本发明涉及隧道病害治理相关，具体为一种隧道病害治理作业车。
背景技术：
1、隧道式埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等。而隧道及地下工程在使用中常出现衬砌漏水、侵蚀和裂损等各种病害，影响其正常使用，必须及时整治。现有技术中，对于隧道病害的治理都是采用相关带有工作平台的作业车，驶入隧道内，禁止隧道内部的道路交通通行，来完成隧道病害治理，严重影响隧道交通，占用隧道空间，影响交通。同时由于我国隧道数量众多，作业车的搭建、转运极为不便。每个隧道的高度、宽度、形状均不相同，正常的隧道病害治理作业车需要占用隧道内部的交通通行空间，而不影响隧道交通的隧道病害治理作业车，并不一定能够适用于所有大小、宽度、形状的隧道，同时整体体积较大，难以运输，需要每个隧道都单独配备，较为浪费。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种隧道病害治理作业车，以解决背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括设置在底座上的调节机构。
3、所述调节机构包括设置在所述底座上的一号升降模组，所述一号升降模组上方还设有二号升降模组，所述一号升降模组与所述二号升降模组之间通过合页连接，所述合页中的其中一页与所述一号升降模组固定连接，所述合页的另一页与所述二号升降模组固定连接，所述二号升降模组的另一端与连接稳定板固定连接，所述合页上的一页固定设有一号合页连接板，所述合页的另一页固定设有二号合页连接板，所述二号合页连接板上铰接设有一对一号液压伸缩杆，所述一号液压伸缩杆的固定端与所述二号合页连接板铰接，所述二号合页连接板的伸缩端与所述一号合页连接板铰接，所述一号液压伸缩杆的固定端与一号连接软管固定接通，所述一号连接软管的另一端与角度油缸上设有的油泵固定接通，所述角度油缸固定设置在所述二号合页连接板上，所述连接稳定板、所述一号合页连接板、所述一号合页连接板、所述底座上均设有升降滑轨，所述转动板上固定设有水平传感器。
4、优选地，所述连接稳定板上转动设有转动板，所述连接稳定板上固定设有一号电机，所述一号电机的电机轴与所述转动板固定连接，所述转动板上方设有转动平台，所述转动板内固定设有二号电机，所述二号电机的电机轴与所述转动平台固定连接，所述转动平台上滑动设有滑动块，所述滑动块通过电动滑块在所述转动平台上自由滑动，所述滑动块上转动设有连接板，所述连接板的另一端转动设有翻转板，所述翻转板上固定设有一号齿轮，所述一号齿轮与二号齿轮啮合传动，所述滑动块上固定设有三号电机，所述三号电机的电机轴与限位板固定连接，所述限位板的另一端与所述一号齿轮转动连接，所述限位板还与二号齿轮转动连接，所述二号齿轮固定设置在所述滑动块上，所述滑动块上还固定设有一号承托板。
5、优选地，所述翻转板远离所述连接板的一端等距排布固定设有电磁铁，所述翻转板设有所述电磁铁的一侧还设有配合处，所述配合处用于与另一组所述配合处配合，另一个所述翻转板上还固定设有二号承托板，所述二号承托板用于托住另一个所述翻转板。
6、优选地，所述底座上固定设有滑块，所述滑块滑动设置在车轨内，所述车轨固定设置在隧道内的检修道上。
7、优选地，所述一号升降模组包括等距排布相互转动连接的所述连杆，以及与所述连杆转动连接的连接轴，所述一号升降模组内部分所述连杆上还固定设有凸柱，所述凸柱上转动二号液压伸缩杆，所述二号液压伸缩杆的固定端与所述凸柱铰接，所述二号液压伸缩杆的伸缩端与另一个所述凸柱铰接，所述二号液压伸缩杆的固定端与二号连接软管固定接通，所述二号连接软管的另一端与其对应的升降油缸内的油泵固定接通，所述升降油缸固定设置在所述底座上，所述一号升降模组与所述二号升降模组结构完全一致，所述二号升降模组的所述底座固定设置在所述合页上。
8、优选地，所述转动平台上固定设有梯子，所述二号合页连接板上固定设有控制终端，所述底座上等距排布转动设有轮。
9、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明通过设置一个调节机构，通过两组升降模组与合页、液压杆之间的配合，能够调节两组升降模组之间的角度，从而使得升降模组在调节机构的作用下，更加贴合隧道的弧度形状，能够更好地贴合隧道的形状进行升降，充分预留出下方的交通空间，不占用隧道交通空间，不影响隧道的交通，同时能够根据各个隧道的形状进行调节。
1.一种隧道病害治理作业车，包括设置在底座(12)上的调节机构(61)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述连接稳定板(16)上转动设有转动板(17)，所述连接稳定板(16)上固定设有一号电机(27)，所述一号电机(27)的电机轴与所述转动板(17)固定连接，所述转动板(17)上方设有转动平台(18)，所述转动板(17)内固定设有二号电机(32)，所述二号电机(32)的电机轴与所述转动平台(18)固定连接，所述转动平台(18)上滑动设有滑动块(19)，所述滑动块(19)通过电动滑块在所述转动平台(18)上自由滑动，所述滑动块(19)上转动设有连接板(23)，所述连接板(23)的另一端转动设有翻转板(20)，所述翻转板(20)上固定设有一号齿轮(24)，所述一号齿轮(24)与二号齿轮(25)啮合传动，所述滑动块(19)上固定设有三号电机(26)，所述三号电机(26)的电机轴与限位板(47)固定连接，所述限位板(47)的另一端与所述一号齿轮(24)转动连接，所述限位板(47)还与二号齿轮(25)转动连接，所述二号齿轮(25)固定设置在所述滑动块(19)上，所述滑动块(19)上还固定设有一号承托板(22)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述翻转板(20)远离所述连接板(23)的一端等距排布固定设有电磁铁(28)，所述翻转板(20)设有所述电磁铁(28)的一侧还设有配合处(29)，所述配合处(29)用于与另一组所述配合处(29)配合。
4.根据权利要求3所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：另一个所述翻转板(20)上还固定设有二号承托板(21)，所述二号承托板(21)用于托住另一个所述翻转板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述底座(12)上固定设有滑块(14)，所述滑块(14)滑动设置在车轨(11)内，所述车轨(11)固定设置在隧道内的检修道上。
6.根据权利要求1所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述一号升降模组(62)包括等距排布相互转动连接的所述连杆(41)，以及与所述连杆(41)转动连接的连接轴(42)，所述一号升降模组(62)内部分所述连杆(41)上还固定设有凸柱(43)，所述凸柱(43)上转动二号液压伸缩杆(44)，所述二号液压伸缩杆(44)的固定端与所述凸柱(43)铰接，所述二号液压伸缩杆(44)的伸缩端与另一个所述凸柱(43)铰接，所述二号液压伸缩杆(44)的固定端与二号连接软管(46)固定接通。
7.根据权利要求6所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述二号连接软管(46)的另一端与其对应的升降油缸(45)内的油泵固定接通，所述升降油缸(45)固定设置在所述底座(12)上，所述一号升降模组(62)与所述二号升降模组(63)结构完全一致，所述二号升降模组(63)的所述底座(12)固定设置在所述合页(37)上。
8.根据权利要求2所述的一种隧道病害治理作业车，其特征在于：所述转动平台(18)上固定设有梯子(15)，所述二号合页连接板(38)上固定设有控制终端(33)，所述底座(12)上等距排布转动设有轮(13)。
