第一滑杆转动连接。
19、进一步的，所述驱动装置包括第一摇臂、第二电动伸缩缸和第二摇臂；所述第一摇臂的一端固定于第一滑杆，另一端轴接于所述第二电动伸缩缸的一端，所述第二电动伸缩缸的另一端轴接于第二摇臂的一端；所述第二摇臂的另一端固定于所述第二滑杆；第二滑杆的两端与所述第一支撑件及第二支撑件中部的铰接轴固定连接。
20、进一步的，所述延伸结构包括承接板、驱动电机、驱动滑块、支撑架和滑动结构；所述承接板的底部左右两侧对称设置有第二铰接臂；
21、所述承接板的上表面前端固定设置有所述驱动电机，所述驱动电机的输出轴沿着所述承接板的长度方向向后延伸布置，所述输出轴的后端通过支撑架固定在承接板上；其中，所述输出轴外表面设置有螺纹，并通过螺纹连接于所述驱动滑块，所述驱动滑块顶端固定于所述第二地毯本体；所述滑动结构布置在所述承接板的上表面左右两侧。
22、进一步的，所述滑动结构包括若干组滑动件和导向部件；其中，每组滑动件包括两个对称设置在输出轴两侧的滑动板，每个滑动板顶部设置有引导销，所述引导销与导向部件底部的导向槽滑动连接。
23、第二方面，本发明还提供一种行李箱地毯总成，所述行李箱地毯总成包括上述的行李箱地毯。
24、第三方面，本发明还提供一种车辆，所述车辆包括所述的行李箱地毯总成。
25、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
26、本发明在行李箱地毯的初始状态下，将第二地毯本体隐藏在第一地毯本体的下方，在不影响地毯外观的情况下，拓展了行李箱地毯的使用空间，在行李箱地毯的使用状态下，通过第一升降组件调整第一地毯本体的垂向高度，以及通过第二升降组件调整第二地毯本体的垂向高度，以及通过延伸结构调整第二地毯本体的水平位置关系，从而改变两层地毯的空间布置，实现上下两层架子形态增加了储物空间，以及将两层地毯拼接成一张地毯，增加地毯的使用面积，便于多人娱乐，在不使用时，通过折叠收纳，不占用行李箱的内部空间，空间利用率高，用户体验感好。
1.一种行李箱地毯，其特征在于，包括第一地毯本体(2)、第二地毯本体(3)、第一升降组件(1)、第二升降组件(4)、延伸结构(5)和支撑结构(6)；
2.根据权利要求1所述的行李箱地毯，其特征在于，所述第一升降组件(1)包括两个第一铰接臂(11)、两个驱动部(12)和第一连杆(13)；其中，两个所述第一铰接臂(11)设置在第一地毯本体(2)和支撑结构(6)之间，且对称设置在第一地毯本体(2)的两侧，用于驱动第一地毯本体(2)在竖直方向移动；两个第一铰接臂(11)的底部前端之间转动连接有第一连杆(13)，所述第一连杆(13)两端贯穿于第一铰接臂(11)滑动连接于所述支撑结构(6)；
3.根据权利要求2所述的行李箱地毯，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的行李箱地毯，其特征在于，每个所述驱动部(12)包括第一支杆(120)、第一电动伸缩缸(121)和第二支杆(122)；所述第一支杆(120)的一端固定于所述第一连杆(13)，另一端轴接于所述第一电动伸缩缸(121)的一端；所述第一电动伸缩缸(121)的另一端轴接于第二支杆(122)，所述第二支杆(122)远离第一电动伸缩缸(121)的一端与第一轴(112)固定连接。
5.根据权利要求4所述的行李箱地毯，其特征在于，所述支撑结构(6)包括第一横杆(61)和设置在第一横杆(61)两侧的导轨(62)；
6.根据权利要求5所述的行李箱地毯，其特征在于，所述第一连杆(13)与第一横杆(61)之间设置有第二升降组件(4)，所述第二升降组件(4)包括：两个第二铰接臂(41)和两个驱动装置(42)；其中，所述两个第二铰接臂(41)设置在延伸结构(5)和支撑结构(6)之间，且对称设置在延伸结构(5)的两侧，用于驱动延伸结构(5)及第二地毯本体(3)在竖直方向移动；所述第二铰接臂(41)的底部后端转接于第一滑杆(43)，所述第一滑杆(43)的两端滑接于所述导轨(62)；所述驱动装置(42)的底端固定连接于所述第一滑杆(43)、顶端固定连接于第二滑杆(44)；所述第二滑杆(44)的两端与第二铰接臂(41)中部的铰接轴(412)固定连接；两个所述第二铰接臂(41)的底部前端之间设置有连接横杆(45)。
7.根据权利要求6所述的行李箱地毯，其特征在于，所述第二铰接臂(41)包括第一支撑件(410)和第二支撑件(411)；所述第一支撑件(410)和所述第二支撑件(411)中部通过铰接轴(412)相连接；
8.根据权利要求7所述的行李箱地毯，其特征在于，所述驱动装置(42)包括第一摇臂(420)、第二电动伸缩缸(421)和第二摇臂(422)；所述第一摇臂(420)的一端固定于第一滑杆(43)，另一端轴接于所述第二电动伸缩缸(421)的一端，所述第二电动伸缩缸(421)的另一端轴接于第二摇臂(422)的一端；所述第二摇臂(422)的另一端固定于所述第二滑杆(44)；第二滑杆(44)的两端与所述第一支撑件(410)及第二支撑件(411)中部的铰接轴(412)固定连接。
9.根据权利要求8所述的行李箱地毯，其特征在于，所述延伸结构(5)包括承接板(50)、驱动电机(51)、驱动滑块(52)、支撑架(53)和滑动结构(54)；所述承接板(50)的底部左右两侧对称设置有第二铰接臂(41)；
10.根据权利要求9所述的行李箱地毯，其特征在于，所述滑动结构(54)包括若干组滑动件(540)和导向部件(541)；其中，每组滑动件(540)包括两个对称设置在输出轴两侧的滑动板(5401)，每个滑动板(5401)顶部设置有引导销(5402)，所述引导销(5402)与导向部件(541)底部的导向槽滑动连接。
